Kiek kainuoja tornado medžioklė, įšokimas į veikiančio ugnikalnio žiotis ir galimybė pamatyti tikrąjį Titaniką.
Šuoliai parašiutu, plaukimas plaustais, šuolis su guma – šios ekstremalios pramogos nieko nenustebins. „Forbes Life“ atrinko pačius neįprastiausius laisvalaikio praleidimo būdus rizikuojant. Nesvarbu, ar mokėsite daugiau nei 100 000 USD, ar tik dolerį, jaudulys garantuotas. 
Ekskursija į nuskendusį Titaniką (Kanada, Sent Džonas)
Kaina: 105 000 USDDidžiosios Britanijos agentūra „Blue Marble Private“ pradėjo prekybą bilietais į turą į nuskendusį „Titaniką“, kuris įvyks 2018 m. Ekskursijos kaina prilygsta pirmos klasės bilieto kainai Titanike (4300 USD 1912 m.), nors mastas nebėra toks pat: trijų valandų nardymas į 4000 m gylį specialus batiskafas iš anglies pluošto ir titano. Tokių nardymų bus keli, o pirmasis jau išparduotas.
Panašios kelionės rengiamos kas 5 metus, paskutinę iš jų Deep Ocean Expeditions organizavo 2012 m., tačiau tuomet bilietai buvo parduodami perpus pigiau. Tačiau kainų kilimas nesunkiai paaiškinamas: 2016 metais buvo aptikta bakterija, kuri per 15 metų turėtų visiškai sunaikinti laivą. Taigi artėjanti kelionė į Titaniką gali būti paskutinė.
Šokite į veikiančio ugnikalnio žiotis (Čilė, Araukanija)
Kaina: nuo 15 000 USDViljarikos ugnikalnis – vienas aktyviausių Pietų Amerikos ugnikalnių, kurio aukštis siekia 2847 m. Ilgiausias ramybės laikotarpis ugnikalnio istorijoje – 30 metų, o paskutinis didelis išsiveržimas įvyko 2015 metų kovo 3 dieną. Tada iš ventiliacijos angos išmestos lavos aukštis siekė 1 km. Vulkanas buvo aktyvus ir 2016 m., todėl Viljarika yra vienintelė vieta pasaulyje, kur praktikuojamas šuolis su guma į veikiančio ugnikalnio žiotis. Šuolis atliekamas iš sraigtasparnio, kuris savo ruožtu sklando 200 metrų aukštyje virš kraterio. Žemiausias šuolio taškas yra 40 metrų nuo verdančios lavos.
Šuolis į ugnikalnį įskaičiuotas į šešių dienų ekskursijos su sustojimu penkių žvaigždučių viešbutyje kainą.
„Tornado Chase“ (JAV, Teksasas)
Kaina: nuo 3000 USD„Tornado alėja“ yra vietovė, kurioje dažniausiai susidaro atmosferos sūkuriai, Jungtinėse Valstijose. Nelaimės maršrutas apima 13 Amerikos valstijų, o dažniausiai tornadus galima sutikti Teksase. Vos per vienerius metus Amerikoje užfiksuojama apie tūkstantis tornadų atvejų. Sezonas prasideda birželį ir baigiasi gruodį.
Paprastai jie vejasi tornadą mikroautobusu kitų drąsuolių kompanijoje, tačiau galite suorganizuoti ir individualią kelionę. Tarp agentūrų, parduodančių bilietus į susidūrimą su tornadu, yra Ekstremalūs tornado turai, Storm Chasing Adventure Tours ir Silver Lining Tours.
Pasivaikščiojimas lėktuvo sparnu (JAV, Vašingtonas)
Kaina: 850 USDSequim mieste galite vaikščioti palei lėktuvo sparną, kol jis skrenda. Apsauginiai trosai ir specialūs tvirtinimai ant kojų leidžia judėti išilgai sparno, skrydžio metu ant jo sėdėti, stovėti ar gulėti. Skrydžio greitis siekia 250 km/h, o kelyje orlaivis atlieka įvairius manevrus. Teks atlaikyti „negyvą kilpą“, staigius vertikalius nusileidimus ir pakilimus ir net 360 laipsnių posūkius aplink ašį.
„Mirties kelias“ (Kinija, Sianas)
Kaina: 300 USDHuashan yra vienas iš penkių šventųjų daoizmo kalnų Kinijoje. Kopimas nuo šiaurinės kalno viršūnės (1614 m) iki pietinės viršūnės (2154 m) yra 14 km, dalis trasos įveikiama specialiai grįstais laipteliais, o likęs atstumas – „mirties keliu“, pavojingiausias pasaulyje kelias, susidedantis tik iš trijų apgriuvusiai atrodančių medinių lentų. Turėsite laikytis prie uolos pritvirtintų grandinių, nėra tvorų. Kiekvienam ekstremalaus sporto entuziastui įteikiamas diržas su troseliu ir karabinu, kuris tvirtinamas prie virvės, einančios per visą trasą. Atlygis už drąsą – nepamirštami slėnio, vienuolynų ir senovinių šventyklų vaizdai.
Dangoraižių pasivaikščiojimas (Kanada, Torontas)
Kaina: 225 USDCN bokštas yra vienas aukščiausių pastatų pasaulyje. Jo aukštis – 553,3 m, o aukščiausių pasaulio televizijos bokštų reitinge CN bokštas užima 3 vietą. 2011 m., minint 35-ąsias televizijos bokšto metines, buvo nuspręsta pradėti EdgeWalk ekskursiją, kuri išvertus reiškia „vaikščioti pakraščiu“. Kiekvienas gali vaikščioti parapetu aplink bokštą 365 metrų aukštyje. Vienas saugos virvės galas prilaiko kostiumą, kuris specialiai dovanojamas lankytojams, o kitas pritvirtintas prie metalinės konstrukcijos, kuri palaiko kūną. Taigi galite saugiai nueiti iki vos 1,5 metro pločio parapeto krašto, išskėsti rankas ir mėgautis Kanada iš paukščio skrydžio.
Nardymas su baltaisiais rykliais (Pietų Afrika, Gansbaai)
Kaina: 120 USDGansbaai yra nedidelis žvejų miestelis netoli Keiptauno. Ši vieta taip pat vadinama „baltųjų ryklių sostine“. Gansbaai dėl savo populiarumo tarp plėšrūnų prisidėjo prie Dyer salos kailinių ruonių, kuriuos medžioja rykliai. Puikus baltumas gali būti matomas bet kuriuo metų laiku.
Vietos įmonės – Dyer Island, Mossel Bay, False Bay – organizuoja nardymus su rykliais, kurie vyksta cinkuoto plieno narve. Tai trunka 10-15 minučių, o narve vienu metu gali tilpti 6-8 žmonės. Paprastai rykliai tokių narvų nepuola, bet vis tiek geriau likti arti centro.
Sūpynės pasaulio gale (Ekvadoras, Banosas)
Kaina: 1 USD2660 m aukštyje įsikūrusiame Baños parke yra ekstremaliausios pasaulyje sūpynės – ant 600 metrų skardžio. Konstrukcija standartinė: medinis skersinis pakabinamas dviem virvėmis ir pritvirtintas prie metalinio skersinio. Bet sūpynėse galima važiuoti tik su šalmu ir pakinktais. Tačiau tai negarantuoja visiško saugumo. Tačiau per parko istoriją nebuvo užfiksuota nei viena avarija. „Skrydžio“ metu atsiveria vaizdingas vaizdas į slėnį ir veikiantį Tungurahua ugnikalnį. Beje, viešasis transportas į parką nevažiuoja. Miesto gyventojai gyvena daugiausia turistų sąskaita, todėl vienas iš vietinių tikrai galės jus pakelti į parką.
Tiems, kurie mano, kad atostogos yra puiki galimybė pabandyk ką nors naujo ir įdomu, įveik savo baimes, yra įvairių ekstremalių pramogų rūšių. Ekstremalios atostogos tiks tiems, kurie visada ieško nuotykių ir trokšta neįtikėtinų emocijų bei vairavimo!
Dangus tavo delne
Jei jau pabodo veikla ant žemės, išbandykite parasparnį arba šuolį parašiutu. Nesvarumo minutės įsimins ilgam, jos atgaivins, pagyvins ir suteiks daug teigiamų emocijų. Mūsų svetainėje galite rasti specialių pasiūlymų šiai lauko veiklai.
Greitis ir važiavimas
Greičio mėgėjai gaus daug nepamirštamų įspūdžių iš kartingo, kuris taip pat yra profesionalus sportas. Beje, jei norite safari stiliaus greičio, pasivažinėkite keturračiu!
Ekstremalus vanduo
Plaukimas ant kelių ar vandenlentės už valties ar vandens motociklo, linksmi pasiplaukiojimai ant vandens sūrio pyrago, bananų laivelio ar skrydis flyboarde suteiks neįtikėtinų emocijų ir adrenalino!
Žinoma, neturėtume pamiršti žvejyba, nardymas, įvairus plaukimas plaustais: Kupon.ru taip pat turi puikių pasiūlymų šioms pramogoms!
Tiems, kurie norėtų labai greitai užkariauti, įveikti, kirsti ar iš kažkur nusileisti, bet dar nežino, kas jų laukia, Afisha-Mir pasirinko ekstremalias veiklas, kuriomis galėsite mėgautis po trumpo įvadinio kurso ir geriausias vietas šiam užsiėmimui. kursą. O išmintingiausiems nuotykių ieškotojams radau keletą naudingų daiktų, kuriuos pravers pasiimti su savimi.
Laipiojimas uolomis
Šamoni, Prancūzija
Instruktažas Dauguma žmonių laipiojimo uolomis mokosi mėnesius ar net metus, bet jūs galite tai išmokti per dviejų dienų kursus. Po kelių žodžių apie įrangą, instrukcijos paprastai prasideda repelavimu. Pirmą kartą kabinti ant sienos ir pačiam reguliuoti nusileidimą jau daugiau nei ekstremalu. Po pirmosios adrenalino bangos susipažinsite su mazgais. Laipiojime uolomis yra daug mazgų, nors daugelis naudoja ne daugiau kaip penkis ar šešis – kol rasi savuosius, pačius patogiausius, teks juos visus išstudijuoti. Svarbi ir viena iš sunkiausių technikų yra partnerio draudimas nusileidimo metu: jo įvaldymas trunka beveik parą treniruočių. Instruktorius paaiškina, kas yra dinaminio uždėjimo technika, kaip mažiausiai traumuoti tvarsčio paėmimą ir koks turėtų būti partnerių svorio santykis.
VietaŠalia Chamonix yra daugybė laipiojimo maršrutų, nuo paprastų iki sudėtingų ir ilgų. Čia jie treniruojasi ekspedicijoms į Everestą.
Šuoliai su parašiutu
Varadero, Kuba
Instruktažas Skirtingai nei paprastas šuolis parašiutu, šokinėjimas parašiutu apima laisvą kritimą iš 3000–4000 metrų.
Pirmą kartą jie šokinėja kartu su instruktoriumi - pradedantysis yra priekyje, ant instruktoriaus krūtinės. Prieš šuolį jie parodo, kaip tinkamai iššokti iš lėktuvo skrendant ir kaip nusileisti. Pačio šuolio metu instruktorius taip pat duoda nurodymus – kada galima salto per galvą, o kada prieš atidarant parašiutą reikia sulenkti rankas ant krūtinės. Instruktorius atidaro parašiutą ir įsitikina, kad jis nusileidžia tinkamoje vietoje, o jūs elgiatės kaip keleivis.
Išlipus iš lėktuvo, kritimo greitis jaučiamas kelias sekundes, tačiau vos pasiekęs maksimalų (apie 190 km/h horizontalioje padėtyje ir iki 320 km/h nuleidus galvą), jauti tik stiprus vėjas (prieš kurį iš anksto užsidėjote juokingus plastikinius akinius).
Vieta Sausuoju metų laiku, nuo gruodžio iki rugpjūčio, Varadero orai nuolat geri, iš viršaus aiškiai matomos nedidelės salelės, o nusileidimas siauroje žemės juostoje prideda azarto.
Plaukimas plaustais
Zambezi Viktorijos krioklyje, Zambija / Zimbabvė
Instruktažas Pirmą kartą pakanka mokėti plaukti, tiksliau, nepanikuoti vandenyje, jei plaustas apvirs: net nereikia plaukti. Instruktažas vyksta ramiame vandenyje. Jie pasakoja, kodėl taip svarbu irkluoti sklandžiai ir nemesti irklo prie pirmųjų slenksčių, kaip gelbėjimosi liemenė padės išlipti į vandenį, kaip iš upės ištraukti net sunkų bendražygį ir kaip išvengti akmenų. ir smegduobės, jei patys atsidursite už borto. Žygiai vyksta 3-5 kategorijų slenksčiais. Įveikęs keletą trigubų, pradedi jaustis pasitikintis, tačiau vos tik priartėjama prie didesnių slenksčių, dauguma plaustų apsiverčia. Jei išskridote iš plausto, svarbu aukštai iškelti kojas (kad nepakliūtų po akmeniu) ir, gurkšnodami orą, laukti gelbėtojų atvykimo baidarėmis. Baidarė skirta vienam žmogui, o gelbiamas žmogus turi likti vandenyje, kojomis įsikibęs į baidarę, kol bus prikeltas prie plausto.
Vieta Plaukimas plaustais pradedantiesiems organizuojamas abiejuose Zambezi krantuose prie Viktorijos krioklių, tiek Zimbabvės Viktorijos krioklyje, tiek Livingstone, Zambijoje. Nebūdami profesionalai, galite gauti tiek daug adrenalino plaukiodami plaustais vos keliose planetos vietose. Vietos slenksčiai, nors ir aukšto sunkumo kategorijos, laikomi gana saugiais.
Alpinizmas
Orizaba Peak, Meksika
Instruktažas Daugelis žmonių pradeda nuo specialios įrangos nereikalaujančių kelionių į ugnikalnius, kur galima tiesiog eiti pėsčiomis. Gera fizinė forma šiuo klausimu yra labai svarbi, o jei norite treniruotis iš anksto, tai darykite kalnuose ar aukštesnėse vietose. Įvairiose trasose gali praversti laipiojimo uolomis ar ledu įgūdžiai, kartais teks dirbti su ledkirčiu, vaikščioti su mėšlungiu ar ryšulyje (rūke ar ten, kur yra pavojus iškristi). Gidai išsamiai pasakoja apie aukščio ligos požymius, kurie dažniausiai pasireiškia po 3500 metrų, apie aklimatizaciją ir apie tai, kaip svarbu daug gerti ir vaikščioti pakankamai lėtai. Aukštyje teks mokytis ir maitintis naujai: tokiame žygyje organizmas nesutinka virškinti sunkaus maisto batonėliai, saldumynai, karštos sriubos ir dribsniai;
Vieta Ramybės ugnikalnis Orizaba (5636 m) rytų Meksikoje yra daug sudėtingesnis nei daugelis jį viršijančių pasaulio viršūnių. Čia galite visiškai išbandyti savo jėgas ir įgūdžius laipiojant uolomis ir ledu, jau nekalbant apie gana sudėtingą žygį.
Žygis su baldakimu
Monteverde, Kosta Rika
Instruktažas Užsidėję diržus, šalmą ir odines pirštines, jums nereikės jaudintis dėl kitų dalykų - gravitacija ir instruktoriai dirbs toliau. Metaliniai lynai jungia porą dešimčių aukštų platformų (kai kurios yra 130 m aukščio, beveik visos virš 100 m), tarp kurių taip pat yra įvairių gumyčių ir stulpų greitam nusileidimui. Sėdėdamas ant pakylos krašto ir nuo jos šiek tiek atsitraukęs veržiesi per džiunglių vainikus.
Pradedantiesiems tinka variantas, kai stabdymą tvarko instruktorius, tačiau jei norite viską daryti patys, pirmyn. Norėdami stabdyti save, turite šiek tiek patraukti save ranka, kuri visą laiką lieka ant virvės. Dideliu greičiu ima rūkyti stora odinė pirštinė. Nespėjus tinkamai stabdyti, galite trenktis į kitą platformą, bet instruktorius dažniausiai jau pagauna ten.
Vieta Dangaus trasa Monteverde yra daugiau nei 3 km ilgio (ir nuolat auga), o ilgiausias skrydis – 770 m. Pramogos trunka 3 valandas, po kurių galima, pavyzdžiui, pasivaikščioti po džiungles, pilnas skirtingi gyvūnai.
Buggy
Dubajus, JAE
Instruktažas Bagis primena ir kartingą, ir keturratį, tačiau yra stabilesnis ir saugesnis vairuotojui nei pastarasis: plieninio rėmo ir žemos sėdėjimo padėties dėka iškristi iš bagio praktiškai neįmanoma. Didžiausią malonumą iš bagio galite gauti važiuodami bekele (kas neįmanoma, pavyzdžiui, važiuojant dideliu greičiu galima važiuoti net staigiais posūkiais – jis neapvirs). Kiekvienam dalyviui įteikiamas šalmas, akiniai ir kombinezonas, prie kėdės tvirtinamas dvipusiu diržu. Instruktažas trunka ne ilgiau kaip pusvalandį (bagį labai lengva vairuoti), kitos valandos praleidžiamos bandant automobilį kopose, o kelionės pabaigoje veržliausi jau veda visą koloną. Užsikabinus galite išbandyti jėgos aitvarą (aitvaras tempia už savęs mažą bagį).
Vieta Geras dalykas Dubajuje yra tai, kad už miesto yra kopos ir kopos, kuriose beveik nėra augmenijos ir, skirtingai nei daugelyje populiarių vietų, kuriose vyksta ekskursijos su bagiais, nėra jokio eismo.
Snuba
Grand Bay, Mauricijus
Instruktažas Jei nardymas nėra patrauklus arba draudžiamas dėl medicininių priežasčių, bet vis tiek norite pamatyti jūros gyvius jiems įprastoje aplinkoje, turėtumėte išbandyti snubą. Įkandę reguliatorių žarnos gale, per kurią nuolat teka oras iš paviršiaus, ir pritvirtinę balastą prie diržo, galite leistis į pusvalandį pasivaikščioti jūros dugnu. Instruktorius gali tik paaiškinti, kaip teisingai nardyti ir paviršiumi. Nereikia stebėti instrumentų, pūsti ausų ar net reguliuoti plūdrumo (tai, ką naras turi daryti nuolat). Instruktorius visą laiką vaikšto šalia, o šiuo metu galite susikoncentruoti į žuvies stebėjimą.
Vieta Grand Bay Mauricijuje yra viena iš pirmųjų vietų, siūlančių snubą. Turtingas povandeninis pasaulis puikios būklės, matomumas puikus, o vandens temperatūra leidžia apsieiti be hidrokostiumo.
Laipiojimas ledu
Vatnajokull, Islandija
Instruktažas Neturėdami laipiojimo ant ledo patirties, turėtumėte pradėti nuo dviejų ar trijų valandų žygio po ledyną. Užsidėję kramtukus (specialias platformas su spygliais ant batų) ir diržą (diržą, prie kurio tvirtinamas tvarsliava) per valandą galėsite priprasti, išmokti vaikščioti nuožulniu paviršiumi per įtrūkimus ir pasimokyti iš instruktorius, kokį pavojų kelia ledynas, kuo ledyninis ledas skiriasi nuo užšalusio ledo vandens ir kur nereikėtų kišti nosies. Žygio pabaigoje jau galite stačiais šlaitais rėžtis ledkirviu laiptelius, užlipti 5 metrų vertikalia siena ir mikliai nusileisti bei kilti tarp ledo klosčių. Tie, kurie turi stiprių nervų, gali nusileisti į vieną iš šulinių, išgręžtų šimtus metrų kalnų upeliais. Ledyno labirinte nesunku pasiklysti, o sningant (kurių pasitaiko net vasarą) visi susirenka ir gana rami instruktažas virsta visiškai ekstremaliu nuotykiu.
Vieta Ant vieno didžiausių Europos ledynų Vatnajökull galima ne tik vaikščioti mėšlungis, bet ir, pavyzdžiui, leistis į žygius sniego motociklu. Vasarą čia dažniausiai būna geras oras, o po ledynų nuotykių galima pajodinėti į Islandijos ponius primenančiais žirgais ar tiesiog pailsėti šalia esančiuose terminiuose šaltiniuose, kurių čia yra kiekviename žingsnyje.
Parasparniai
Fethiye, Turkija
Instruktažas Parasparnis – orlaivis be variklio, panašus į sparnų parašiutą, judantis į priekį veikiamas gravitacijos. Be to, jau skrydžio metu aukštį galima pasiekti gaudant šiluminius (šiltus) arba dinaminius (kylančius susidūrus su kliūtimi) oro srautus. Parasparnis dažniausiai startuoja nuo šlaito griežtai prieš vėją ir, pasiekęs apie 3000 metrų aukštį, pradeda sklandžiai leistis. Skrydis gali tęstis tol, kol pilotas sugebės sugauti aukštyn sroves. Kartais pirmą srovę galite pagauti po pusvalandžio instruktavimo, bet dažniau – iki pirmosios atkaklių bandymų dienos pabaigos. Pirmą kartą daugelis nori skraidyti kartu su instruktoriumi – galite pabandyti pagauti srautą ir valdyti parasparnį, o instruktorius atsisės šalia ir duos praktinių patarimų.
Vieta Fethiye turi keletą kilimo zonų skirtinguose aukščiuose skirtingiems žmonėms su skirtingais gebėjimais, o žemiau yra mėlyna jūra ir baltas smėlis. Kiekvieną spalį čia vyksta oro sporto šventė.
Nardymas
Dahabas, Egiptas
Instruktažas Po vieno įvadinio nardymo jie neduoda jokio pažymėjimo, bet galite susidaryti pirmąjį įspūdį. Skirtingai nei nauji narai, lankantys atviro vandens kursą ir praleidžiantys porą dienų pamokose, jums nieko nereikia žinoti iš anksto. Instruktorius visą laiką laiko pradedančiajam už rankos, reguliuoja oro tiekimą į kompensatorių ir stebi instrumentus. Vienintelis dalykas, kurį turite padaryti patys, tai išsipūsti ausis ir išleisti vandenį nuo kaukės (to mokoma prieš nardymą). Paprastai jie neria į 6-12 metrų gylį, kuris pirmą kartą atrodo kaip labai įspūdinga bedugnė. Be to, būtent tokiame gylyje slepiasi dauguma koralinių rifų gyventojų. Įžanga paprastai trunka 25–45 minutes, nors pirmą kartą naujokai linkę nervintis ir alsuoti, išnaudodami visą orą kartais per rekordiškai trumpą laiką.
Jei po nardymo vis tiek norite išklausyti pradinį kursą ir gauti galimybę nardyti bet kur, įvadinis nardymas gali būti laikomas Open Water kurso dalimi.
Vieta Palyginti su Hurgada ir Šarm aš Šeichu, Dahabe turistų mažai, o daugelis nardymo vietų kartais būna visiškai tuščios. Pradedantiesiems Dahabas taip pat idealiai tinka dėl rifo artumo (daug nardymų galima atlikti tiesiai nuo kranto) ir dėl stiprių srovių nebuvimo.
Vandens slidinėjimas
Puketas, Tailandas
Instruktažas Bandymas užlipti ant slidžių gali užtrukti kelias valandas, tačiau per vieną pamoką visiškai įmanoma įvaldyti šį įgūdį ir net mėgautis greičiu. Pradedančiajam labiausiai tiks porinės slidės: su jomis lengviausia išmokti išsilaikyti ant vandens ir net pradėti atlikti paprastus triukus. O kai jau išmoksi, gali vieną mesti, kita judėti toliau – ir taip slidinėti ant vienos slidės, vis tiek pradėdamas nuo dviejų. Pradiniame etape didžiąją pamokos dalį užima saugos taisyklės ir čiuožimo technika, pažengusiame etape, taisyklinga kūno padėtis.
Vieta Pukete yra vandens slidinėjimo entuziastams skirtas vandens parkas, kuriame vietoj valties yra funikulieriai. Čia vienu metu gali slidinėti 15 slidininkų.
Kanjonizavimas
Sardinija, Italija
Instruktažas Kanjonizavimas – tai nusileidimas į tarpeklius ir plyšius, dažnai naudojant laipiojimo įrangą. Pirmoje dienos pusėje jie dažniausiai treniruojasi ant stačių 15-30 m sienų po pietų, savo įgūdžius teks panaudoti leidžiantis, pavyzdžiui, nuo krioklio. Nepaisant akivaizdžių sunkumų, tai pati smagiausia pamokos dalis. Užlipti į viršų, įsikibti į vos pastebimas atbrailas, pasirodo, daug sunkiau. Ypač šlapiuose kanjonuose yra hidrokostiumas. Išplėstiniuose kursuose mokomasi maršruto planavimo ir ženklinimo bei kitų išgyvenimo toli nuo civilizacijos taisyklių. Sunkiausi žygiai organizuojami ten, kur kanjonai dar tik formuojasi, o jų vietoje – tik žmogaus storio plyšiai. Tokiose vietose tenka ilgai išbūti kelių metrų atstumu nuo kanjono dugno, kur galima nesunkiai įstrigti. Tam reikia rimto fizinio pasirengimo ir noro susitaikyti su dideliais nepatogumais ir rizika.
Vieta Daugumoje plyšių ir kanjonų aplink Nuoro Sardinijoje yra krioklių arba natūralių baseinų, todėl veikla yra daug įdomesnė. Dauguma maršrutų pasiekiami ištisus metus.
Žygis ant žirgo
Issyk-Kul, Kirgizija
InstruktažasŽygis gali būti organizuojamas per vieną iš dešimčių vietinių agentūrų arba galite tai padaryti patys, derėdamiesi su piemenimis. Daugelis instruktorių į tai užmerkia akis, tačiau batais vis tiek verta pasirūpinti iš anksto: jie turi turėti nedidelį kulną, kad koja neslystų į balnakilpį. Geriausia apsirūpinti jojimo batais ir antblauzdžiais. Pradedantiesiems dažniausiai dovanojami tylūs ir maži (iki 1,4 m ties ketera) arkliukai. Pirmą dieną išmokstama taisyklingai sėsti į balną ir duoti paprastus signalus žirgui (posūkius ir jojimo tempą). Daugeliui to užtenka vienos ar dviejų dienų žygiui po kalnus ar į gretimas ganyklas. Arklys dažniausiai vaikšto, retai įsilauždamas į ristą.
Savarankiškai organizuotame žygyje galima apsistoti jurtose su klajokliais (jie visada suteikia prieglobstį svečiui pradedantiesiems grupinės ekskursijos dažnai vyksta šalia bazės). Neturint jokių jodinėjimo įgūdžių, reikėtų rinktis paskutinį variantą: patyrę instruktoriai, skirtingai nei klajokliai, gali paaiškinti, ką ir kaip reikia daryti teisingai.
Vieta Kraštovaizdžio grožiu gali konkuruoti su retais žirgų takais Kirgizijoje. Žmonės čia važiuoja balne nuo ankstyvos vaikystės, todėl yra daug gidų, o žygių kainos labai žemos.
Smėlio lenta
Swakopmund, Namibija
Instruktažas Norint važiuoti smėlio lenta (iš tikrųjų įprasta snieglente) nuo kopų, nereikia jokio pasiruošimo, bet reikia būti geros formos (turint omenyje, kad teks važiuoti 30 laipsnių karštyje). Daugelis snieglentininkų nusivilia smėlilente pirmą kartą, tačiau nepatyrusiam pradedančiajam Namibijos kopos yra kaip tik: ant smėlio lentos nepavyks pasiekti didelio greičio, nesuvaldysi lentos ir įkrisi. smėlis nėra toks skausmingas, kaip krintant ant sniego ar ledo. Stipriai išsitepus apsauginiu kremu nuo saulės ir kai kuriems apsirengus maudymosi kostiumėliu, o kai kuriais – uždarais marškiniais ir ilgomis kelnėmis (geriausias variantas norint išvengti įbrėžimų ir sumušimų), kopą reikia kopti pėsčiomis su snieglenčių batais. Jojimo technika tokia pati kaip ir ant sniego, bet nedėkite lentos ant krašto – tada ji sustoja ir įstringa smėlyje. Čia galima be baimės važiuoti visu lentos paviršiumi, o po kelių sėkmingų nusileidimų išbandyti save nedideliuose šuoliuose, kuriuose kažkodėl visada pilna neapgalvotų 5-10 metų vaikų. Dienos pabaigoje, kai nebegali stovėti ant lentos, kiekvienam duodama po roges, kuriomis galima 70 km/h greičiu lėkti kopa.
Vieta Namibijos Svakopmundas yra viena iš smėlio lentų sostinių pasaulyje; Galite važiuoti ištisus metus. Vietinės kopos tinkamiausios pradedantiesiems dar ir todėl, kad beveik nėra žolės, kurios reikėtų atsargiai vengti.
Speles
Skocjan urvai, Slovėnija
Instruktažas Naujai pagaminti speletai turės įveikti tokias kliūtis kaip šuliniai, povandeninės upės, griuvėsiai ir siauri praėjimai. Dažnai jūs turite išmokti laipiojimo uolomis pagrindus, o pirmas dalykas, kurį turite išmokti, yra naudoti virves ir diržus. Net ir paprastuose urvuose paskaitų kursą apie saugumą reikia išklausyti pusdienį: kaip lyjant neįstrigti ir nenukirsti, kaip atpažinti potvynio pavojų, kaip prisiminti ar pažymėti maršrutą didelių urvų viduje. , ir kaip nepasiklysti.
VietaŠkocjano urvai Slovėnijoje yra karstiniai urvai, kurių ilgis siekia iki 5 kilometrų, o kai kurie – iki 200 metrų gylio, su kriokliais.
Pasivaikščiojimas ugnikalniais
Antigva, Gvatemala
Instruktažas Sėkmingam žygiui jums reikės trekingo batų su giliais protektoriais. Netoli paties kraterio dirvožemis yra labai purus, o vadovai parodo, kaip geriausia lipti stačiu šlaitu. Pakeliui kalbama apie ugnikalnio zonų klasifikavimą pagal rizikos laipsnį, kad net iš miegančio ugnikalnio reikia tikėtis triuko ir kaip nepasiklysti einant palei ugnikalnį, kur rūkas ir dūmai kelia pavojų. ypatingas pavojus. Nereikėtų ilgai likti ant rūkančio ugnikalnio krašto – galite lengvai apalpti.
Vieta Netoli Gvatemalos Antigvos miesto yra keturi ugnikalniai: nuolat rūkantis Fuego (3760 m), snaudžiantis Acatenango (3976 m) ir Agua (3766 m) bei veikiantis Pacaya. Dauguma žygių trunka ilgiau nei dieną. Žmonės į veikiančius ugnikalnius leidžiasi šviesiu paros metu, o užgesusiame Akatenango krateryje daugelis netgi nori nakvoti. Apšilę Antigvoje galite vykti prie Atitlano ežero, apsupto trijų ugnikalnių ir majų kaimų.
Pėsčiųjų safariai
Masai Mara, Kenija
Instruktažas Vargu ar pavyks susidurti akis į akį su liūtais vaikščiojant safaryje, bet nugara jausite jų buvimą. Tačiau vadovaudamiesi masajų genties kariu nustojate bijoti savanos. Šie vaikinai kasdien nukeliauja kelias dešimtis kilometrų be jokių ginklų, išskyrus skydą, kuoką ir ietį. Dviejų ar keturių dienų žygio metu jie pasakys, kaip elgtis susidūrus su raganosu (kaip bulių kautydis, paskutinę akimirką išsisukantis, kol pavargsta), stumbrą (nuropoti į aukštą žolę) ar begemotą. (deja, beveik beviltiška įmonė). Kartu iš jų galite pasisemti ir kitų praktinių žinių: kaip mesti pagalį ir sulaužyti priekines gazelės kojas, kaip išnaudoti momentą įkišti iš abiejų pusių paaštrintą žirafos kaukolę į atvirą burną. liūtas, kaip aštria skydo briauna perdurti iš viršaus puolantį leopardą... o be to , išmokti kurti ugnį trinties būdu ir po truputį suprasti vaistažoles.
Vieta Jei kada nors žiūrėjote filmą apie Serengečio laukinę gamtą, maždaug žinosite, kam ruoštis – Masai Mara yra šiaurinėje slėnio dalyje.
Parašiutas
Tenerifė, Ispanija
Instruktažas Pirmąjį šuolį galima atlikti po 2-3 valandų instruktavimo naudojant vadinamąjį sparną – parašiutą, lengvai valdomą ir daug švelnesniu nusileidimu nei tradicinis apvalus. Pradedantysis turi daugybę pasirinkimų: šuolis į tolį lydimas dviejų instruktorių, šuolis į tolį su instruktoriumi ant krūtinės - jis atliks visą darbą, taip pat šuolis su automatiniu parašiuto išskleidimu. Pasirinkus pastarąjį variantą, per kelias mokymo valandas teks išmokti kompetentingai išlipti iš lėktuvo, valdyti parašiutą ir saugiai nusileisti.
Vieta Tenerifėje gali būti tiek vėjo, kiek reikia sėkmingam planavimui. Jei pasirinksite vieną iš daugelio salos paplūdimių įspūdingam nusileidimui, būkite ypač atsargūs dėl vėjo. Šlapio parašiuto audinio traukimas iš vandens yra žemesnis už vidutinį malonumą.
Aitvarų lenta
Tarifa, Ispanija
InstruktažasĮvadinis kursas paprastai trunka 12 valandų ir trunka 3-5 dienas. Jis prasideda sekliame vandenyje, kur pradedantieji mokosi padėti kojas į apkaustus, kai aitvaras yra neutralioje padėtyje. Kitas dalykas – išmokti valdyti aitvarą ir siųsti jį norima kryptimi. Reikia kelių dienų, kad išmoktum įgauti greitį ir išlikti ant lentos tuo pačiu metu. Prireiks dar šiek tiek laiko, kol išmoksite uždėti lentą ant krašto, naudojant ją kaip kilį (be šito teks slysti su vėju, kaip ant vandens slidžių). Tačiau dažniausia pradedančiųjų klaida yra instinktyviai traukti strypą link savęs, o tai padidina sukibimą ir praranda kontrolę. Po pratybų galite sumažinti trauką atitraukdami juostą nuo savęs. Paprastai šios programos pakanka penkioms pradinio kurso dienoms užpildyti. Šiek tiek banglenčių ar snieglenčių patirties padeda.
Vieta Ant Gibraltaro sąsiaurio krantų esanti Tarifa vadinama Europos vėjų sostine. Atsižvelgiant į tai, kad kaitavimui vėjas yra daug silpnesnis nei burlenčių sportui, sąlygos čia beveik visada tinkamos. Mieste yra keletas banglenčių mokyklų, o pakeitimui galite išbandyti vėjo ar įprastą banglenčių sportą.
kalnų dviratis
Toskana, Italija
InstruktažasŽinant, kaip važiuoti miesto dviračiu, nesunku priprasti prie kalnų dviračio. Jis idealiai tinka kelionėms bekele: svarus, tvirtas, užtikrintai sukimba su bet kokiu paviršiumi, lėtai didina greitį ir gerai jį valdo. Instrukcija apsiriboja kalbėjimu apie greičio skirtumus ir teisingus veiksmus greitai keičiant reljefą; Visiškai naujokai mokomi naudoti žemesnę pavarą. Kurso pabaigoje galite išbandyti nusileidimą (nuokalnėn) arba krosą (kroso lenktynes).
Vieta Nors daugumoje Toskanos yra įspūdingų kalvų, kurios gali mesti iššūkį net patyrusiam dviratininkui, galite sušilti ir pasistiprinti lygumose netoli Maremmos pakrantės regiono ir aplinkiniuose miestuose, o tada, pavyzdžiui, nuvykti į Pitigliano, kur yra stačiais pakilimais.
Kiekvieno žmogaus gyvenime ateina momentas, kai jis supranta, kad jam trūksta jaudulio, kuris paliktų pėdsaką ilgam. Tam, kad gautumėte porciją hormono, reikalingo organizmui įveikti gyvenimo kliūtis ir sunkumus, siūlome jums ekstremaliausią pramogą, kuri tiks kiekvienam, ieškančiam ryškių įspūdžių ir įspūdžių.
Viena populiariausių su sportu susijusių ekstremalių pramogų yra zorbingas. Zorbingas – nusileidimas nuo pasvirusios plokštumos 60 kilometrų per valandą greičiu skaidrios pripučiamos sferos viduje. Iki 110 kilogramų sveriantis, jaudulio ištroškęs keleivis prisegamas saugos diržais ir nuleidžiamas nuo kalno. Idėja naudoti pripučiamą kamuolį pirmą kartą kilo prancūzų ekstremalaus sportininko Gilles'o Hebersolto galvoje 1973 m. Šiais metais zorbingas buvo patentuotas. Verta paminėti, kad originalūs kamuoliukai buvo daug mažesni ir buvo alternatyva slidėms ir snieglentėms. Labiausiai paplitę zorbingo tipai yra šie:
Kalno zorbingas Tai yra tada, kai jaudulio ieškotojas sėdi kamuolio viduje, padidina greitį ir nurieda žemyn. Savo ruožtu Hill-zorbing įvyksta su tvirtinimai. Tokiu atveju ekstremalaus sporto entuziasto kūnas saugos diržais tvirtinamas prie specialios kėdės. Šis Hill Zorbing tipas yra labiausiai paplitęs ir saugiausias. . Jojimas be rišimo. Čia pavadinimas kalba pats už save. Vienintelės sąlygos nusileisti ant tokio kamuolio yra tai, kad pradedantiesiems čia neleidžiama, nes be įgūdžių ir treniruotės jie gali rimtai susižeisti. Ir trečiasis Hill Zorbing tipas bėgdamas zorbu. Šio tipo zorbingas taip pat netinka pradedantiesiems, nes reikia nuolat judėti kamuoliuko viduje, kad nenukristų ir nesusižeistumėte.
Hidrozorbingas, Tai yra tada, kai nuo kalno skrendantis balionas prisipildo vandens. Kartu pateikiamas ir hidrozorbavimas tvirtinimas, be tvirtinimų Ir pabėgti hidrozorbuojant nuo kalvos.
Aqua zorbingas tai pati populiariausia pramoga bet kuriame kurorte. Jis turi vieną sferą, kurioje visa erdvė užpildyta oru. Norėdami atgaivinti tokio tipo zorbingą, ekstremalaus sporto entuziastai pririša Aqua-zorbing prie valties ir traukia per tvenkinį.
Taip pat yra Sniego zorbingas, kuri praktiškai nesiskiria nuo Hill Zorbing. Vienintelis skirtumas yra tas, kad jis naudojamas nusileidimams slidinėjimo kurortuose. Naktinis zorbingas Čiuožimas vyksta tik tamsoje. Prie zorbo pritvirtinti žibintai, kurie sukuria visą šou. Tačiau laikomas ekstremaliausias Aero zorbingas. Kamuolys įdedamas į vėjo tunelio vidų, kur kelias minutes sukasi dideliu greičiu.
Ekstremaliausių pramogų sąraše – laisviausias dangaus užkariavimas, kurį pavadino žmogus Wingsuit. Žodis Wingsuit išvertus iš anglų kalbos reiškia „žmogus paukštis“ arba „skraidanti voverė“. Šuolio metu sportininkas apsivelka specialų sparnų kostiumą, kuris pagamintas iš dviejų sluoksnių medžiagos su oro paėmimo angomis. „Wingsuit“ skrydžio metu įspūdžių ieškotojas turi turėti tris atvirus sparnus. Du prie rankų, o trečias tarp kojų. Laisvu kritimo metu sportininkas lengvai valdo savo kūną. Tik tuo atveju, kai kurie sportininkai nešioja parašiutą. Pirmasis Wingsuit prototipas buvo sukurtas 1995 m. Jį užpatentavo prancūzų ekstremalaus sporto entuziastas Patrickas de Gaillardonas. Wingsuit atsitinka vienišas Ir grupė . Solo skrydžio metu ekstremalaus sportininkas atlieka akrobatinius triukus ir apsiverčia ore. Grupinio skrydžio metu komanda atlieka ištisas figūras ir įvairius triukus. Sportininkai tokį „Wingsuit“ skrydį vadina „pulku“. Norint atlikti tokį skrydį, reikia atlikti bent 100 šuolių su parašiutu.
Visiems žygių mėgėjams siūlome pačias ekstremaliausias pramogas žygis į Huašano kalną, Baisiausias pėsčiųjų takas Kinijoje yra Šansi provincijoje. Tako, pritvirtinto prie vertikalios sienos, plotis yra 60 centimetrų. Pavojingiausias kelias pasaulyje veda prie daoistų altoriaus, esančio Huašano uolos viduje. Kai kur lentų išvis nėra, iš uolos iškasti laipteliai. Vietoj turėklų yra grandinės. Pakilimas ir nusileidimas į Huashan kalną vyksta tuo pačiu maršrutu, todėl ekstremalūs turistai turi būti atsargūs, kai nukrypsta nuo artėjančio keliautojo. Vienos ekstremaliausių pramogų saugumui Kinijos valdžia liepė įrengti saugos lynus, kur tvirtinamas karabinas.
Ekstremaliausia pramoga neapsieina be šuolių su virve Šokinėjimas virve. Šuoliai su virve – ekstremalus sportas, kurio esmė – šokinėjimas į virvę iš didelio aukščio. Tam tikslui šokinėjant su virve naudojama speciali amortizacinė sistema, kuri apima laipiojimo virves ir įrangą. Prieš šokinėdamas šuoliuose su virve, įspūdžių ieškotojas prie diržo prisisegęs dvi virves, kurios po laisvo skrydžio siūbuoja ekstremalaus sportininką iš vienos pusės į kitą. Patyrę sportininkai šuolio metu sugeba atlikti keletą akrobatinių triukų. Amerikiečių alpinistas Danas Osmanas sugalvojo šią pramogą. Norėdamas įveikti baimę nukristi iš aukščio, jis tyčia nukrito žemyn. Vėliau jis suprato, kad tokie kritimai yra pati ekstremaliausia pramoga. Šuoliai su virve nereikalauja jokios patirties ar mokymo. Šokinėkite su virve ant diržo nuo tiltų, skardžių, aukštų pastatų ir konstrukcijų.
Siaubo filmų gerbėjams ekstremaliausias pramogas siūlo plaukiojimas su pavojingais plėšrūnais vadinamais. Dažniausiai Atlanto vandenyno pakrantėje su baltaisiais rykliais maudosi Pietų Afrikos kurortuose. Bet jei norite geriau pažinti bangininius ryklius, važiuokite į Filipinus. Snorkeliavimo metu ekstremalaus sporto entuziastai aprengiami specialiu kostiumu ir įdedami į narvą su plieniniais strypais ir nuleidžiami iki tam tikro gylio. Ekstremalaus sporto entuziastą lydinčių patyrusių narų užduotis – stebėti jo širdies plakimą. Nes mokslininkai jau seniai išsiaiškino, kad rykliai jaučia žmogaus širdies plakimą. Ryklio nardymas trunka ne ilgiau kaip pusvalandį. Per tą laiką galite pamaitinti ryklius ir laikyti rankose erškę.
Viena naudingiausių veiklų – sportas. Vieni tai daro dėl to, kad nori gerai atrodyti, kiti – dėl to, kad jiems patinka sporto suteikiamas energijos užtaisas. Tačiau yra ir tokių, kurie užsiima ekstremaliu sportu, kad gautų gerą dozę adrenalino. Ne visi išdrįsta užsiimti šiuo sportu, nes tai gana pavojinga. Šiame reitinge kalbėsime apie ekstremaliausias ir pavojingiausias sporto šakas.
11
Tai sparčiai populiarėjanti jauna sporto šaka, kurios pagrindas – judėjimas veikiamas sportininko laikomo ir valdomo aitvaro kuriamos traukos jėgos. Tai labai madinga ir dinamiška, įspūdinga ir gana ekstremali sporto šaka. Vėjo pagalba aitvaras tempia tave kur nori, o ne vėjas. Aitvarų sportui tinka bet kuri vieta su vėju į krantą. Labai svarbu didelis atviras vandens telkinys ir patogi vieta aitvarui kilti ir nusileisti. Daugelis žmonių plaukioja jėgos aitvarais palei vandenyno pakrantę ir didelius ežerus bei upes. Viskas priklauso nuo banglentininko lygio ir jo gyvenamosios vietos.
10
Tai menas judėti ir įveikti kliūtis, disciplina, pagrįsta paprasta filosofija: nėra ribų, tik kliūtys. Daugelis tai praktikuojančių žmonių tai suvokia kaip gyvenimo būdą. Šiuo metu ji aktyviai praktikuojama ir plėtojama daugelyje šalių. Parkūro esmė – judėjimas ir įvairių kliūčių įveikimas, tiek esamos architektūrinės konstrukcijos kaip turėklai, parapetai, sienos ir kt., tiek specialiai pagamintos konstrukcijos. Asmuo, kuris praktikuoja parkūrą, vadinamas pėdsaku. Gana ilgai parkūrą užsiimantys žmonės tai daro gražiai ir aiškiai, tačiau pradedantieji kartais neapsieina be nubrozdinimų, sumušimų, lūžių.
9
Praeito amžiaus aštuntajame dešimtmetyje Pietų Kalifornijoje atsirado važiavimas žemyn ant ilgos riedlentės gulint. Laikui bėgant lenktynių organizatoriai pradėjo rimčiau žiūrėti į saugos, trasų reguliavimo ir įrangos reikalavimų klausimus. Gatvės atsilikimo taisykles dabar reguliuoja kelios lenktynių asociacijos, o pati sporto šaka įtraukta į parodomąją vasaros X žaidimų programą. Pasaulyje yra apie 1200 aktyvių raitelių, tačiau galima manyti, kad jų daug daugiau ir ne visi gyvena pagal oficialių organizacijų taisykles.
Vienintelė vairuotojų saugos įranga yra šalmas, alkūnių ir kelių apsaugos, pirštinės ir sportinis kostiumas. Tai gana mažai, turint omenyje, kad įsibėgėjusią riedlentę sunku priversti greitai sulėtinti. Atsilikdami nuo gatvės, motociklininkai stabdo prieš bet kokius jiems trukdančius objektus – sienas, automobilius, akmenis ir medžius. Akivaizdu, kad taip sustoję nesusižaloja tik patys laimingiausi motociklininkai!
8
Tai plaukimas plaustais pagal laiką kalnų upėmis, praplaukiant natūralias ir dirbtines kliūtis specialiomis 6, 4 ir 2 vietų pripučiamomis valtimis. Plaukimas plaustais yra komandinis sportas ir kiekvienas dalyvis plaustų metu atlieka tam tikras funkcijas, o įgula kaip visuma vykdo vado-kapitono nurodymus. Kaip sporto šaka, ji buvo įtraukta į visos Rusijos sporto registrą 2003 m. Plaukimas plaustais yra komercinis plaukimo plaustais tipas, tai reiškia, kad norint dalyvauti plaustuose nereikia ankstesnės patirties. Tai taip pat gana pavojingas sportas, ypač kai kalbama apie 3 ir aukštesnio sunkumo kategorijų maršrutus. Pagrindiniai pavojai: įveikti galingus slenksčius ir krioklius, įkristi į griuvėsius ir povandenines kišenes, susižaloti, hipotermija, nutolimas nuo civilizacijos ir, kaip taisyklė, nesusikalbėjimas su gelbėjimo tarnybomis.
7
Nardymas su specialia įranga, kuri užtikrina autonominį oro tiekimą kvėpavimui po vandeniu nuo kelių minučių iki 12 ar daugiau valandų, priklausomai nuo gylio, kvėpavimo aparato tipo ir naro dujų mišinio suvartojimo. Yra 3 nardymo tipai: pramoginis nardymas – nardymas poilsiui ir malonumui, profesionalus nardymas ir sportinis nardymas. Norėdami praktikuoti nardymą, turite turėti įgūdžių, kurie gali išspręsti daugumą nardymo problemų. Šie įgūdžiai ir žinios įgyjami mokymų metu ir patvirtinami vienos iš nardymo asociacijų išduotu sertifikatu. Nardymas visada siejamas su pavojumi gyvybei ir sveikatai. Pirminiai pavojai: skendimas, dekompresinė liga, barotrauma, apsinuodijimas dujomis ir deguonies trūkumas arba techninis gedimas.
6
Jaučio sutramdymas arba rodeo – tai kaubojiška sporto šaka, apimanti laukinio arklio prisijaukinimą, jodinėjimą basu ant žirgo, jaučio lasą, laukinio jaučio grumtis ir tramdymą laso bei jodinėjimą laukiniu jaučiu. Platinama JAV, Kanadoje ir Australijoje. Kaubojus turi ne tik išbūti ant žirgo 8 sekundes, bet ir parodyti gyvūno potencialą jį paskatindamas. Jokia kita sporto šaka nėra tokia pavojinga kūno sužalojimui kaip bulių rodeo. Čia yra pilnas komplektas medicininiams tyrimams: raumenų ir raiščių patempimai ir plyšimai, įvairaus sunkumo lūžiai, smūgiai ir kt. Raitelis rizikuoja kiekvieną kartą, kai sėda ant jaučio.
5
Techninio nardymo tipas, atliekamas urvuose, kur yra vadinamoji viršutinė aplinka. Iš esmės tai tas pats nardymas, tik povandeniniuose urvuose. Tai labai pavojinga sporto šaka, kelianti itin rimtus reikalavimus plaukiko įgūdžiams, įrangos patikimumui ir įrangos komplektacijai. Pagrindinis nardymo į urvą pavojus yra tai, kad avarinis pakilimas yra sunkus arba neįmanomas. Tačiau yra ir kitų pavojų. Kyla pavojus pasiklysti arba neapskaičiuoti oro tiekimo – vadinasi, oro rezervas. Visada yra tikimybė likti be dirbtinės šviesos, todėl reikia mokėti plaukti ir naršyti visiškoje tamsoje. Atsitrenkus į sieną arba lubas kyla pavojus sugadinti įrangą. Didelis dumblo kiekis gali ilgam trukdyti matomumui, o kaip ir tamsoje išeities teks ieškoti aklai.
4
Parasparniai yra sklandymas naudojant kylančių oro srovių keliamąją jėgą. Tokie srautai atsiranda dėl vėjo ir reljefo, pavyzdžiui, kai vėjas pučia link kalno arba kai į viršų teka įkaitęs oras. Garo sklandytuvas yra paprasta sistema, susidedanti iš medžiaginio sparno, lynų ir sistemos. Judėjimas atliekamas dėl ypatingos paraplano sparno formos, į kurią įtraukiamas oras, dėl kurio vėjas jį pakelia ir neša bet kuria kryptimi. Parasparniai yra gana pavojinga, tačiau labai madinga ekstremalios aviacijos sporto rūšis.
Iš sportininko reikalaujama ne tik geros fizinės formos, bet ir gerai išmanyti fiziką, atmosferą, oro srautų elgesį ir pan. Paprastai skrydis prasideda kalnų, kalvų ar uolų viršūnėse. , kur galingas oro srautas dideliu greičiu veržiasi aukštyn, eidamas aplink viršų. Pilotas neturėtų būti nei aliarmas, nei neapgalvotas vairuotojas. Tas pats ir su rizika – protingas skaičiavimas visada geresnis. Ir ne tik pačiam pilotui. Juk jis danguje ne vienas ir rizikuodamas gali sukurti pavojingą situaciją kitiems parasparniams.
3
Ekstremaliausių sporto šakų trejetukas yra alpinizmas – kopimas į kalnų viršūnes. Sportinė alpinizmo esmė – gamtos sukurtų kliūčių įveikimas kelyje į viršūnę. Sportinėse alpinizmo varžybose varžybų objektas yra viršukalnės aukštis, nuvažiuotos trasos techninis sudėtingumas, pobūdis ir ilgis. Važiuojant per kalnuotą reljefą ir ledynus, kyla griuvimų, išnirimų, lūžių, lavinų ir kitų pavojingų situacijų pavojus, kurios gali įvykti net ir laikantis saugos priemonių ir visų alpinizmo taisyklių.
2
Kalnų slidinėjimo tipas, freeride, kurio esmė – nusileidimas nepaliestais snieguotais šlaitais, toli nuo paruoštų šlaitų, su keltuvu iki nusileidimo sraigtasparniu pradžios. Sraigtasparnio naudojimas pakilimui leidžia rasti įvairių variantų, kaip nusileisti nuo kalnų nepaliestoje, nepaliestoje gamtoje, kur nėra kito būdo greitai pakilti. Priklausomai nuo sraigtasparnio tipo ir keliamosios galios, slidininkų grupėje gali būti keli žmonės. Grupę, kaip taisyklė, lydi gidas, puikiai išmanantis nusileidimo tam tikrais šlaitais ypatumus. Kur yra kalnai, visada yra rizika ir pavojus. Norėdami praktikuoti slidinėjimą sraigtasparniu, slidininkai turi būti įgudę nusileisti grynu sniegu įvairaus statumo šlaituose. Saugumui užtikrinti kiekvienas slidininkas privalo turėti lavinos siųstuvą, lavinos zondą, kastuvą ir kitą reikalingą įrangą, leidžiančią greitai paieškoti lavinoje esančių žmonių, nes kyla pavojus patekti į laviną.
1
Ekstremaliausia ir pavojingiausia sporto šaka, kuri specialiu parašiutu šokinėja nuo stacionarių objektų. Šuoliai BASE yra laikomi pavojingiausia šuolio parašiutu rūšimi ir šiuo metu yra laikomi itin ekstremalia sporto šaka. Bazinio šuolininko aukštis gali būti nuo 40 iki 1000 metrų, o paprasti parašiutininkai šokinėja iš mažiausiai 1000 metrų aukščio. Kuo žemesnis objektas, tuo aukštesnis yra šuolininko įgūdis ir tuo pavojingesnis šuolis. Kitas šios sporto šakos sunkumas yra tai, kad parašiutą reikia atidaryti vos per kelias sekundes pačioje šuolio pradžioje.
Šuoliams BASE naudojami specialiai sukurti parašiutai, kurie gerokai skiriasi nuo įprastų. Jie neturi rezervinio parašiuto, nes tokiame mažame aukštyje jis nėra naudingas, be to, nėra saugos įtaisų. Kitas BASE šokinėjimo sunkumas yra tas, kad nusileidimas dažniausiai vyksta ant riboto paviršiaus, todėl iš BASE šuolininko reikia daug patirties pilotuojant parašiutą. Bandymas BASE šokinėti savarankiškai be tinkamos įrangos ir įgūdžių paprastai baigsis sunkiais sužalojimais arba mirtimi.
