Stil de viață

Contraindicații medicale. Salturi periculoase. O fată parașutist a primit trei fracturi. Este mult sau puțin?

Contraindicații medicale.  Salturi periculoase.  O fată parașutist a primit trei fracturi. Este mult sau puțin?

14.06.2017 19:15 Deci, ai luat decizia ta! După toate acele povești de groază pe care ți le-au spus părinții tăi, după toate acele delicii pe care le-ai auzit de la prietenii care au făcut saltul, ai luat decizia: să sari cu orice preț. Și acum vă vom oferi informații maxime de încredere, astfel încât să fiți pregătit pentru orice. Urmați aceste recomandări și săritura dvs. va fi cât mai sigură posibil.

Primul lucru, cel mai important și fundamental de reținut atunci când faceți orice salt este disciplina. Dacă urmați corect și la timp toate instrucțiunile instructorului, un salt cu parașuta nu devine mai periculos decât trecerea drumului la o intersecție controlată. Prin urmare, ascultați cu atenție instrucțiunile și finalizați toate sarcinile, oricât de ridicole sau amuzante vi s-ar părea. Încercați să nu vă acoperiți frica și nervozitatea cu vorbărie excesivă și prostii. Dacă nu înțelegi sau nu auzi ceva, întreabă din nou. Și întreabă din nou până când înțelegi sau auzi.

Al doilea este controlul adecvat asupra propriei sănătăți. Înainte de salt, cel mai probabil vei fi examinat de un medic. El vă va măsura tensiunea arterială, vă va cântări și vă va evalua starea generală. Dar pentru restul, îți asumi responsabilitatea. Este recomandat să nu săriți dacă aveți boli ale sistemului nervos, ale sistemului cardiovascular sau probleme cu oasele și articulațiile. Nu poți sări timp de un an după fracturi. Dacă aveți probleme de vedere, consultați un oftalmolog. Poti sari cu ochelari; in cluburi serioase ti se vor da ochelari rezistenti la vant pe care ii poti pune peste ochelarii corectori, dar este mai bine sa porti lentile. Este strict interzis să sari în timpul sub influența alcoolului sau a oricărui alt tip de intoxicație.

În al treilea rând - haine. Ar trebui să ai grijă de niște haine speciale doar dacă plănuiești să sari pentru mult timp și serios. Pentru una sau două sărituri, va fi suficient să purtați haine obișnuite care să nu restricționeze mișcarea. Indiferent de perioada anului, alege haine care să-ți acopere brațele și picioarele. Cel mai probabil, când aterizați, veți cădea de partea voastră (veți fi învățat cum să faceți acest lucru corect). Prin urmare, alege haine care se pot murdări puțin.

Să vorbim separat despre pantofi. Pantofii ideali pentru parasutism sunt cizmele inalte din piele, adica cizmele inalte cu siret, cu talpa puternica. Nu toată lumea are aceștia, așa că adidașii obișnuiți cu talpă groasă (nu adidașii) pot fi potriviți pentru sărituri. Pantofii trebuie să se potrivească bine pe picior și să vă protejeze piciorul atunci când aterizați de crenguțe, pietre mici și alte lucruri mici naturale. Pur și simplu nu veți avea voie să urcați în avion dacă purtați sandale, pantofi sau tocuri înalte.

Salt solo

După cum sugerează și numele, se întâmplă independent, adică fără instructor.

Briefing-ul dinaintea unui astfel de salt durează de la 3 la 10 ore, în funcție de sistemul de parașute pe care îl vei folosi.

Cel mai simplu sistem de dom, care este folosit în trupele aeriene, necesită cea mai mică instruire. Dar dezavantajele acestui sistem sunt evidente: domul este aproape imposibil de controlat și orice rafală de vânt sau curent ascendent te poate duce într-o pădure sau mlaștină. Al doilea dezavantaj este viteza de aterizare verticală destul de mare. E ca și cum ai sări la pământ de la o fereastră de la etajul doi. Esența instrucțiunii este implementarea secvențială a acțiunilor simple:

1.Ieșire din avion. Piciorul este pe marginea ușii, brațele sunt încrucișate pe inel. Același PAS...

2.Deschiderea parașutei. De obicei, ei te învață să pronunți numerele pentru tine: 221, 222, 223. De îndată ce cuvântul „trei” s-a stins, este timpul să tragi inelul. Dacă parașutistul nu trage singur inelul, un dispozitiv special o va face pentru el.

3.Controlul copertinei și oprirea parașutei de rezervă. După ce baldachinul a ieșit din rucsac, trebuie să vă asigurați că este complet deschis. Verificăm acest lucru vizual și scoatem cablul de comandă din mașina de desfășurare a parașutei de rezervă. Această mașină va funcționa la o altitudine de 500 de metri, iar dacă nu scoateți cablul, va trebui să coborâți pe două domuri. Deși acest lucru încetinește declinul, este destul de incomod și implică pierderi financiare pentru costuri suplimentare. depozitarea anvelopei de rezervă. Dacă ceva nu merge brusc, roata de rezervă poate fi activată în orice moment folosind inelul de urgență. Apropo, inelul costă și bani, așa că încearcă să nu-l pierzi.

4. Inspecție și locație convenabilă pe sistemul de suspensie. Iată al doilea moment interesant pe care toată lumea îl așteaptă cu nerăbdare. Toate acțiunile necesare au fost finalizate, mai sunt 600 de metri înainte de aterizare, puteți privi în jur, vă puteți așeza confortabil în ham și vă puteți bucura de netezimea și liniștea coborârii. Principalul lucru este că nu există niciun prieten de săritură în imediata vecinătate. În acest caz, trebuie să mutați centrul de greutate pe una dintre linii și să vă îndepărtați de colegul dvs.

5. Aterizare. Cel mai crucial moment al oricărui salt și, într-adevăr, al oricărui zbor! Când rămâne foarte puțin la sol, dă impresia înșelătoare că rata de coborâre crește. Acest lucru nu este adevărat, doar îngustează câmpul vizual. Este timpul să vă strângeți picioarele așa cum ați fost învățați la antrenament și să vă puneți împreună pentru aterizare.

O astfel de parașuta se numește parapantă deoarece se poate planifica și deplasa nu numai vertical în jos, ci și orizontal. Pentru primele sărituri se folosesc doar cele mai fiabile parapante studenți cu sistem de deblocare forțată. În engleză sună ca Static Line. Acest sistem desfășoară automat aripa după ce parașutistul iese din avion. Practic nu va exista cădere liberă, dar veți avea o oportunitate excelentă de a controla zborul și de a ateriza la o viteză verticală mică. Dar instrucțiunea nu poate fi descrisă în doar câteva cuvinte. Durează de la 6 la 10 ore. Prin urmare, fiți pregătiți - saltul poate avea loc a doua zi sau chiar la o săptămână după instrucțiuni.

Salt în tandem

Cel mai sigur mod de a te implica în parașutism. Săritura se efectuează în tandem cu un instructor cu experiență care va controla parașuta, ieșirea și aterizarea. Instrucțiunile pentru un astfel de salt durează foarte mult - 10-15 minute. Faptul este că instructorul va face totul pentru pasager, iar întreaga esență a instrucțiunii se reduce la a-l învăța pe pasager să nu interfereze cu maestrul tandemului.

Dar impresiile din acest salt sunt complet diferite. Dacă se fac sărituri independente de la înălțimi de 800-1000 de metri, atunci se efectuează un salt în tandem de la 3-4 mii de metri! Și asta înseamnă doar aproximativ 40 de secunde de cădere liberă! Plus oportunitatea de a surprinde această aventură a ta cu camera.

Puncte generale.

1. TOATE sistemele de parașute sunt echipate cu o parașută de rezervă, care se va deschide automat dacă ceva nu merge bine.

2. Să te rănești la aterizarea pe sărituri independente este mai dificil, cu atât mai atent vei urma instrucțiunile.

3. Este aproape imposibil să te accidentezi într-un salt în tandem.

4. Fotografierea dumneavoastră în timpul sărituri independente este strict interzisă. Nu ar trebui să existe obiecte străine pe parașutist. Aceasta nu este o chestiune ca administrația să fie dăunătoare, este o chestiune de siguranță a parașutistului.

5. Un salt, chiar și unul în tandem, poate dura toată ziua. Și uneori chiar este amânat pentru a doua zi. Avioanele trebuie să decoleze și să aterizeze, spațiul în avion este limitat și, de obicei, sunt mulți oameni dispuși să sară. În plus, vremea se poate schimba. Așa că fiți pregătiți să așteptați. Aduceți gustări, apă, prieteni...

6. Asta e de fapt tot. Urmând aceste reguli simple, îți vei face săritul în siguranță și vei obține maximum de emoții pozitive!


Dragi prieteni, am pregătit informații pentru dvs., care sunt răspunsuri la întrebările frecvente. Aceste informații vă vor ajuta să vă dați seama imediat și, fără să puneți întrebări, să înțelegeți cum să procedați pentru a face un salt cu parașuta.

Dorim să vă reamintim imediat că se efectuează sărituri cu parașuta ÎN FIECARE WEEKEND ȘI SĂRBĂTORI, TOTUL ANUL ! Dacă din orice motiv zborurile sunt anulate, acest lucru va fi anunțat în prealabil pe pagina principală a site-ului nostru. Vă asigurăm că nu are rost să irosim bani într-un apel și să întrebăm dacă vor exista salturi astăzi. Răspundem chiar aici SĂRIILE SUNT PLANIFICATE ÎN ORICE CAZ, totul depinde doar de condițiile meteo. Dacă intenționați să sari în tandem cu un instructor, ai nevoie COMPLETAȚI O APLICARE pentru a efectua saltul. Pentru a efectua un salt independent, nu trebuie să completați o cerere, trebuie doar să ajungeți la timp.

ATENŢIE: PENTRU A EFFECTUA UN SĂRIT TANDEM CU PARAȘUTA ESTE NECESARĂ APLICAȚIA.

Întrebare: Va fi vreme?

Răspuns: Din păcate, nimeni nu știe despre asta. De obicei, o prognoză de pe Internet este luată drept ghid. Dar, de regulă, ceea ce vedem pe internet în cele din urmă nu coincide cu realitatea. Prin urmare, dacă ați plănuit să veniți pe aerodrom, atunci trebuie să veniți.

Întrebare: Este posibil să sunați în ziua zborului și să aflați dacă vremea este bună?

Răspuns: Acest lucru nu are absolut nici un sens. Vremea se schimbă în fiecare oră și, de exemplu, după ce ți-a spus că acum plouă, anulezi în consecință plecarea, iar o oră mai târziu ploaia se oprește și avionul zboară toată ziua. Drept urmare, este cald și însorit, dar anulați călătoria. Sau exact invers, vă informăm că vremea este însorită, iar după 20 de minute norii se învârt și plouă toată ziua... Vă sfătuim că dacă aveți planificat un salt pentru acest weekend TREBUIE MERGI.

Întrebare: La ce oră trebuie să fii la aeroport?

Răspuns: Aerodromul începe să funcționeze la 9:00, așa că dacă vrei să faci un salt, atunci trebuie să te concentrezi pe această oră. Altfel, cu cât ajungeți mai târziu pe aerodrom, cu atât mai mult va trebui să vă așteptați rândul. Și dacă ajungi la 9 sau 10 dimineața, în câteva ore vei fi liber și fericit. Acest lucru se aplica la sariturile efectuate in tandem cu un instructor ca si la sariturile independente, se cere ora de sosire maxim 11:00!!!, este indicat sa fie cel tarziu de 10:00; Grupul se adună și merge după instrucțiuni. Și pentru a conduce un briefing separat pentru una sau două persoane, înțelegeți.

Întrebare: Cât timp poate dura să efectuezi un salt în tandem cu un instructor?

Răspuns: Totul va depinde de ora la care ajungeți pe aerodrom. De exemplu, dacă ajungi la ora 9 dimineața, vei fi unul dintre primii și în câteva ore vei fi deja liber. Desigur, puteți ajunge la ora 3 după-amiaza, fără probleme, dar în acest caz, va trebui să așteptați aproximativ 3-4 ore pentru rândul dvs. Dar într-un fel sau altul, toată lumea reușește de obicei să sară. Tot ce ai nevoie este dorința ta.

Întrebare: Cât durează să efectuezi un salt solo?

Răspuns: Dacă intenționați să faceți acest salt, trebuie să vă așteptați că poate dura TOATE ZIUA.

Întrebare: Cum pot ajunge la tine și unde te afli?

Răspuns: Aerodromul nostru este situat în Kirzhach. De-a lungul autostrăzii Shchelkovskoe 85 km. Cu transportul personal, timpul de călătorie este de aproximativ 1,5-2 ore. Cu autobuzul de la stația Shchelkovsky, stația de metrou Shchelkovskoye. Autobuze regulate către Kirzhach sau Kolchugino (autobuz care trece). Autoline pleacă și din piața gării. Dorim să vă avertizăm imediat că, de regulă, în timpul sezonului estival nu mai există bilete pentru zborurile matinale în weekend, așa că este indicat să vă ocupați de acest lucru din timp.

Nu există informații pe site-ul dvs. unde au loc săriturile?

Răspuns: Pentru a afla cum și unde are loc parașutismul, cum se ajunge acolo etc., o descriere și un program detaliat vor fi trimise pe e-mailul dvs.după ce vă depuneți cererea pentru salt. Acest lucru se face pentru ca aeroclubul să știe că vei ajunge la o astfel de dată. Salturile au loc langa Moscova.

Vreau să sar cu parașuta, dar nu știu cum și unde.

Răspuns: Secțiunile au fost create special pentru tine Salt cu parașuta în tandem cu instructorŞi Salt solo. Citiți și alegeți ce metodă preferați. Apoi completați Completați cererea și vă vom trimite informații detaliate despre cum puteți ajunge la aerodrom.

Pe ce vreme se fac sărituri cu parașuta?

Răspuns: Săriturile cu parașuta se efectuează pe vreme senină, fără vânt.

Am o vedere slabă, pot să fac sărituri?

Răspuns: Persoanele cu vedere scăzută pot să facă parașutism dacă folosesc lentile de contact sau ochelari cu lentile de plastic. Dacă miopia ta este severă, ar trebui să te abții să sari pe cont propriu.

Ce trebuie să știți și să puteți face atunci când efectuați un salt cu parașuta în tandem cu un instructor

Răspuns: Când efectuați acest salt, un instructor cu experiență face totul pentru dvs., de la separarea de avion până la aterizare. Instructorul tandem va discuta cu dvs. toate acțiunile necesare pe care va trebui să le efectuați în timpul briefing-ului.

De la ce înălțime se fac sărituri cu parașuta?

Răspuns: Se execută sărituri solo cu parașuta rotundă de la o înălțime de 600-800 de metri, sărituri în tandem de la o înălțime de 4000 de metri

Câte secunde de cădere liberă la efectuarea unui salt în tandem cu un instructor?

Răspuns: Timpul de cădere liberă când săriți în tandem este de 50-60 de secunde.

Cât timp înainte ca parașuta să se deschidă după ce s-a separat de avion în timpul unui salt independent?

Răspuns: Când efectuați un salt independent cu o parașută rotundă, timpul de „cădere liberă” este de până la 3 secunde. Totul depinde de cât de curajos ești. Puteți trage inelul imediat după separare sau puteți aștepta ca parașuta să se deschidă automat după 3 secunde.

Am un usor rece si curge nasul, pot sa fac parasutism?

Răspuns: Dacă aveți nasul rece sau curgerea nasului, săritul este contraindicat săritul în această afecțiune poate duce la deteriorarea timpanelor, precum și a sinusurilor nazale din cauza modificărilor de presiune;

Am avut răni. Fracturi etc. Pot să fac jumping jacks?

Răspuns: În caz de leziuni, fracturi ale picioarelor, oaselor pelvine, coloanei vertebrale sau alte boli ale sistemului musculo-scheletic, înainte de a sări, este necesar să vă consultați cu medicul dumneavoastră. De regulă, dacă aveți picioare rupte, nu puteți sări cu parașuta timp de un an după recuperarea completă.

Există restricții de greutate?

Răspuns: Pentru săriturile independente, greutatea admisă este de cel puțin 45 de kilograme, iar pentru săriturile în tandem nu mai mult de 130 kg.

Cum ar trebui să mă îmbrac și ce pantofi să port pentru a face parașutism?

Răspuns: Pentru a efectua o săritură independentă cu parașuta rotundă, se recomandă îmbrăcăminte groasă sau sport care să acopere complet coatele și genunchii. Pantofi cu talpa groasa, de preferat adidasi. Tocuri înalte sunt strict interzise. Aterizarea reprezintă 80% din finalizarea cu succes a întregului salt!

28.11.2016

Se spune că parașutismul este înfricoșător. Ei bine, da. Înfricoșător. Mai ales a doua oară. Nu înțelegi primul salt. Până acum totul este nou. Mi-am pus un rucsac cu baldachin, am prins o parașuta de rezervă, am trecut prin pază și m-am urcat în avion. Apoi avionul se ridică spre cer, ușa se deschide și, la comanda eliberatorului, „Hai să mergem!” faci un pas înainte.

Pe pământ, îți ia mult timp să-ți dai seama cum ai ajuns la o astfel de viață, pliezi baldachinul și mergi să-l așezi.

Dar a doua oară, știind deja ce și cum se va întâmpla, agitația se strecoară până la vârful degetelor.

Și apoi te obișnuiești cu adrenalină și nu mai poți trăi fără ele.

Apropo, parașuta este considerată una dintre cele mai sigure și mai puțin traumatice. Alpinismul a fost întotdeauna pe primul loc în ceea ce privește numărul deceselor. Și parașuta este undeva pe locul cinci sau șase. Nu mă crezi? Atunci ești binevenit la noi.

Iarnă. Pista a fost eliberată de un gradator. Pe părțile ei sunt înalte, încă neînghețate, zăpadă de zăpadă proaspăt îngrămădită. Graderul a făcut tot posibilul - i-a arătat iernii cine este șeful pe aerodrom și că zăpada care a durat toată noaptea nu a putut învinge motorul său puternic și setea de a lansa avioane în cer - camioane cu porumb cu parașutiști la bord.

Această năvală, care se află în dreapta benzii, când privesc împotriva vântului, a fost cea care mi-a salvat cândva viața actuală.

Imediat după deschiderea domului, totul nu a mers conform scenariului. O rafală de vânt a traversat baldachinul aripii cu trei sau patru linii și a stins-o. Pe o cârpă care flutura în vânt, am zburat în jos aproximativ o sută de metri, încercând să îndepărtez suprapunerea. Apoi a renunțat la această chestiune (un bulgăre de salivă a zburat imediat undeva) și a „desprins”, apăsând simultan butoanele a două încuietori ale sistemului de suspensie. A ieșit bine, încuietorile nu s-au deformat (nu degeaba s-au antrenat pe pământ), iar pânza cupolei principale a zburat undeva în sus și în lateral. Acum îndoiți genunchii, înclinați capul pe spate, inelul roții de rezervă este scos... Eww. Există o revelație. Acum nu mi-aș rupe picioarele. Cea mai apropiată cameră de urgență se află la o oră de mers cu ambulanța.

Deja chiar la pământ, îmi strângeam deja picioarele, pregătindu-mă să aterizez - o rafală de vânt sălbatică, bruscă, ia cupola oblic în sus, mă învârte ca un carusel și mă aruncă la pământ cu toată puterea. Toate pregătirile pentru plantare sunt la scurgere. Aterizez, lovind o zăpadă de lângă decolare, în ultimul moment îmblânzind lovitura întorcându-se pe slinguri ca să nu mă lovească în frunte, ci să ung lovitura tangenţial.

M-am trezit la spital cu o comoție. Dar nu am spart nimic. Medicul curant, apărând o duzină de coechipieri, a spus că totul este în regulă și că va fi externat în trei zile. Între timp, spune el, are nevoie de vitamine. Sunt mere și portocale. Da. Fructe. Iarna. În sălbăticia siberiană. În anii optzeci...

Era mai ușor să cumperi de pe piață un borcan de doi litri de caviar negru. De asemenea vitamine. Și nu mult mai scumpe decât fructele, dar mai ușor de găsit.

Traumatologul și-a amintit multă vreme runda de dimineață. În secție, ca și Carlson cu un borcan de dulceață, un băiat de șaptesprezece ani stătea cu un borcan cu caviar negru și îl devora cu o lingură direct din borcan, fără a uita să-și trateze vecinii din secție. Văzându-l pe doctor, a făcut semn către masă, unde erau vreo duzină de sandviciuri cu caviar negru pe farfurie și un ceainic cu frunze de ceai.

Doctor! Bun de tratat! Luați loc.

Micul dejun a fost un mare succes. După ce a luat liniștit o înghițitură de ceai, doctorul s-a ridicat de la masă, a spus mulțumesc și, deja la ușă, s-a întors către mine.

O voi scrie mâine. Dar intră dacă se întâmplă ceva. Și totul va fi de primă clasă. Și, și ipsos, și în general.

Parașuta - de la parașuta franceză (de la grecescul para - „împotrivă” și franceză toboganul - „a cădea”) - un dispozitiv pentru frânarea unui obiect din cauza rezistenței atmosferice. Parașutele sunt folosite pentru coborârea în siguranță a oamenilor, încărcăturii, navelor spațiale etc. de la înălțime.

Istoricii mărturisesc că ideea săriturii cu parașuta i-a venit mai întâi legendarului Leonardo da Vinci. Și prima mențiune despre o ocazie sigură de a „coborâ din cer” este în manuscrisul său (1495): „Dacă o persoană are un cort din pânză amidonată, fiecare parte a cărui lățime de doisprezece coți și aceeași înălțime, poate aruncă-te de la orice înălțime fără a te expune vreunui pericol”.

Astăzi nu mai trebuie să ne aruncăm din cer cu un cort, ci, după ce am cântărit toate argumentele pro și contra, decidem să sărim sub îndrumarea unor instructori de încredere. De ce este nevoie pentru asta, ce tipuri de sărituri există și cine nu ar trebui să sară - toate aceste întrebări îi privesc pe toți cei care doresc să primească porția lor de lucruri cerești. Deci, două opțiuni pentru parașutism pentru prima dată.

Salt cu parașuta solo

În acest caz, sari independent cu o parașuta militară pe un baldachin rotund cu deschidere forțată sau o întârziere de trei secunde înainte de a deschide parașuta. Se crede că această opțiune este aleasă de oameni cu adevărat curajoși și hotărâți.

Caracteristici Jump:

Înainte de săritură, trebuie să faceți o pregătire: documente, un examen medical, instrucțiuni detaliate de 3-4 ore (uneori mai mult). Saltul se face de la o înălțime de 800 de metri deasupra solului, viteza aeronavei în timpul eliberării este de 160 km/h. Căderea liberă durează 3 secunde, viteza 50 m/s. Viteza de cădere la aterizare este de 5 m/s, motiv pentru care se acordă o atenție deosebită stației de aterizare în timpul instruirii. Nerespectarea instrucțiunilor poate duce la consecințe destul de neplăcute!

După briefing, la comanda instructorului absolvent, „La bord!” vei fi pus pe un avion (de obicei un An-2, cunoscut sub numele de „colț”) în ordinea formării (cei mai grei sar primii). Dacă inelul este uitat, parașuta va deschide sistemul de siguranță.

Restricții meteorologice: vânt nu mai mult de 6 m/s. Este indicat să nu fie furtună, dar puteți sări în ploaie, dar este destul de dificil să tragi o parașută umedă după aterizare.

Saritura in tandem cu un instructor

Salt cu parașuta cu o parașută cu aripă asociată cu un maestru tandem. O opțiune foarte fiabilă pentru primul tău salt cu parașuta. Aici poate nu trebuie să dai dovadă de independență și curaj eroic, dar te vei putea bucura de zbor mult mai mult și într-o altă capacitate.

Caracteristici Jump:

Inainte de saritura, vei fi si pregatit: acte, examen medical, instructiuni scurte.

Saritura se efectuează de pe o placă (avion, elicopter), care vă permite să câștigați o altitudine mai mare (L-410, elicopter Mi-8 etc.).

La bord, instructorul dumneavoastră vă va conecta hamurile. Vă despărțiți de elicopter (avion) ​​la o altitudine de 3500–4000 de metri (!). Căderea liberă durează 50 de secunde. Toate lucrările de stabilizare a căderii și de desfășurare a parașutei sunt efectuate de un instructor cu experiență. Nu trebuie decât să te bucuri de senzații și priveliști aproape un minut!

Viteza de cădere la aterizare este de 1 m/s. Forța de aterizare poate fi comparată cu săritul de pe o canapea, așa că restricțiile de sănătate în săriturile în tandem sunt mai puțin stricte.

Restricții meteorologice: vântul de până la 10–12 m/s, înnorarea nu joacă aproape niciun rol, deoarece acestea sunt aduse și lăsate cu ajutorul unui navigator GPS. Filmarea foto și video este permisă în timpul săriturii.

Atenție, sănătate

Desigur, înainte de săritură veți fi supus unui control medical. Dar un medic local nu poate diagnostica multe boli despre care știți. Prin urmare, fii conștient și acordă atenție sănătății tale.

Dacă purtați lentile de contact, nu este nicio problemă. Dar ochelarii trebuie înlocuiți cu ochelari cu lentile de plastic și o bandă elastică în jurul capului. Dacă aveți miopie severă, este mai bine să vă abțineți de la sărituri.

Dacă aveți antecedente de leziuni musculo-scheletice, ar trebui să consultați un medic. Poate că în acest caz doar un salt în tandem este potrivit pentru tine. Și dacă îți sunt rupte picioarele, nu poți sări cu parașuta timp de un an după ce oasele s-au topit complet.

Greutatea permisă pentru parașutismul independent este de cel puțin 45 kg și nu mai mult de 95. Pentru parașutismul în tandem, limita superioară de greutate este de 130 kg.

Așadar, nu toată lumea își poate permite divertisment atât de extrem ca săritul cu parașuta din motive de sănătate. Veți găsi contraindicații în secțiunea următoare.

Parașutism: contraindicații. Cine nu poate sari?

Persoanele care suferă de boli mintale.

Pacienții cu diabet zaharat.

Surzi sau suferind de boli acute sau cronice ale urechii medii.

Persoanele cu hipertensiune arterială nu au voie să facă parașutism.

Nu veți avea voie să sari în timp ce sunteți sub influența alcoolului sau a drogurilor.

Ce altceva ai nevoie pentru a sari?

Îmbrăcăminte și încălțăminte potrivite

Cu o creștere cu 1 km, temperatura scade cu 6 grade, așa că îmbrăcămintea ar trebui închisă chiar și vara, de exemplu, trening sau salopete, mănuși, ochelari de protecție. Pantofi sport - adidași (când săriți de la 800 de metri, aveți nevoie de cizme înalte, sau adidași plus bandaje elastice). Scoate toate obiectele mici din buzunare și lasă-le pe pământ.

Starea și starea de spirit. Fă saltul în formă fizică bună - într-o stare sănătoasă a corpului și a spiritului. Odihnește-te, dormi suficient și nu bea alcool cu ​​o seară înainte. Și ești garantat impresii pe care le vei aminti pentru tot restul vieții! Cine știe, poate îți vei descoperi talentul de aeronaut?

Fapte interesante:

Prima femeie care a făcut un salt cu parașuta a fost doamna Georgia Thompson, Henderson, Carolina de Nord. La 15 ani, deja soție și mamă, s-a alăturat unui grup de parașutiști în 1908, iar cinci ani mai târziu, pe 21 iunie 1913, a făcut primul salt peste Los Angeles.

În prezent, săriturile de aterizare de precizie sunt una dintre cele două discipline principale ale parașutismului clasic. Scopul săriturii de precizie este de a lovi o țintă de 3 cm atunci când aterizează pe acoperișurile clădirilor, principalul lucru este să ai timp să alergi în sus și să împingi din planul clădirii înainte ca baldachinul parașutei să „ie. ”