Archi.ru:
- Care este esența proiectului Moscow High-Rise? Va fi dedicat doar Moscovei?

Ilya Zalivukhin:
- Moscova este cea mai mare metropolă din Europa, cu o populație de peste 12 milioane de oameni. În lume, Moscova ocupă locul unsprezece ca populație după Mumbai și Guangzhou, Londra - locul 24, Sankt Petersburg - 44. Nu există alte orașe europene pe această listă. Este evident că Moscova este un oraș unic, cu o populație comparabilă ca mărime cu cele mai mari metropole din Asia și o mentalitate post-sovietică-europeană.

După ce Moscova a devenit din nou capitala în anii 1920, a început implementarea planului general al lui Stalin din 1935. Ca urmare, orașul a început să se schimbe rapid. Dezvoltarea a avut loc prin crearea unui sistem integrat de transport cu metroul, construirea de noi străzi și străzi și construcție înaltă, inclusiv în centrul orașului. Din anii 1960, construcția s-a realizat în principal în zone rezidențiale, în afara granițelor centrului istoric al orașului. Deși în centru au apărut totuși accente individuale și proiecte de anvergură. În ultimii ani, pentru a evita încălcarea diferitelor reglementări de dezvoltare, accentul s-a mutat la periferie. În interiorul celui de-al treilea inel de transport, construcția de clădiri rezidențiale înalte - cum ar fi, de exemplu, celebra clădire înaltă de pe digul Kotelnicheskaya - este limitată.

Ilya Zalivukhin. Fotografie prin amabilitatea lui Ilya Zalivukhin

Expoziția „Moscova High-Rise” va fi prezentată la festivalul „Arhitectură” © Ilya Zalivukhin

Cu toate acestea, populația Moscovei crește constant - cu o medie de 100-150 de mii de oameni pe an. Unde ar trebui să locuiască? Ar trebui să fie ieftine locuințele în orașele mari? Unde să construim noi clădiri rezidențiale de închiriat? Cum să păstrezi natura în oraș și să nu pierzi timpul călătorind la serviciu și înapoi? Ce se va întâmpla cu patrimoniul cultural al orașului și cum se va schimba panorama capitalei?

Proiectul curatorial „Moscow High-Rise” propune să ia în considerare posibilitatea construirii unui tip fundamental nou de clădiri multifuncționale înalte în centrul Moscovei și să discute despre modul în care acest proiect poate influența soluționarea problemelor sociale, economice, de transport și a altor probleme ale o metropolă mare în lumea modernă.

Principiul unui „centru rezidențial de mare densitate” poate fi aplicat și altor orașe mari de peste milioane de euro din țara noastră. Densitatea populației ar trebui să scadă de la centrul orașului/centre la periferie, ceea ce va reduce naveta, va păstra natura suburbiei și va asigura în mod eficient infrastructura socială și inginerească necesară.

Concept de planificare urbană pentru dezvoltarea centrului orașului Chelyabinsk © Ilya Zalivukhin

Chelyabinsk 2050. Concept de planificare urbană pentru dezvoltarea centrului orașului Chelyabinsk© Ilya Zalivukhin

- Susțineți că extinderea în continuare a metropolei devine imposibilă. Prin urmare, orașul se va dezvolta prin clădiri multifuncționale înalte din centrul istoric? Cât de probabilă este o astfel de perspectivă pentru Moscova?

Extinderea în continuare a metropolei în viitor poate duce la formarea de ghetouri în aceste teritorii și la cheltuirea ineficientă a bugetului pentru mulți ani de acum înainte. Concomitent cu modernizarea și crearea de noi infrastructuri de transport, inginerie și socială, este necesară dezvoltarea zonelor urbane existente. Acolo unde infrastructura este cel mai bine dezvoltată, densitatea populației poate crește și ea. Inclusiv în cadrul celui de-al Treilea Inel de Transport și, parțial, Inelul Grădinii, în care nu locuiesc acum mai mult de 230 de mii de oameni, ceea ce reprezintă doar 1% din populația orașului. Numărul de rezidenți din centru poate fi mărit de cinci ori, fără un stres semnificativ asupra infrastructurii. Centrul orașului ar trebui să fie cel mai dens din structura de aglomerare.

Atelier de arhitectură Live on Artplay© Ilya Zalivukhin

- Vă propuneți să preziceți viitorul capitalei studiind „Fanteziile trecutului” - proiecte ale lui Ivan Leonidov, El Lissitzky și alți constructiviști. De ce?

Fanteziile trecutului au fost parțial realizate la Moscova. Principiile arhitecților ruși remarcabili au fost folosite în mega-orase din întreaga lume timp de un secol. Acum este momentul să aruncăm o privire nouă asupra acestor proiecte. Astăzi există posibilitatea de a folosi soluții arhitecturale și tehnologice de înaltă calitate ale acelor ani, cu scopul de a le implementa în patria lor - la Moscova.

Proiect „Capodopere nerealizate ale avangardei” © Oleg Maksimov

- Ce altceva vor mai vedea, în afară de expoziția de lucrări constructiviste, vizitatorii Zodchestvo?

Absolvenții școlii noastre de urbanism YAUZ vor prezenta un studiu privind posibilitatea construcției înalte în centrul orașului, cu definirea unor noi principii pentru dezvoltarea unui „centru rezidențial de înaltă densitate”. De asemenea, veți putea vedea ideile arhitecților pe tema clădirilor moderne înalte din centrul Moscovei și o schiță a unuia dintre cei mai cunoscuți arhitecți din lume, William Alsop.

După cum știm cu toții, există o stradă - un loc în care oamenii să stea și să se miște, și există un drum - un loc pentru mașini. Orașul este format din străzi, cu toate acestea, sunt posibile și autostrăzile din interiorul orașului, care sunt complet separate de toți ceilalți participanți la trafic (adică non-motoriști). Aceasta din urmă este numită a doua rază de mare viteză a orașului. Mulți oameni cred în mod eronat că al treilea inel de transport (TTK) din Moscova este un astfel de drum, dar, din păcate, nu este așa și mai devreme sau mai târziu TTK va trebui îngropat și remodelat radical.

Cert este că în timpul construcției acestui inel s-au făcut greșeli de urbanism și transport, caracteristice întregii lumi la mijlocul secolului trecut - o încercare de a face un drum dintr-o stradă obișnuită. Așa au apărut secțiuni ale TTU prin străzile Begovaya, Avtozavodskaya, Novaya Bashilovskaya, Nizhnyaya Maslovka, Sushchevsky Val, Gavrikova , precum și un sit în apropierea terasamentului Yauza și în zona de metrou Leninsky Prospekt. Cu alte cuvinte, o treime din al treilea inel de transport a fost construit incorect.

Este imposibil să construiți drumuri expres prin străzi obișnuite din motive de siguranță și comoditate a rezidenților, iar al treilea inel de transport în locurile enumerate mai sus este o confirmare clară a acestui lucru. Cum poți construi o autostradă când străzile și aleile merg acolo la un unghi de 90 de grade?

La urma urmei, nu există benzi de accelerare (de tranziție), se dovedește că este posibil să traversați mașinile care se deplasează cu o viteză de 80-100 km/h și 0 km/h. De acord, nu ar trebui să fie așa, ci pentru a evita astfel de conflicte se fac benzi de accelerare și de decelerare, iar aici avem propria noastră atmosferă, când este o curte, iar în spatele ei este o autostradă.

Vedeți camionul în fotografie?

Câteva secunde mai târziu, a început să conducă cu spatele pe alee, în timp ce o altă mașină ieșea din ea, imediat în al doilea rând.

Sau construiți o autostradă, dar nu faceți un separator - și asta va fi suficient.

Despre ce fel de securitate putem vorbi aici?

În plus, astfel de ambuteiaje (autostradă + stradă) reduc semnificativ calitatea vieții locuitorilor zonei. În primul rând, există zgomot constant, gaze de eșapament din ambuteiaje (și ambuteiajele în astfel de zone sunt inevitabile, deoarece prin natura lor nu sunt proiectate pentru atâtea mașini, indiferent câte treceri și noduri ai construi) și praf. Elementar, găsiți cel puțin unul deschide fereastra in fotografie, dar a fost facut la +30.

În al doilea rând, prin construirea unor astfel de străzi, autoritățile au tăiat în mod deliberat dezvoltarea urbană, precum un râu sau o linie de cale ferată, pentru că devine extrem de dificil să o traversezi. Pietonii trebuie să caute locuri în care să poată traversa, dar conform standardelor, trecerile pe străzi ar trebui să fie la o distanță de 200-300 de metri unul de celălalt, în timp ce pe Cel de-al Treilea Inel de Transport, goluri de jumătate de kilometru sunt norma.

Nu numai că mai trebuie să găsești tranziția, dar trebuie și să fii puternic pentru a coborî calm și a urca 1-2 etaje în jos, apoi în sus.

Dar Moscova este un oraș pentru toată lumea, tineri și bătrâni, puternic și nu atât de puternic. Așadar, de ce îl adaptăm doar pentru cei tineri și puternici? Mama cu un carucior bătrân, persoanele cu dizabilități și alte persoane cu mobilitate redusă vor putea cu greu să coboare singure aici, darămite să urce.

O călătorie la casa de vizavi este, de asemenea, puțin probabilă - are ca rezultat depășiri uriașe.

Acolo unde al treilea inel de transport ar putea conecta mai multe zone împreună (deasupra liniilor de cale ferată, de exemplu, vezi pasajul superior dintre Krasnoselskaya și Rizhskaya), nu face acest lucru, deoarece 99% este dat mașinilor și doar 1 tuturor celorlalți.

Deși se vede clar că dungile sunt prea largi, trotuarul ar fi putut fi ușor mai lat. Profitând de această ocazie, Arnie ne salută;)

Du-te cum vrei.

Astfel, Al Treilea Inel de Transport devine nu un loc care leagă orașul, ci un spațiu care sfâșie țesutul urban.

După cum s-a scris deja mai sus, pe autostrăzile intra-orașe normale nu ar trebui să fie nimeni în afară de mașini, pe lângă locuitorii înșiși, există și; transport public cu pietonii.

Ei bine, troleibuzul destul de stângaci adaugă combustibil la foc.

Într-un sens bun, opririle ar trebui să fie împrejmuite cu o palisadă.

Pentru un pieton, vitezele peste 50-60 km/h sunt neobișnuite și periculoase, deoarece astfel de viteze nu există în natură. Prin urmare, fiind aproape de autostradă, o persoană simte în mod intuitiv pericolul și, de asemenea, nu poate vorbi și respira normal - evacuarea și zgomotul își fac treaba. Dar aceasta este o situație comună pe al treilea inel de transport, așa că nu veți găsi o cafenea de vară sau o verandă pe sensul giratoriu - nu are sens să puneți una acolo, nimeni nu va sta acolo.

Un accident cu o viteză de 60 km/h sau mai mult pentru un pieton se dovedește a fi letal în 100% din cazuri, motiv pentru care opritoarele sunt instalate special pe trotuarele de pe al treilea inel de transport (!):

Până și oficialitățile înțeleg că este periculos pentru pietoni să fie aici.

Și dacă în timpul construcției celui de-al Treilea Inel de Transport, oficialii acelor ani au declarat cu bucurie „că acum totul va zbura cu siguranță”, dar acum înțelegem cu toții că nimic nu va zbura, cu atât mai puțin. Dar locuitorii din zone întregi au primit un porc într-un picior, în timp ce valoarea proprietăților imobiliare a scăzut semnificativ - nimeni nu vrea să trăiască pe autostradă și nimeni nu a fost compensat pentru acest lucru.

La fel, nimeni nu i-a despăgubit pe orăşeni pentru o bucată din terasament care a fost închisă din cauza Inelului al treilea de transport.

Dar terasamentul este cea mai valoroasă resursă urbană și îl aruncăm cu atâta îndrăzneală.

Dacă vă uitați la acele locuri în care a fost construit cel de-al treilea inel de transport conform tuturor regulilor unui drum expres în afara străzii, și acesta este, de regulă, de-a lungul liniilor de cale ferată și pe pasaje supraterane/în tuneluri

... atunci puteți observa și defecte de design. De exemplu, apelând la interiorîn fața Volgogradsky Prospekt. Aici limita de viteză scade de la 80 la 50, drumul se îngustează și se face o viraj bruscă. Ei bine, cine face asta? Mulți oameni au pus această întrebare. De fapt, aici era planificată o conexiune cu al patrulea inel și drumul în viitor trebuia să meargă drept, iar curba existentă era o chestiune de timp.

Adăugați la aceasta ieșirile greșite, care uneori blochează traficul pe inel în sine și pe alte drumuri și veți ajunge la concluzia că al treilea inel de transport trebuie neapărat reconstruit. În același timp, shulit-urile trebuie eliminate fără ambiguitate și există două modalități: fie returnați totul așa cum a fost (în același timp, prin conectarea a două sisteme de tramvai independente ale orașului, care au devenit astfel datorită construcției celui de-al treilea transport). Ring), dar atunci nu va mai avea rost în întregul inel ca o singură facilitate de transport sau să sape tuneluri sub străzi, restituind pământul oamenilor și oferind șoferilor condiții normale pentru traficul de mare viteză.

Există multe astfel de exemple, să luăm Madrid de exemplu. Acum există o autostradă sub acest parc frumos. Anterior, terasamentul aparținea doar gazelor de eșapament. Moscova are o alternativă bună și nu avem nevoie

Sursa imagine: Lori Photobank

Cele mai accesibile apartamente din clădirile noi din apropierea celui de-al treilea inel de transport sunt vândute în districtul Nizhegorodsky - prețurile lor încep de la 4,3 milioane de ruble, arată studiul.

Experții companiei au identificat 5 zone care sunt amplasate total sau parțial în incinta celui de-al Treilea Inel de Transport, unde astăzi puteți găsi cele mai ieftine oferte de pe piața primară de locuințe.

În regiunea Nijni Novgorod, care a ocupat primul loc în clasament, bugetul mediu pentru achiziționarea unui apartament într-o clădire nouă este de 8,8 milioane de ruble, prețul mediu ponderat al ofertei este de 158,5 mii de ruble. Cel mai accesibil lot este un apartament de 22,7 mp. m în valoare de 4,3 milioane de ruble. Există un singur proiect în clasa de confort în acest domeniu -

Complexul rezidențial „SREDA” (sursa sreda-kvartal.ru)

Districtul Maryina Roshcha a ocupat locul doi. Bugetul mediu aici este de 12,1 milioane de ruble, iar oferta cea mai bugetară este prezentată în - apartamente cu o suprafață de 23,2 metri pătrați. m la un preț de 4,7 milioane de ruble. Costul mediu ponderat pe metru pătrat în regiune este de 173,5 mii de ruble. Toate clădirile noi din această locație sunt implementate în acea parte a Maryina Roshcha, care este situată în afara celui de-al treilea inel de transport.

Districtul Lefortovo a ocupat locul trei. Cea mai accesibilă ofertă de aici este implementată în complexul de apartamente Zolotorozhsky: garsonieră 26,3 mp. m în valoare de 4,7 milioane de ruble. Bugetul mediu de achiziție în regiune este de 12,6 milioane de ruble.

Complexul de apartamente „Zolotorozhsky” (sursa: domzoloto.ru/)

Locul patru în clasament a fost ocupat de districtul Danilovsky. In complexul de apartamente de aici se pot achizitiona apartamente in suprafata de 28,8 mp. m pentru 4,5 milioane de ruble. Cu toate acestea, bugetul mediu aici este în general destul de mare - 13,6 milioane de ruble, prețul mediu ponderat pe metru este de 202,9 mii de ruble.

Complex de apartamente „TechnoPark” (

În cadrul celui de-al treilea inel de transport, prețul mediu ponderat pentru clădirile noi din segmentul de masă a scăzut cu 1,9% în doi ani și cu 21,7% pe parcursul anului, calculează agenții imobiliari.

Foto: Roman Vukolov/ITAR-TASS

Volumul ofertei de clădiri noi pe segmentul de masă (clase economie și confort) în cadrul celui de-al treilea Inel de Transport (TTK) a crescut de 6,5 ori în doi ani, la 43,3 mii metri pătrați. m. La această concluzie au ajuns analiștii de la compania imobiliară Est-a-Tet, care au analizat dinamica volumului ofertei și a prețurilor pe piața primară din vechile granițe ale Moscovei.

În cadrul celui de-al treilea inel de transport, aprovizionarea segmentului de masă este prezentată doar în trei raioane: Lefortovo (28,1 mii mp), Yuzhnoportovy (14,8 mii mp) și Danilovsky (500 mp). Doar pentru anul trecut numărul de clădiri noi la buget aici s-a dublat - și acesta este cel mai bun rezultat la Moscova, subliniază agenții imobiliari. În același timp, prețul mediu ponderat al locuințelor primare din această locație a scăzut cu 1,9% pe parcursul a doi ani și cu 21,7% pe parcursul anului. În 2015, în această zonă au fost vândute în principal proiecte aflate în stadiul final de construcție, după lansarea unei noi propuneri în etapa inițială de construcție, prețul a revenit la nivelul din 2014;

Volumul total de aprovizionare pe segmentul de masă din Moscova a crescut de 2,6 ori din 2014 și cu 64% din 2015, potrivit materialelor Est-a-Tet. Majoritatea acestor obiecte, 67,6% din totalul ofertei, se află între Cel de-al treilea inel de transport și șoseaua de centură a Moscovei - 838,9 mii mp. m în 67 complexe. Această zonă include districtele Biryulyovo Vostochnoe (95 mii mp), Mozhaisky (58,7 mii mp) și Filevsky Park (57,3 mii mp). Pe parcursul a doi ani, volumul ofertei de aici a crescut de 2,2 ori, peste un an - cu aproape 70%, indică agenții imobiliari. În afara șoselei de centură a Moscovei, volumul unor astfel de clădiri noi s-a dublat de patru ori în ultimii doi ani și cu aproape 50% într-un an, notează agenții imobiliari.

În total, prețul mediu ponderat de aprovizionare pe segmentul de masă în toate zonele a crescut din 2014, potrivit Est-a-Tet, cu 2,7% și cu 1,3% de la an la an. În zona cea mai saturată de aprovizionare, de la cel de-al treilea inel de transport până la centura Moscovei, prețul a crescut cu 8,8% în doi ani și a scăzut cu 0,5% pe parcursul anului. Acest lucru se datorează atât creșterii stadiului de pregătire a proiectului, cât și caracteristicilor individuale de calitate, explică agenții imobiliari. Potrivit datelor lor, până în 2015, cea mai mare parte a proiectelor a fost concentrată mai aproape de șoseaua de centură a Moscovei, iar din 2015, segmentul de masă a fost completat mai activ cu proiecte în zonele industriale ale Moscovei, care se desfășoară în principal de-a lungul celui de-al treilea transport. Inel.

În afara șoselei de centură a Moscovei, prețul pe segmentul de masă a scăzut cu 7,1% în dinamica de doi ani și a crescut cu 6,9% pe parcursul anului. În cadrul TTK, segmentul de masă este reprezentat doar de clasa de confort, iar în doi ani structura pieței nu s-a schimbat. În zona de la cel de-al treilea inel de transport până la șoseaua de centură a Moscovei, analiștii constată o reducere a ponderii clasei economice din cauza eroziunii sale active și reînnoirii unor noi volume de clasa de confort. Dincolo de șoseaua de centură a Moscovei, a scăzut și ponderea clasei economice, iar acest lucru se datorează lansării pe piață a unei zone rezidențiale în microdistrictul Nekrasovka, potrivit materialelor Est-a-Tet.

La sfârșitul trimestrului al treilea, volumul ofertei de apartamente din segmentul de masă a depășit 1 milion mp. m: în clasa confort cifra a fost de 1 milion mp. m, în clasa economică - 72,7 mii mp. m, anterior analiştii acestei companii. Aceasta este cea mai mare cifră din întreaga istorie a pieței, spun agenții imobiliari.

Compania JSC Honeywell își exprimă recunoștința față de compania ServiceLogistic pentru munca pe termen lung (cooperăm de mai bine de 10 ani) și munca fructuoasă în domeniul serviciilor de transport. Vă mulțumim pentru nivelul înalt al serviciilor oferite, abordarea profesională a sarcinilor atribuite și respectarea strictă a termenilor de cooperare. Realizat cu participarea dumneavoastră directă rezultate pozitive oferiți companiei noastre încredere în perspectivele de cooperare ulterioară

104 101

Firma „VEGA INSTRUMENTS” SRL folosește de câțiva ani serviciile de transport ale companiei „ServisLogistic” SRL. Experiența vastă a companiei în livrarea de mărfuri în Moscova și Rusia ne ajută să rezolvăm sarcinile atribuite în cel mai eficient mod, ceea ce, la rândul său, ajută compania noastră să se dezvolte activ. Expedierea la timp a mărfurilor, livrarea fiabilă și implementarea corectă a acordurilor sunt principalele avantaje ale ServiceLogistic LLC. Ne exprimăm sincera mulțumire companiei pentru realizarea transportului de marfă la un nivel înalt.

79 61

Compania Major Express LLC cooperează activ cu ServiceLogistic LLC de mulți ani în domeniul transportului de mărfuri în Moscova, regiunea Moscova și regiunile Rusiei. Flota proprie de vehicule, experiența vastă și abordarea individuală a clienților permit ServiceLogistic LLC să rezolve rapid chiar și cele mai complexe probleme. Ne exprimăm recunoștința față de managerii ServiceLogistic LLC. Vă mulțumim pentru atenție, responsabilitate, integritate și profesionalism în munca dumneavoastră!

36 12

Compania OLMA SRL exprimă recunoștință echipei ServiceLogistic pentru profesionalismul și calitatea înaltă a serviciilor oferite. Datorită cooperării pe termen lung cu ServiceLogistic LLC, precum și recomandărilor managerilor în domeniul optimizării transportului de mărfuri, am obținut rezultatele dorite. Clienții noștri sunt mulțumiți de fiabilitatea și sincronizarea transportului de mărfuri în Moscova și regiune folosind vehiculele companiei ServiceLogistic.

35 14

FrigoStar LLC își exprimă recunoștința companiei ServiceLogistic pentru livrarea fiabilă și la timp a echipamentelor frigorifice în Moscova și regiunea Moscovei. Pe parcursul unui an de cooperare, compania ServiceLogistic, care oferă și servicii de transport în Rusia, a devenit un partener de încredere pentru noi. Toate bunurile sunt livrate la timp, fără sughiț sau probleme.

24 14

În prezent, companiilor de transport se impun cerințe mari, atât în ​​ceea ce privește fiabilitatea serviciilor oferite, cât și costul adecvat al transportului de mărfuri. Pentru de multi ani cooperare cu diverse companii de transport, compania noastră a găsit un partener de încredere pentru serviciile de transport în persoana companiei ServiceLogistic.

29 10

Interpan Company LLC confirmă faptul cooperării cu ServiceLogistic LLC, care s-a impus ca furnizor de servicii logistice la un nivel foarte înalt. Compania noastră este pentru cooperarea doar cu o companie modernă, care se adaptează rapid, care se străduiește să construiască munca în condiții reciproc avantajoase, care este compania ServiceLogistic.

21 11

Compania Automotive Transportation Center cooperează de câțiva ani cu compania ServiceLogistic în domeniul livrării de mărfuri în toată Rusia cu vehicule individuale. Prezența flotei proprii de vehicule a companiei ServiceLogistic și experiența vastă în livrarea de mărfuri în toată Moscova și Rusia ajută la rezolvarea sarcinilor atribuite pentru livrarea mărfurilor de grupaj în cel mai eficient mod, ceea ce, la rândul său, ajută compania noastră să se dezvolte activ. Livrarea la timp și fiabilă a mărfurilor în toată Rusia, implementarea corectă a acordurilor sunt principalele avantaje ale ServiceLogistic LLC. Vă exprimăm recunoștința pentru cooperarea dumneavoastră cu compania noastră și așteptăm cu nerăbdare să cooperăm în continuare.

27 12

Inzhelektrokomplekt LLC își exprimă recunoștința față de compania ServiceLogistic, cu care cooperăm de câțiva ani. De la începutul activității sale, compania s-a impus ca un partener de încredere și profesionist. Compania noastră este foarte încântată să coopereze cu manageri personali care sunt mereu în contact și gata să ajute în rezolvarea problemelor complexe. În plus, aș dori să remarc în mod deosebit participarea vie, umană și interesul pentru obținerea unui rezultat final excelent, care face munca nu numai productivă, ci și plăcută. Sperăm din suflet pentru continuarea unei cooperări reciproc avantajoase și o muncă fructuoasă cu compania dumneavoastră.

21 8

De-a lungul întregii perioade de lucru, nu am avut niciun comentariu referitor la calitatea serviciilor pe care le furnizați. Nu este un secret pentru nimeni că atunci când orice transportator de marfă comunică cu furnizorii și/sau clienții organizației clienților serviciilor de transport, deseori apar probleme în comunicarea cu departamentele de logistică ale companiilor atât care transmit, cât și care primesc mărfuri (probleme controversate privind, de exemplu, încărcarea și descărcarea transportului, întârzierile și timpii de nefuncționare a transportului în procesul de încărcare/descărcare etc.). În acest sens, pe lângă evaluarea generală ridicată a profesionalismului, receptivității și flexibilității în munca angajaților organizației dumneavoastră, aș dori să remarc separat capacitatea angajaților Service Logistic LLC în ceea ce privește operațiunile și decizie pozitivă probleme de orice nivel care apar „pe teren”.

27 7

Mulțumim din suflet companiei ServiceLogistic, care ne oferă servicii pentru livrarea produselor prin cablu. Principalul avantaj al muncii noastre este livrarea de mărfuri fiabilă și sigură în toată Rusia. Merită subliniată munca managerilor de logistică pentru executarea excelentă a sarcinilor atribuite. Ori de câte ori este necesar, managerii sunt în contact și gata să ofere o soluție rapidă la toate problemele legate de livrarea mărfurilor. Ne exprimăm recunoștința pentru calitatea înaltă a serviciilor oferite și așteptăm cu nerăbdare o cooperare reciproc avantajoasă.

25 6

Ne exprimăm sincera mulțumire companiei ServiceLogistic pentru efectuarea transportului de mărfuri la un nivel înalt. Sperăm că cooperarea noastră în domeniul transporturilor va continua să fie la fel de benefică și productivă reciproc. Suntem încrezători că responsabilitatea și competența dumneavoastră inerente vor contribui la dezvoltarea și prosperitatea în continuare a companiei dumneavoastră.

23 4

SA Lumon își exprimă recunoștința pentru livrarea promptă și sigură a mărfurilor cu vehicule de diferite capacități de transport. Pe parcursul mai multor ani de cooperare, compania ServiceLogistic s-a impus ca un partener de încredere în serviciile de transport. Datorită cooperării cu compania ServiceLogistic în domeniul livrării mărfurilor cu vehicule individuale în toată Rusia, precum și recomandărilor managerilor în domeniul optimizării, am obținut rezultatele dorite în ceea ce privește costul și timpul de livrare.

22 4

Rețeaua de farmacii „Sănătatea ta” își exprimă recunoștința companiei „ServisLogistic” LLC pentru organizarea fiabilă a livrării de mărfuri: vitrine și echipamente pentru deschiderea farmaciilor din Moscova și regiunea Moscovei. Toate transporturile se efectuează în limitele de timp stabilite de compania noastră, șoferii sunt mereu în legătură și au cunoștințe excelente despre Moscova și regiunea Moscovei. Managerii companiei sunt întotdeauna disponibili pentru comunicare, ceea ce vă permite să rezolvați rapid problemele urgente de orice complexitate. Dorim să urăm companiei ServiceLogistic prosperitate și să o recomandăm ca furnizor de încredere de servicii de transport.

18 5

OO „ELECTROSHIELD-EM” își exprimă aprecierea și recunoștința față de compania „Service Logistics”, care ne oferă servicii de transport în Moscova și regiunea Moscovei. Un factor important în muncă este fiabilitatea și organizarea rapidă. O atenție deosebită trebuie acordată dorinței companiei ServiceLogistic de a construi lucrări care sunt convenabile pentru client - managerul personal al companiei noastre este întotdeauna în contact și gata să ajute în rezolvarea oricăror probleme de transport.

19 4

Mulți ani de experiență a companiei InEnKom LLC cu compania de transport și expediere ServiceLogistic LLC ne permite să vorbim despre tine ca pe un partener de încredere, care cu siguranță își îndeplinește obligațiile. Atitudinea atentă și responsabilă a managerilor, eficiența și profesionalismul angajaților companiei în timpul executării lucrărilor îndeplinesc cele mai înalte standarde de calitate în transportul de mărfuri.

20 3

Ne exprimăm recunoştinţa companiei ServiceLogistic pentru furnizarea de încredere a serviciilor de transport. In zilele noastre este destul de greu sa gasesti o firma de transport care sa ofere raportul pret/calitate optim al serviciilor prestate. Compania ServiceLogistic îndeplinește pe deplin cerințele companiei noastre. Livrarea mărfurilor în toată Rusia se efectuează conform unui program dat, iar profesionalismul șoferilor nu este pus în discuție. Managerii companiei sunt disponibili pentru comunicare, ceea ce le permite să rezolve probleme de orice complexitate în orice moment.

18 4

Compania Provodnik este recunoscătoare angajaților companiei ServiceLogistic pentru asistența acordată în timp util în domeniul transportului de mărfuri în toată Rusia. Lucrarea este efectuată în mod fiabil și în siguranță, iar raportul preț-calitate este la un nivel decent. Mulțumiri speciale managerilor companiei pentru soluționarea promptă a problemelor emergente cu încărcarea și redirecționarea mărfurilor în timpul transportului. Clienții și-au primit încărcătura la timp și în deplină siguranță. Vom fi bucuroși să cooperăm în continuare.

18 4

NFtrade LLC își exprimă recunoștința față de compania Service Logistics, care ne oferă servicii de livrare a mărfurilor în Moscova și regiunea Moscovei. Principalul avantaj al muncii noastre este livrarea de mărfuri fiabilă și sigură.

15 4

Compania StroyKapitalStolitsa LLC își exprimă recunoștința companiei ServiceLogistic pentru furnizarea de încredere a serviciilor de transport în teritoriu Federația Rusă. Managerii companiei studiază cu atenție ruta cea mai optimă și mai puțin costisitoare și iau în considerare toate caracteristicile legate de transportul mărfurilor prin diverse tipuri de transport.

122 26

Compania TK TsvetKompleksMetall își exprimă recunoștința echipei ServiceLogistic pentru calitatea înaltă a serviciilor oferite în domeniul livrării de structuri metalice. Avantajul livrării mărfurilor de către Service Logistic este fiabilitatea ridicată și siguranța livrării mărfurilor în toată Rusia. O atenție deosebită merită organizarea și elaborarea de înaltă calitate a proiectelor complexe. Compania ServiceLogistic a făcut o treabă excelentă de a livra mărfuri pentru construcția de instalații olimpice pentru Jocurile Olimpice de la Soci 2014 - în 2 luni au fost livrate aproximativ 4.000 de tone de structuri metalice și scaune de înălțime conform unui program dat.

18 5

Compania ServiceLogistic este partenerul nostru în domeniul livrării de mărfuri în toată Rusia, Moscova și regiune. O caracteristică distinctivă a lucrului cu ServiceLogistic este livrarea promptă de încredere și organizarea ridicată a angajaților organizației.

13 5

Echipa SRL Alternative Business Company AMPER își exprimă recunoștința companiei ServiceLogistic pentru livrarea promptă a mărfurilor la Moscova. În persoana ServiceLogistic, am găsit un partener de încredere în domeniul serviciilor de transport, al cărui avantaj principal este livrarea fiabilă și sigură a mărfurilor în toată Rusia.

15 4

Cooperarea noastră cu compania ServiceLogistic a continuat din 2012. În această perioadă, compania ServiceLogistic s-a impus ca o companie de încredere partener de afaceri. Datorită principiului principal de funcționare al companiei - formarea de parteneriate cu clienții bazate pe cooperare reciprocă și profesionalism, aceasta ocupă, în opinia noastră, o poziție stabilă în sectorul transporturilor și logisticii.

17 3

Compania ServiceLogistic este partenerul nostru în domeniul logisticii de 2 ani. În perioada de cooperare, compania și-a confirmat statutul profesional ridicat, competența și activitatea în rezolvarea sarcinilor atribuite. Toate lucrările sunt finalizate la timp, în termenele strict specificate. Angajații companiei fac față cu competență responsabilităților lor și consiliază rapid toate problemele care apar în domeniul logisticii.

16 4

Ne exprimăm recunoștința față de Service Logistic LLC pentru livrarea promptă și fiabilă a 100 de tone de grafit de-a lungul rutei Moscova-Perm. În perioada de cooperare, compania Service Logistics și-a confirmat statutul profesional ridicat, competența și activitatea în rezolvarea sarcinilor atribuite.

17 3

Compania SK Comfort LLC își exprimă recunoștința companiei ServiceLogistic pentru furnizarea promptă și sigură a serviciilor de transport în Moscova și regiunea Moscovei. În cadrul cooperării noastre cu compania ServiceLogistic, care s-a impus ca un partener de încredere în domeniul transportului de mărfuri cu vehicule individuale, ne-am rezolvat problemele și am obținut rezultatele necesare în ceea ce privește timpul de livrare a mărfurilor.

17 4

Prin această scrisoare vă exprimăm recunoștința pentru cooperarea dintre companiile noastre în ultimul an. Compania ServiceLogistic a îndeplinit așteptările noastre, atât în ​​promptitudinea și fiabilitatea onorării comenzilor de transport, cât și în responsabilitatea sa..

18 5

Ne exprimăm recunoștința față de ServiceLogistic LLC pentru abordarea responsabilă a sarcinilor atribuite. Pe parcursul a 1 an de colaborare, compania s-a impus ca un partener de încredere pentru serviciile de transport. În ciuda numărului mare de companii de transport din Rusia și a concurenței foarte mari pe piața serviciilor de transport din Moscova și regiune, în acest moment Am dat prioritate companiei ServiceLogistic, ai cărei angajați responsabili și experimentați sunt capabili să deservească rapid și fiabil zeci și sute de comenzi de transport.

18 6

Compania BIT Business Automation își exprimă recunoștința față de ServiceLogistic LLC pentru furnizarea de servicii de expediere de marfă de încredere. De remarcat profesionalismul ridicat al angajaților companiei, care se manifestă în toate etapele cooperării.

21 5

Pe parcursul colaborării noastre fructuoase, compania ServiceLogistic a îndeplinit cu conștiință și responsabilitate toate condițiile aplicațiilor noastre. Avantajul incontestabil al companiei de transport „Service Logistic” este răspunsul său rapid la solicitări, o abordare sensibilă a problemelor complexe care apar și rezolvarea tuturor sarcinilor necesare într-un timp scurt, ceea ce asigură cea mai confortabilă interacțiune.

18 7

Prin această scrisoare, compania SPAS LLC dorește să-și exprime recunoștința echipei ServiceLogistic pentru livrarea fiabilă și promptă a mărfurilor în toată Moscova și Rusia. Pe parcursul mai multor ani de cooperare fructuoasă, putem recomanda cu încredere ServiceLogistic LLC clienților și partenerilor noștri ca un partener profesionist și de încredere, care își prestează serviciile în timp util.

21 6

Compania CJSC „KPBS” își exprimă recunoștința companiei de transport SRL „ServisLogistic” pentru organizarea excelentă a transportului prin transport de dimensiuni mici în Moscova și regiunea Moscovei. De-a lungul mai multor ani de cooperare, compania ServiceLogistic s-a impus ca un partener de încredere, capabil să desfășoare rapid logistică în Moscova și regiune. Toate serviciile necesare, inclusiv expedierea mărfurilor și livrarea expres, au fost finalizate la timp și cu o calitate înaltă.

20 7

În timpul cooperării noastre cu compania, ServiceLogistic LLC s-a impus ca un partener de încredere în domeniul transportului de mărfuri. Toate lucrările au fost finalizate la timp și de înaltă calitate. Este de remarcat faptul că compania oferă o gamă completă de servicii de transport și realizează proiecte complexe, incluzând atât operațiuni de încărcare și descărcare, cât și depozitare a mărfurilor.

22 6

Compania TV Tok își exprimă recunoștința profundă față de compania Service Logistics pentru logistica fiabilă cu o trecere în centrul Moscovei. În timpul cooperării noastre, compania ServiceLogistic s-a impus ca un partener responsabil. Comandam constant autoturisme cu lift hidraulic si treceri la centru pe care ni le pune la dispozitie firma dumneavoastra si suntem multumiti atat de conditiile de lucru, cat si de masini moderne, de incredere.

18 9