Există multe nuanțe complexe în regulile de conducere în jurul unui sens giratoriu în 2019. Deci, conform regulilor de circulație, circulația în sens giratoriu trebuie efectuată cu alegerea corectă benzi, viteza, utilizarea dispozitivelor de iluminat (semnalizatoare) etc. Însă din noiembrie 2017 s-au făcut modificări semnificative la Regulament - acum drumul din interiorul sensului giratoriu este considerat principalul.

Securitate trafic este considerată o responsabilitate legală a fiecărui șofer. Se poate realiza doar într-un singur mod - respectând Regulile de circulație. Fiecare șofer nu trebuie doar să știe, ci și să înțeleagă cum să acționeze în orice situație de pe drum.

Drum giratoriu - ce este?

Conform reglementărilor, astfel de intersecții sunt considerate a fi tronsoane de drum în care două sau mai multe drumuri se intersectează, proiectate sub forma unei insule în centru, în jurul căreia circulația se desfășoară în sens invers acelor de ceasornic.

Acesta din urmă se aplică numai drumurilor cu circulație pe dreapta. În țările în care traficul este pe stânga, circulația printr-o astfel de intersecție se face în sensul acelor de ceasornic. Astfel, deplasarea în cerc se efectuează până când mașina părăsește această zonă pe drumul dorit.

Astfel de intersecții au avantajele lor. Conform regulilor de circulație, este imposibil să reglați sensul giratoriu la o intersecție (de exemplu, instalați un semafor sau un controlor de trafic). După cum sa menționat deja, în 2017 a fost adoptată o nouă regulă de trecere - acum vehiculul care se deplasează în interiorul ringului are prioritate în trafic. Vehiculele care intră în cerc trebuie să cedeze. Astfel, inelul este întotdeauna considerat drumul principal.

Important! Utilizarea semnalizatoarelor este opțională la intrarea într-un sens giratoriu. Dar este întotdeauna necesar atunci când șoferul schimbă benzile din interiorul inelului și se deplasează pe șosea.

Semnul giratoriu

Regulile de circulație conțin un semn special care informează șoferul că în față este un sens giratoriu. Este realizat în formă rotundă. Pe culoare albastră pe fundal, trei săgeți sunt desenate într-un cerc, care arată direcția în sens invers acelor de ceasornic. În reglementări, un astfel de semn este denumit 4.3.

Important! Pe drumurile cu circulație pe stânga, direcția săgeților de pe indicator va fi diferită - în sensul acelor de ceasornic.

În legătură cu modificările adoptate, începând din 2018, sub acest semn va fi instalată încă una. Vorbim despre semnul de prioritate 2.4 sau 2.5. Acestea sunt așa-numitele „cedați” (de formă triunghiulară cu un fundal alb și un cadru roșu) și „conducerea fără oprire este interzisă” (poliedrul roșu cu cuvântul STOP în mijloc). Diferența lor este că atunci când conduce în apropierea celui de-al doilea indicator, șoferul este obligat să oprească în orice caz, chiar dacă nu există un alt vehicul pe șosea.

Astfel, șoferul înainte de intersecția în care se circulă de-a lungul inelului va vedea următoarea combinație de indicatoare:

• Semnul 4.3 „Trafic circular”;
• Semnul 2.4 „Cedează” sau 2.5 „conducerea fără oprire este interzisă”.

Selectarea unei benzi atunci când conduceți printr-un sens giratoriu

Conform regulamentului de circulație, nu contează de pe ce bandă a drumului adiacent intră șoferul în sensul giratoriu. Dar în interiorul intersecției există câteva nuanțe care trebuie luate în considerare.

Dacă în timp ce conduceți este nevoie să opriți sensul giratoriu la următoarea ieșire, atunci, desigur, este indicat să luați banda din dreapta pentru a evita o situație de urgență.

Sfaturi. Dacă șoferul știe că va intra într-un sens giratoriu și va trebui să iasă la prima ieșire, atunci cel mai bine este să luați imediat banda din dreapta înainte de a intra în sensul giratoriu.

Ce trebuie să știți când efectuați o manevră?

În primul rând, regulile de circulație obligă fiecare șofer să fie atent la drum. În cazul sensurilor giratorii, o astfel de atenție ar trebui acordată cât mai mult posibil. Nerespectarea unor cerințe poate duce la crearea unei situații de urgență și a unui accident de circulație.

La schimbarea benzilor nu trebuie să uităm de schimbarea corectă a benzilor și de aprinderea semnalizatoarelor. De asemenea, trebuie să vă uitați cu atenție în oglinzile retrovizoare, dar nu uitați că în acest caz există „zone moarte”, deoarece mașina se mișcă pe o cale circulară.

Sfat important. Mulți șoferi sunt prost informați cu privire la inovațiile în regulile de circulație. Astfel, din obișnuință, pot intra în cerc fără să rateze mașinile care se deplasau acolo. Astfel, este indicat să observați comportamentul altor mașini care circulă în jurul cercului și să fiți extrem de atenți cu ele.

Amenda pentru încălcarea regulilor de conducere în jurul ringului

Dacă un șofer conduce incorect intersecția, încălcând regulile de circulație, va fi tras la răspundere pentru fapta sa. Cod Federația Rusă privind infracțiunile administrative (COaP) prevede un astfel de tip de pedeapsă ca amenda. Mărimea acestuia va depinde de cât de flagrant a încălcat regulile de către șofer, care ar putea fi consecințele și, de asemenea, va ține cont de numărul de infracțiuni similare comise de șofer în ultimul an.

La un sens giratoriu nu pot exista semafoare sau controlor de trafic, astfel că șoferul nu poate fi taxat cu articolul 12.12. Prin urmare, articolul 12.13 din Codul contravențional reglementează tragerea la răspundere a conducătorului auto pentru conducerea greșită la un sens giratoriu. Potrivit acesteia, un șofer care nu a cedat altor utilizatori ai drumului (inclusiv mașini) care aveau drept de trecere în trafic este tras la răspundere.

Important! Valoarea amenzii administrative în 2019 este de 1000 (o mie) de ruble rusești. Dacă șoferul nu plătește amenda, atunci pedeapsa sa poate fi înlocuită cu una mai gravă, inclusiv confiscarea permisului de conducere.

Dar există și alte infracțiuni pe care un șofer le poate comite la o intersecție:

1. Conducerea pe banda din sens opus, care în acest caz va arăta ca și în sensul acelor de ceasornic într-un cerc. În acest caz, se va aplica cel puțin o amendă de 1.500 de ruble, iar dacă aceasta are sau ar fi putut avea consecințe, drepturile vor fi confiscate.
2. Neaprinderea indicatoarelor de direcție la schimbarea benzilor și la ieșirea dintr-un cerc. Este considerată o încălcare a regulilor de manevră și se pedepsește cu o amendă de 1000 de ruble.
3. Nu ieșiți din sensul giratoriu pe banda din dreapta. Considerat ca o încălcare a regulilor de schimbare a benzilor (manevrare).
4. Parcare la răscruce. Reglementările rutiere interzic oprirea sau parcarea intenționată a mașinilor în apropierea intersecției (la 10 metri distanță) sau chiar în intersecția. În acest caz, ei nu pot doar să emită o amendă (minimum - 500 de ruble), dar chiar și să rețină temporar vehiculul (du-l în zona de reținere).

Tragerea concluziilor

În primul rând, este necesar să subliniem încă o dată că conducerea printr-un sens giratoriu este o procedură destul de complexă, care necesită atenție maximă și cunoaștere ridicată a regulilor de circulație din partea șoferului.

De asemenea, este necesar să ne amintim noile modificări ale regulilor de circulație - acum drumul din interior (cercul) este considerat principalul. Și mașinile care se deplasează de-a lungul ei au un avantaj. Chiar dacă la intersecție există și alte indicatoare care „conduc” drumul principal în alt mod, acestea trebuie ignorate, respectând cerințele regulilor.

Este important să nu uitați de schimbarea corectă a benzii între benzile din interiorul cercului, de ieșirea corectă din acesta și de utilizarea semnalelor de direcție pentru toată lumea. După cum sa menționat mai sus, este important să nu uitați de unghiurile moarte din oglinda șoferului (stânga).

Lecție video despre mișcarea circulară

Atenţie!
Datorită schimbărilor frecvente în legile administrative ale Federației Ruse și regulile de circulatie, nu avem întotdeauna timp să actualizăm informațiile de pe site și, prin urmare Experții juridici gratuite lucrează pentru tine non-stop!

Setul de reguli include un număr mare de subtilități care sunt amintite doar în timp. Conducerea în jurul sensurilor giratorii este foarte dificilă, mai ales pentru șoferii începători. De obicei, ei nu se adâncesc cu adevărat în reguli și traversează astfel de intersecții cu încălcări. Pentru a evita o amendă sau un accident, trebuie să vă familiarizați în detaliu cu toate nuanțele și trucurile.

Sensuri giratorii. Repere

Șoferii experimentați numesc uneori pur și simplu un sens giratoriu un cerc. În țările cu circulație pe dreapta, sensurile giratorii pot fi conduse doar în sens invers acelor de ceasornic, în timp ce în țările cu circulație pe stânga - în sensul acelor de ceasornic.

La acest tip de intersecție nu se instalează niciodată semafoare. Circulația este reglementată exclusiv prin semne sau marcaje rutiere. În plus, trecerile de pietoni nereglementate sunt adesea instalate la sensurile giratorii. Șoferul este obligat să lase pietonii în orice caz.

Semnalizatoarele de la un sens giratoriu sunt aprinse la intrare, ieșire și atunci când o mașină își schimbă banda.

Ce semne sunt instalate la astfel de intersecții?

Până de curând înainte sens giratoriu A fost instalat un singur semn - 4.3. A marcat începutul mișcare circulară, dar nu și drumul principal, iar toate mașinile au trebuit să cedeze mașinilor care se deplasau pe dreapta.

Acum, Guvernul Federației Ruse a modificat ușor regulile de circulație. Trecerea sensurilor giratorii poate fi reglementată și prin indicatoarele 2.4 „Cedează” sau 2.1 „Drum principal”, precum și prin indicatorul 2.5 „Conducerea fără oprire este interzisă”.

Șoferii cu experiență sunt obișnuiți cu faptul că atunci când intră într-o intersecție trebuie să cedeze mașinilor care se deplasează de-a lungul „ringului”, totuși, acum trebuie să fie mai atenți pentru a nu deveni vinovați de un accident rutier sau de a primi o amendă substanțială. pentru o încălcare.

Cum să alegi banda potrivită pentru trafic la un sens giratoriu

Regulile de conducere în sensurile giratorii nu includ cerințe exacte pentru selectarea benzii. În ciuda acestui fapt, fiecare șofer, la părăsirea cercului, este obligat să schimbe benzile spre extrema dreaptă pentru a nu interfera cu alte mașini în mișcare.

Deci, șoferul poate intra în „ring” de pe orice bandă, dar ieșirea este posibilă doar pe banda dreaptă. Este interesant că înainte de a intra direct în intersecție nu este deloc necesar să ocupați banda corespunzătoare pentru o ieșire ulterioară. Acest lucru nu va interfera cu trecerea corectă a sensurilor giratorii. Indicatoarele de viraj trebuie afișate. La ieșire, este afișat doar semnalul de întoarcere la dreapta. La schimbarea benzii la un sens giratoriu, șoferul trebuie să pornească și semnalizatoarele. Acesta poate fi un semnal dreapta sau stânga, în funcție de bandă.

Viraj la dreapta într-un sens giratoriu

În primul rând, regulile de circulație prin sensurile giratorii nu înseamnă deloc că „inelul” este întotdeauna drumul principal. Inspectorii avertizează șoferii despre acest lucru și recomandă insistent să se deplaseze încet și cu atenție în această intersecție. Cel mai bine este să rămâneți strict pe banda și să nu schimbați benzile fără semnale de viraj.

Deci, trebuie să vă deplasați la dreapta cu mare atenție. Acesta este singurul mod de a asigura trecerea în siguranță prin sensurile giratorii. Pentru manechine, trebuie să rețineți că puteți vira la dreapta la sensul giratoriu numai după ce șoferul este sigur că alți utilizatori ai drumului îi permit să treacă. După aceasta, șoferul trebuie să pornească semnalul de viraj corespunzător, să încetinească și să intre fără probleme în intersecție.

Viraj la stânga într-un sens giratoriu

Când virați la stânga, este important să nu încălcați regulile actuale de circulație prin sensurile giratorii. Dacă o astfel de intersecție constă din două benzi, atunci înainte de a o părăsi, șoferul trebuie să schimbe cu atenție banda din dreapta și să iasă din „ring”.

Este mai dificil dacă sunt trei benzi de circulație la intersecție. În acest caz (dacă mașina se deplasează spre stânga, adică în direcție), șoferul trebuie să schimbe pe banda dreaptă. El trebuie să acționeze cu mare atenție. Absolut toate acțiunile trebuie să aibă loc fără probleme.

Atunci când faceți o astfel de manevră, principalul lucru este să vă amintiți că conducerea prin sensurile giratorii trebuie făcută fără a încălca regulile de circulație. Este imperativ să afișați semnalizatoarele pentru a preveni un accident ridicol. De asemenea, este important să rețineți ordinea călătoriei. Nu este recomandat să-l încălcați, mai ales pentru începători. Șoferul poate pur și simplu să-și supraestimeze forța și să nu aibă timp să finalizeze manevra.

Se conduce drept la un sens giratoriu

Foarte des, drumurile adiacente afectează trecerea sensurilor giratorii. Pentru manechine, este bine să rețineți că atunci când conduceți drept pe „ring”, cel mai bine este să luați rândul din mijloc (dacă intersecția are trei benzi de circulație). Ar trebui să ieși de pe banda din dreapta. Dacă o mașină începe să se deplaseze pe drumul principal, trebuie să vă asigurați că toate celelalte mașini s-au oprit.

Bineînțeles, când conduci drept, poți intra de pe absolut orice bandă în fața unui sens giratoriu, dar o astfel de manevră poate crea un obstacol pentru ceilalți utilizatori ai drumului. Este mai bine să aveți grijă în avans de o ieșire simplă și sigură.

De asemenea, nu uitați de trecerile de pietoni. De obicei, o trecere de pietoni nereglementată este instalată în fața unui sens giratoriu. Toți pietonii trebuie să fie lăsați să treacă înainte de a intra în „ring”.

Ieșire corectă dintr-un sens giratoriu

Deci, cum să intrați și să vă deplasați în jurul „ringului” a fost descris mai sus. Acum trebuie să vă dați seama cum să faceți corect un congres. Nu este nevoie să explicăm că este necesar să părăsiți o astfel de intersecție doar de pe banda din dreapta. Șoferul trebuie să fie foarte atent când circulă prin sensuri giratorii. Semnalele de direcție trebuie afișate.

Când părăsești o intersecție, se afișează doar semnalul de întoarcere la dreapta. Șoferul trebuie să lase toate mașinile în mișcare să treacă pe dreapta și abia apoi să schimbe benzile pentru a ieși.

Dacă șoferul a ratat drumul de ieșire, trebuie să ocolească din nou și să se întoarcă într-un loc bun pentru aceasta. Este de remarcat faptul că regulile permit depășirea la o intersecție cu sens giratoriu.

Amenzi anticipate

Inspectorii sunt de obicei foarte severi în ceea ce privește modul în care șoferii navighează în sensurile giratorii. Există multe amenzi pentru încălcarea regulilor la acest tip de intersecție:

• pentru conducerea pe banda din sens opus;
• pentru neacordarea de prioritate unui autoturism care se află pe drumul principal;
• pentru oprirea la „ring”;
• pentru un semnal de viraj oprit;
• pentru părăsirea benzii din dreapta.

Dacă șoferul nu acordă prioritate altor șoferi, va primi o penalizare de 1.000 de ruble. Exact aceeași amendă îl așteaptă pe un contravenient care nu a fost atent la indicatoarele instalate în fața sensului giratoriu.

Există chiar și cazuri când infractorul începe să se miște împotriva traficului pe „ring”. Pentru o astfel de infracțiune este prevăzută privarea de drepturi. Șoferul va fi trimis în judecată, iar judecătorul va stabili termenul închisorii.

Regulile de circulație spun că oprirea la un sens giratoriu este posibilă doar cu 5 metri înainte de ieșire. Restul mașinilor oprite vor primi cu siguranță amendă. Pedeapsa pentru o astfel de încălcare este de 500 de ruble.

În plus, la sensurile giratorii se pot primi și alte amenzi. De exemplu, pentru conducerea printr-un semafor cu interdicție, prima amendă este emisă în valoare de 1.000 de ruble. Pentru încălcările ulterioare, șoferul riscă să-și piardă permisul până la șase luni.

De asemenea, dacă un șofer decide să intre, să iasă sau să schimbe benzile la un sens giratoriu și nu a pornit semnalul de viraj corespunzător înainte de a face acest lucru, el va fi pasibil de o amendă de 500 de ruble.

Mișcarea circulară devine foarte des o problemă pentru începători. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece există o mare varietate de astfel de intersecții (și aceasta este tocmai o intersecție). Există un singur lucru care îi unește - mișcarea circulară (inelul). Numărul diferit de drumuri care se apropie de inel și amplasarea acestora față de acest inel nu fac posibilă unificarea circulației circulare. Dar este încă necesar să se respecte cerințele generale, spun ei instructori auto .

Probleme la conducerea unui sens giratoriu

La fel ca atunci când conduceți prin orice intersecție, înainte de un sens giratoriu trebuie să încetiniți și să evaluați situația de pe drum. Convingerea comună că inelul este întotdeauna drumul principal este eronată. Cel mai adesea, acesta este cazul, dar nu întotdeauna. Prin urmare, acordați o atenție deosebită semnelor și amintiți-vă regula „interferenței din dreapta”.

Când conduceți într-un sens giratoriu, în rândul șoferilor neexperimentați apare multă confuzie cu includerea virajelor necesare.

Regula de bază este următoarea: când intri și ieși dintr-un sens giratoriu, trebuie să faci dreapta.

Alegerea benzii corecte într-un sens giratoriu nu este mai puțin dificilă. Și aici totul depinde de situația specifică, deoarece inelele pot fi cu mai multe benzi.

Opțiuni pentru traversarea unui sens giratoriu

Trebuie să faci dreapta în jurul sensului giratoriu

Intrare - viraj la dreapta („Voi face în jurul inelului”). Ieșire - viraj la dreapta la nivelul ieșirii anterioare („Mă mut pe drumul următor”). Cu toate acestea, va trebui să virați la dreapta pentru a schimba benzile în pregătirea pentru ieșire.

Buna ziua. Am fost amendat pentru că am parcat în locul nepotrivit. Am lăsat mașina acolo pentru că drumurile din curtea mea erau reparate. Credeți că este posibil să contestați amenda sau aceasta nu este o scuză?

Dmitri-16

Aceasta este situația: dacă intersecția are formă de cerc, dar înainte de a intra în ea există doar două indicatoare - cedați și direcția drumului principal este indicată pe cerc, dar nu există nici un semn 4.3 „Sens giratoriu”, atunci ar trebui să conduci prin intersecție ca de obicei? Adică puteți vira la stânga de pe banda din stânga, dar puteți conduce drept pe orice bandă?

atunci ar trebui să conduci prin intersecție ca de obicei?

Corect

iată un exemplu de astfel de intersecție

Alexandru-70

Bună ziua A apărut următoarea situație: există un viraj la stânga înainte de sensul giratoriu, dar înainte de acest viraj este instalat indicatorul „Sentul giratoriu”. Nu există marcaje. Nu am luat acest viraj, poate fi considerat ca intrând pe banda din sens opus? Și ce amenință asta? Multumesc.

Ar fi bine să vedeți o fotografie a acestui loc sau să indicați un punct din panorama Yandex. Răspunsul poate fi orice, în funcție de starea reală. Dacă îl abordăm în mod formal, atunci semnul 4.3 indică intersecția în sine, deși poate fi localizată puțin mai devreme decât ea. Și între semn și intersecție nu interzice virajul la stânga.

Buna ziua. Există modificări la regulile de circulație din 2016 în ceea ce privește Regulile de circulație prin sensuri giratorii în comparație cu Regulile din 2010, despre care vorbiți în paginile dumneavoastră?

Credinţă, Buna ziua.

Articolele sunt la zi. Le actualizez la nevoie.

Mult succes pe drumuri!

Explicați pe ce bandă să intrați într-un cerc dacă există o bandă la intrare și 2 la sensul giratoriu?

8.6. Virajul trebuie efectuat în așa fel încât, la părăsirea intersecției de drumuri, vehiculul să nu ajungă pe partea traficului care vine din sens opus.

Când virați la dreapta, vehiculul trebuie să se deplaseze cât mai aproape de marginea dreaptă a carosabilului.

În orice caz, puteți intra doar pe partea dreaptă a benzii din dreapta.

Mult succes pe drumuri!

Conform paragrafului 8.5 din regulile de circulație, este permisă intrarea într-o intersecție cu sens giratoriu de pe orice bandă:

8.5. Înainte de a vira la dreapta, la stânga sau la întoarcerea în U, conducătorul auto este obligat să ia în prealabil poziția extremă corespunzătoare pe carosabilul destinat circulației în acest sens, cu excepția cazurilor în care se face un viraj la intrarea într-o intersecție în care se află un sens giratoriu. organizat.

Astfel, dacă vedeți un semn „sens giratoriu”, atunci nu trebuie să vă deplasați frenetic la marginea dreaptă a drumului, deoarece Regulile permit întoarcerea de pe orice bandă.

Acesta este un citat din site-ul dvs. și din regulile de trafic

Unde este nepotrivirea dintre cele două răspunsuri?

Wowochka, există 2 situații diferite:

1. Înainte de a intra în intersecție (sens giratoriu) - la aceasta se aplică clauza 8.5 din regulile de circulație.

2. După intrarea în sens giratoriu - la aceasta se aplică punctul 8.6.

Vă puteți apropia de un sens giratoriu pe orice bandă, dar pe cerc în sine trebuie să luați o poziție cât mai aproape de marginea dreaptă a carosabilului. După aceasta, puteți schimba benzile dacă este necesar.

Vorbim de INTRARE!

Desenul este atașat mesajului. Locul unde se aplică clauza 8.5 este evidențiat cu roz, locul unde se aplică clauza 8.6 este evidențiat cu verde.

Tatiana-67

Buna ziua. As dori sa stiu parerea dvs. referitor la necesitatea aprinderii semnalizatorului la intrarea intr-un sens giratoriu. Conform tichetelor regulilor de circulație (biletul 10, întrebarea 7), trebuie să activați semnalizatorul din dreapta la intrare și la ieșire. Dar după cum știm, biletele nu sunt o lege sau un regulament. Dacă intrarea într-un sens giratoriu este o viraj, atunci, desigur, trebuie să urmați clauza 8.1. Dar este aceasta o întoarcere? Sau ar trebui considerată ca o continuare a mișcării în linie dreaptă, ceea ce înseamnă că nu este nevoie să porniți semnalizatorul. Ce crezi? Multumesc pentru raspuns!

Tatiana, Buna ziua.

Dacă mașina își schimbă chiar și ușor traiectoria la intrarea într-un sens giratoriu, dar semnalizatorul ar trebui să fie pornit, deoarece aceasta este o viraj.

Dacă mașina circulă în linie dreaptă (un exemplu de astfel de intersecție este dat la începutul articolului), iar cercul este pe stânga, atunci nu trebuie să porniți semnalizatorul.

Mult succes pe drumuri!

Spune-mi, în fața intersecției există un indicator pentru drumul principal și direcția drumului principal într-un cerc străbătut în mijloc de șinele de tramvai, cum să faci un viraj la stânga pe drumul indicat, dacă este necesar să luați poziția extremă stângă și, în consecință, atunci când schimbați benzile. De pe banda dreaptă, lăsați toți cei care conduc pe trei benzi să meargă drept? Semnul 4.3. neinstalat.

Dacă este clar, atunci așa

Elena:

1. Înainte de a intra în intersecție, trebuie să luați poziția extremă dreaptă.

2. Puteți intra doar pe banda din dreapta.

3. După aceasta, puteți schimba benzile dacă doriți.

4. Mașinile care se apropie pe drumul potrivit trebuie să cedeze.

5. Trebuie să cedeți tramvaiului.

6. Părăsiți intersecția de pe banda din dreapta.

Destul de des, șoferii încalcă regulile de circulație, iar una dintre cele mai frecvente este aprinderea incorect a semnalizatorului la intrarea în sensul giratoriu.

Unii șoferi nu știu ce semnalizare să aprindă la intrare, ceea ce duce nu numai la amenzi, ci și la accidente teribile și chiar mortale în urma acestei încălcări. Acest articol vă va spune în detaliu ce semnalizatoare este considerat corect să porniți, cum să evitați o amendă și cum să intrați corect într-un sens giratoriu.

Ce este o intersecție?

Așadar, înainte de a scrie despre ce semnal de întoarcere trebuie folosit conform regulilor de circulație de pe ring, ar trebui mai întâi să vă dați seama care este acest lucru.

Această intersecție poate fi caracterizată ca o zonă a autostrăzii sub forma unui fel de insulă, în care traficul circulă în sens invers acelor de ceasornic. Acest principiu de deplasare se aplică în special acelor drumuri în care prioritatea este conducerea pe partea dreaptă. Dacă traseul implică deplasarea vehiculelor pe stânga, atunci principiul va fi invers, adică în sensul acelor de ceasornic.

Imediat ce șoferul trece de această zonă, ajunge la această intersecție. Merită să ne amintim că nu poate exista nicio reglare asupra lor, adică șoferul trebuie să fie extrem de atent, deoarece nu există semafoare, nici semne, nici inspectori care ar putea ghida proprietarii de mașini în direcția corectă. Prin urmare, o persoană trebuie să fie atentă pentru a nu primi o amendă uriașă pentru încălcarea uneia dintre regulile de circulație.

Deci, ce trebuie făcut pentru a evita situațiile de urgență?

• În primul rând, este necesar să ne amintim că șoferul principal în acest caz este șoferul care se mișcă în cerc, adică asta înseamnă că cel care vrea doar să intre în el trebuie să cedeze celui care se află deja în cerc.
• În al doilea rând, atunci când începeți să vă mișcați, nu este nevoie să porniți semnalizatoarele.
• În această situație, întrebarea despre ce semnalizatoare trebuie folosite dispare. Acestea ar trebui pornite numai atunci când șoferul are intenția de a schimba banda de pe banda sa pe alta.

Important: merită să ne amintim că unele indicatoare la aceste intersecții sunt încă prevăzute de regulile de circulație:

• Primul semn se numește „mișcare circulară”;
• iar al doilea este „Cedează”.

Cu toate acestea, dacă cel de-al doilea semn nu este respectat, atunci șoferul este obligat să cedeze înainte de a intra în sensul giratoriu.

Pe ce bandă ar trebui să intri?

Un rol uriaș în astfel de cazuri îl joacă faptul de pe ce bandă a ajuns proprietarul mașinii la intersecție. Regulile stabilite spun că nu prea contează pe ce bandă a venit șoferul, singurul lucru important este ca după ce își încheie mișcarea să decidă unde va merge mai departe: la dreapta sau la stânga. Dacă apoi trebuie să continue pe partea dreaptă sau drept înainte, atunci ar trebui să facă de fapt la dreapta. Și în mod similar: dacă apoi trebuie să vireze la stânga, atunci ar trebui să ocupe banda din stânga. Același lucru ar trebui făcut și pentru șoferii care se deplasează în direcția opusă. Este permisă circulația în centru dacă mișcarea ulterioară este, în consecință, în centru. Dacă șoferul a făcut totul așa cum este scris, atunci nu va trebui să plătească o amendă.

Important: regulile prevad ca inelul trebuie condus prin anumite instalatii pentru a evita accidentele. Cercul este drumul principal, deci celălalt nu este drumul principal. În timpul călătoriei, șoferul nu trebuie să se deplaseze din banda sa. Dacă șoferul pleacă, nu numai că îi va deranja pe alții, dar va crește și probabilitatea unui accident.

Întorcându-se la un sens giratoriu

Așadar, ar trebui să luați în considerare toate virajele care pot fi făcute în timp ce călătoriți de-a lungul acestei intersecții și, de asemenea, să luați în considerare ce semnalizatoare sunt aprinse în toate cele trei cazuri.

Semnal de viraj la dreapta

Dacă șoferul intenționează să vireze la dreapta, atunci ar trebui să încetinească, să pornească semnalizatorul și, prin urmare, să schimbe benzile spre extrema dreaptă. De îndată ce se apropie de sensul giratoriu, șoferul aflat la volan, în primul rând, trebuie să studieze cu atenție situația de pe drum: înainte de a intra, să vezi dacă i-au lăsat să treacă sau nu. Cu o asemenea vigilență, el nu va deveni principala cauză a accidentului și nu va interfera cu alți șoferi care trebuie să intre și ei în această intersecție.

La manevrarea spre stânga

Aproape același lucru trebuie făcut dacă șoferul dorește să vireze la stânga. El trebuie să treacă pe banda din stânga în avans atunci când pornește semnalizatorul necesar. Dacă nu există una, nu două, ci mai multe benzi pe autostradă, atunci proprietarul mașinii trebuie să continue să circule pe banda din stânga. Dacă traseul este format din doar 2 benzi, atunci toate manevrele trebuie efectuate de pe banda din stânga. Imediat ce prima/a doua ieșire sunt în spate, proprietarul trece pe banda din dreapta.

Cel mai important lucru este că astfel de acțiuni ar trebui efectuate numai cu semnalizatoarele pornite corect.

Există adesea autostrăzi care au până la trei benzi, ceea ce creează unele dificultăți la conducere (în special pentru șoferii începători). Cu toate acestea, nu ar trebui să vă fie frică de trei rânduri, deoarece, de fapt, șoferii trebuie să efectueze aproape aceleași manevre. Dar mai există o nuanță. În această situație, proprietarul mașinii schimbă benzile pe banda dreaptă de două ori. Este necesar să faceți acest lucru extrem de atent, luând în considerare mai întâi ce fel de trafic este pe drum și în ce moment este mai bine să faceți acest lucru.

Important: ceea ce a fost descris va ajuta numai dacă este folosită ordinea standard de mișcare. Principalul lucru este să înțelegeți cine este responsabil pe drum și cine nu, iar semnele și marcajele speciale vă vor ajuta în acest sens.

Dacă trebuie să mergi drept

Ei bine, ultimul caz: dacă șoferul continuă să conducă drept.

Șoferul trebuie să fie pregătit pentru momentul în care sens giratoriu va consta din mai multe piste adiacente. Și tocmai acest fapt va deveni decisiv în acțiunile ulterioare. De exemplu, dacă mai mult de 2 benzi sunt adiacente, atunci șoferul ar trebui să conducă de-a lungul celei centrale. Dacă sunt doar două dintre ele, atunci va trebui să navigați până în momentul în care va domni pe pistă.

Dacă mișcarea are loc pe drumul principal, atunci înainte de a lua orice acțiune, ar trebui să evaluați situația de mai multe ori, adică să înțelegeți dacă li se permite sau nu. Dacă vehiculul se află pe un drum care nu este cel principal, atunci va trebui să treacă pe toată lumea.

De asemenea, este de remarcat faptul că, în principiu, este permisă circulația pe banda dreaptă (desigur, dacă proprietarul mașinii intenționează în continuare să circule în centru), dar acest fapt va complica doar traficul dacă, de exemplu, o persoană care conducea pe banda centrală vrea să facă dreapta. Prin urmare, se recomandă să conduceți în acest caz pe rândul din mijloc.

Important: înainte de a intra în intersecție, șoferul se obligă să permită trecerea pietonilor.

Plecare

Merită amintit cea mai importantă regulă: Puteți intra în sensul giratoriu de pe orice bandă, dar veți ieși doar din dreapta. inclusiv semnalizator. Dar înainte de aceasta, șoferul va trebui din nou să lase participanții la trafic care se deplasează pe dreapta să treacă.

Sancțiuni posibile

Articolul a menționat în mod repetat că contravenienții primesc amenzi pentru conducerea incorect pe această zonă a drumului. Valoarea pedepsei va depinde de ceea ce a făcut exact șoferul pe drum. Dacă, de exemplu, șoferul a trecut printr-un semafor greșit (în unele locuri există), atunci va trebui să scoată o mie de ruble. Dacă după ceva timp a comis aceeași încălcare, atunci suma se va înmulți de cinci ori, adică va da deja 5000.

Dar, pe lângă sancțiunile bănești, un șofer neglijent poate fi privat de permisul său timp de șase luni. Prin urmare, este mai bine să evaluați cu adevărat situația pe astfel de secțiuni ale traseului și apoi să efectuați diverse manevre.

Concluzie

Așadar, acest articol a discutat multe puncte cu privire la modul de utilizare a unui semnal de direcție și pe care să îl pornești în diferite situații de pe ring. În primul rând, întrebarea a fost examinată în detaliu: este necesar să se aprindă deloc semnalizatoarele? Da, dacă doriți să virați de pe o bandă pe alta. În caz contrar, un accident nu poate fi evitat.