เด็ก

วันคนขับเป็นวันหยุดอะไร วันหยุดนักขัตฤกษ์ของพนักงานขนส่งสาธารณะคือเมื่อไหร่? เกี่ยวกับอาชีพคนขับรถ

วันคนขับเป็นวันหยุดอะไร  วันหยุดนักขัตฤกษ์ของพนักงานขนส่งสาธารณะคือเมื่อไหร่?  เกี่ยวกับอาชีพคนขับรถ


วันหยุดมืออาชีพของผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียมีประวัติศาสตร์ค่อนข้างยาวนาน - ในปี 2561 จะมีอายุครบ 42 ปี ถือเป็นวันหยุดสำหรับนักขับมืออาชีพเท่านั้น เมื่อเวลาผ่านไป วันนี้ก็กลายเป็นวันอย่างแท้จริง วันหยุดประจำชาติและปัจจุบันได้รับการเฉลิมฉลองจากผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคน รวมถึงมือสมัครเล่นด้วย วันผู้ขับขี่รถยนต์ในปี 2561: วันใดที่มีการเฉลิมฉลองในรัสเซียจะเป็นวันใด วันหยุดมืออาชีพไดรเวอร์

วันผู้ขับขี่รถยนต์ในปี 2561 คือวันที่เท่าไร

ตั้งแต่ปี 1976 เมื่อถึงวันหยุดนี้ หลักการในการกำหนดวันที่ไม่เคยเปลี่ยนแปลง วันผู้ขับขี่รถยนต์ในสหภาพโซเวียต และในรัสเซีย มีการเฉลิมฉลองในวันอาทิตย์สุดท้ายของเดือนตุลาคม ดังนั้น Motorist Day ในปี 2018 จะเป็นวันที่ 28 ตุลาคม

โปรดทราบว่าแหล่งข้อมูลหลายแห่งไม่ได้พูดถึงหลักการกำหนดวันที่แน่นอนของวันหยุดที่กำหนดอย่างถูกต้องนัก มีข้อมูลว่า Motorist Day มีการเฉลิมฉลองไม่ใช่วันสุดท้าย แต่เป็นวันอาทิตย์ที่สี่ของเดือนพฤศจิกายน ใช่ ปีนี้ไม่มีความแตกต่าง แต่บางครั้งในเดือนตุลาคมก็มี 5 วันอาทิตย์ในกรณีนี้จะทำให้เกิดความสับสน

วันนี้ Motorist Day มีการเฉลิมฉลองตามคำสั่งประธานาธิบดีหมายเลข 897 ลงวันที่ 25 มิถุนายน 2555 สามารถพบได้บนเว็บไซต์ทางกฎหมายและคุณสามารถตรวจสอบวันที่วันหยุดที่ถูกต้องได้

ชื่อเต็มของวันหยุดในปี 2561 คือวันคนงานขนส่งรถยนต์และผู้โดยสารในเมือง ด้วยเหตุนี้ สำหรับนักขับรถมืออาชีพที่ขับรถซึ่งเดิมทีอุทิศให้กับวันหยุดนี้ ในปัจจุบันก็มีคนขับรถบัส รถราง รถราง รถไฟใต้ดิน และรถมินิบัส ซึ่งการมีส่วนร่วมในวันหยุดนี้ไม่เคยชัดเจนนักมาก่อน

ประวัติความเป็นมาของวันผู้ขับขี่รถยนต์ในรัสเซีย

วันผู้ขับขี่ ซึ่งเกิดขึ้นในปี 1976 เป็นวันหยุดนักขัตฤกษ์สำหรับผู้ขับขี่และคนขับรถทุกคน ได้รับการยืนยันสถานที่ในปฏิทินในปี 1980 ระหว่างการปฏิรูปวันหยุดของประเทศครั้งใหญ่ที่เกิดขึ้นในปีนั้น
ในปี 1996 วันนี้ได้รับการแก้ไขเล็กน้อยและกลายเป็นวันหยุดไม่เพียง แต่สำหรับผู้ขับขี่เท่านั้น แต่ยังสำหรับผู้ที่รับผิดชอบสภาพถนนในรัสเซียด้วย - คนงานทำถนน

ในปี พ.ศ. 2543 วันหยุดเหล่านี้ได้ถูกแยกออกจากกัน คนงานทำถนนได้รับมอบหมายให้ทำงานในวันอาทิตย์ที่สามของเดือนตุลาคม ซึ่งติดกับวันผู้ขับขี่รถยนต์ในปฏิทิน วันอาทิตย์สุดท้ายของเดือนตุลาคมสงวนไว้สำหรับนักขับมืออาชีพ

ตั้งแต่ปี 2012 ชื่อของวันหยุดได้รับการชี้แจงและตอนนี้ก็รวมคนขับขนส่งผู้โดยสารด้วย

ประเพณีวันนักบิด

โดยธรรมชาติแล้วก่อนอื่นมืออาชีพ - คนขับรถบรรทุก, รถดัมพ์, แท็กซี่, ยานพาหนะพิเศษ ฯลฯ - สามารถพิจารณาในวันนี้ได้

คอนเสิร์ตจะจัดขึ้นตามประเพณีในเดือนตุลาคมเพื่อเป็นเกียรติแก่คนเหล่านี้ พวกเขาได้รับการแสดงความยินดีจากผู้บริหารทันทีและแม้แต่นักการเมืองบางคน

บ่อยครั้งที่มีการจัดกิจกรรมพิเศษเนื่องในวันผู้ขับขี่รถยนต์ เช่น นิทรรศการและขบวนพาเหรดรถยนต์หายาก แรลลี่รถยนต์ และการแข่งขัน

เป็นเหตุผลที่มือสมัครเล่นจำนวนมากซึ่งมีใบขับขี่และมีส่วนร่วมในการจราจรทางถนนในฐานะคนขับ ถือว่าวันผู้ขับขี่รถยนต์เป็นของพวกเขา และถึงแม้ว่าสิ่งต่างๆอาจจะเกิดขึ้นบนท้องถนนก็ตาม สถานการณ์ความขัดแย้งยังคงชัดเจนเสมอว่าผู้ขับขี่รถยนต์เป็นภราดรภาพพิเศษที่พร้อมให้ความช่วยเหลือเสมอในกรณีที่รถเสียหรือเกิดอุบัติเหตุ

Motorist Day รวบรวมผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนเข้าด้วยกัน และเปิดโอกาสให้พวกเขาไม่ลืมว่าความปลอดภัยทางถนนโดยรวมนั้นขึ้นอยู่กับทุกคน

ถนนเป็นสัญลักษณ์ของการเคลื่อนไหวที่ไม่มีที่สิ้นสุด เพราะเป็นถนนที่สามารถเชื่อมโยงเรากับคนที่เรารัก แสดงให้เราเห็นโลก และให้เราเพลิดเพลินไปกับความรู้สึกของอิสรภาพที่สมบูรณ์ ถนนอยู่ คุณลักษณะที่สำคัญรัฐใดก็ได้ บนถนน ประเทศต่างๆประชากรโลกส่วนใหญ่ขับรถทุกวัน ดังนั้นแนวคิดในการสร้างวันหยุดอย่างมืออาชีพเช่นวันผู้ขับขี่จึงไม่ได้เกิดขึ้นโดยบังเอิญ

ประวัติความเป็นมาของวันหยุด Motorist Day

ทุกปีจำนวนรถยนต์ รถราง และรถโดยสารเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และทั้งหมดเป็นเพราะรถยนต์กลายเป็นส่วนสำคัญในชีวิตของเรา ต้องขอบคุณรถยนต์ที่ทำให้เรามีโอกาสเดินทาง ครอบคลุมระยะทางไกล และไปถึงมุมที่ซ่อนเร้นที่สุดในโลกของเรา แต่หากมองลึกลงไปถึงประวัติความเป็นมาของการขนส่งทางถนนและวันผู้ขับขี่รถยนต์จะพบว่าตลอด หลายปีรถก็ค่อย ๆ ผสานเข้ากับชีวิตมนุษย์:

  • ในปี พ.ศ. 2428 มีการทดสอบรถยนต์ทำเองครั้งแรก
  • การแข่งขันรถยนต์ครั้งแรกเกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2437
  • และในปี พ.ศ. 2446 บริษัทรถยนต์แห่งแรกซึ่งเป็นที่รู้จักไปทั่วโลกและปัจจุบันคือ Ford Motor ได้ก่อตั้งขึ้น

ในปัจจุบันไม่มีใครสามารถเริ่มคำนวณขนาดของอุตสาหกรรมยานยนต์ในแง่ของจำนวนผลิตภัณฑ์ที่ผลิตได้แม้จะมีความแน่นอนเพียงเล็กน้อยก็ตาม แม้ว่าตามที่นักวิจัยบางคนกล่าวไว้ โดยเฉลี่ยแล้วประชากรโลกทุกคนจะมีรถยนต์หนึ่งคันในช่วงชีวิตของเขา

การสร้างวันหยุดเช่นวันผู้ขับขี่รถยนต์เป็นการแสดงออกถึงความเคารพและการยอมรับของประชาชน ทำไมจึงเป็นเช่นนี้? เพราะคนขับมักจะต้องรับผิดชอบต่อชีวิตของผู้คนจำนวนมากไม่ใช่แค่การขนส่งสินค้าต่างๆ

ประวัติความเป็นมาของวันผู้ขับขี่รถยนต์ย้อนกลับไปเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2523 อันห่างไกล เมื่อสภาสูงสุดของสหภาพโซเวียตได้ออกพระราชกฤษฎีกาที่เรียกว่า "ในวันหยุดและ วันที่น่าจดจำ” ซึ่งมีการเฉลิมฉลองวันแห่งผู้ขับขี่รถยนต์โซเวียตในวันอาทิตย์สุดท้ายของเดือนตุลาคม ในยูเครน พวกเขาตัดสินใจที่จะทำให้วันหยุดนี้เป็นเรื่องปกติสำหรับทั้งคนขับและคนทำงานถนน และในปี 1993 Leonid Kravchuk ได้ลงนามในพระราชกฤษฎีกาที่กำหนดให้วันหยุดดังกล่าวเป็นวันผู้ขับขี่รถยนต์และคนทำงานทางถนน

ประเพณีวันนักบิด

ขอบคุณ การพัฒนาอย่างรวดเร็วอุตสาหกรรมยานยนต์ ความต้องการวิชาชีพที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์เพิ่มขึ้นอย่างมาก คนขับรถเป็นหนึ่งในอาชีพที่พบบ่อยและแพร่หลายที่สุด ดังนั้นวันหยุดนี้จึงไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นวันหยุดที่ไม่เป็นที่นิยม

ถึงกระนั้น วันผู้ขับขี่รถยนต์และคนงานทำถนนยังเป็นวันหยุดที่ไม่เพียงแต่มีไว้สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์และผู้ขับขี่เท่านั้น แต่ยังเป็นวันหยุดของคนงานและพนักงานทุกคนที่อุทิศชีวิตให้กับการขนส่งทางถนนและยานยนต์อีกด้วย

หากเราพูดถึงประเพณีการเฉลิมฉลองที่วันนี้มีให้กับคนงานถนนของยูเครน ก่อนอื่นเป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การกล่าวว่าองค์กรชมรมและการเคลื่อนไหวของผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ต่าง ๆ เฉลิมฉลองอย่างกระตือรือร้นที่สุดตลอดจนองค์กรต่าง ๆ ที่มีกิจกรรมทางวิชาชีพที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์เป็นอย่างน้อย ในส่วนของ Motorist Day จะมีการจัดคอนเสิร์ต มีการแจกโบนัสและสิ่งจูงใจ ฯลฯ และแน่นอนว่าผู้ขับขี่คนใดในวัน Motorist Day จะไม่ปฏิเสธตัวเองว่ามีความสุขที่ได้ดื่มแก้วหนึ่งแก้วเพื่อสุขภาพของเพื่อนร่วมงานของเขา

“ วันแรงงานขนส่งทางถนนปรากฏครั้งแรกโดยคำสั่งของรัฐสภาสูงสุดของสหภาพโซเวียตแห่งสหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2519 มีการเฉลิมฉลองทุกปีทุกวันอาทิตย์สุดท้ายของเดือนตุลาคมจนถึงปี พ.ศ. 2539 เมื่อรวมวันหยุดของคนงานขนส่งทางถนนเข้ากับ วันคนทำงานทางถนน ดังนั้น ในวันอาทิตย์สุดท้ายของเดือนตุลาคมของทุกปี จึงได้มีการเฉลิมฉลอง "วันคนทำงานทางถนน" แล้ว (จากเว็บไซต์)

« วันผู้ขับขี่รถยนต์“เป็นวันหยุดอาชีพของคนงานขนส่งทางถนนซึ่งมีการเฉลิมฉลองในปี สหพันธรัฐรัสเซียของทุกปีในวันอาทิตย์สุดท้ายของเดือนตุลาคม


"ประวัติศาสตร์ของวันหยุดนักขัตฤกษ์นี้เริ่มต้นในวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2523 เมื่อรัฐสภาแห่งสภาสูงสุดของสหภาพสาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียตออกพระราชกฤษฎีกา N 3018-X" เกี่ยวกับวันหยุดและวันที่น่าจดจำ” ซึ่งเหนือสิ่งอื่นใดได้สั่งให้จัดตั้ง "วันผู้ขับขี่รถยนต์" ในสหภาพโซเวียตในวันอาทิตย์สุดท้ายของเดือนตุลาคม (ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในชื่อ " วันคนขับ- เมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2531 สภาสูงสุดของสหภาพโซเวียตได้ออกพระราชกฤษฎีกา N 9724-XI อีกครั้ง” ในการแก้ไขกฎหมายของสหภาพโซเวียตในวันหยุดและวันที่ระลึก“อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นไม่ได้ส่งผลกระทบต่อวันหยุดนี้แต่อย่างใด” (วิกิพีเดีย)


"วันคนงานขนส่งยานยนต์และผู้โดยสารในเมือง" (กำหนดโดยคำสั่งของประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2555 ฉบับที่ 897) และมีการเฉลิมฉลองทุกที่ในวันอาทิตย์สุดท้ายของเดือนตุลาคม"



ในวันอาทิตย์สุดท้ายของเดือนตุลาคม จะมีการเฉลิมฉลองวันผู้ขับขี่รถยนต์ในรัสเซีย ยูเครน และเบลารุส

ชีวิตสมัยใหม่โดดเด่นด้วยความเร็ว คุณต้องตามให้ทันทุกสิ่งและไม่สาย! ในชีวิตคนเมือง สิ่งนี้จะเกิดขึ้นได้ก็ต่อเมื่อมีระบบคมนาคมที่พร้อมใช้งาน ซึ่งช่วยให้สามารถเคลื่อนไหวได้อย่างรวดเร็ว โดยไม่ต้องใช้ความพยายามเป็นพิเศษ .

ความคิดเห็นของเรา:

น่าเสียดายที่สิ่งนี้มักจะนำไปสู่โรคต่างๆ มากมาย ดังนั้นเราจึงแนะนำให้กลั่นกรองในทุกสิ่ง การจราจรจะติดขัดน้อยลง

ผู้ขับขี่รถยนต์ - มือสมัครเล่นและผู้ขับขี่ - มืออาชีพ - ปฏิบัติต่อ "ม้าเหล็ก" ของพวกเขาด้วยความเคารพและ ดูแลพวกเขาเหมือนสมาชิกในครอบครัว! รถยนต์จำเป็นต้องได้รับการดูแลและซ่อมแซม

ความคิดเห็นของเรา:

ดังนั้นบางครั้งพวกเขาจึงลืมไปว่ามีอีกชีวิตหนึ่งนอกรถ ปราศจากความคลั่งไคล้ และควรมีสถานีบริการราคาไม่แพงสำหรับทุกคน จะได้อุบัติเหตุน้อยลง มีเวลาและปลอดภัยมากขึ้น แต่สำหรับตอนนี้ นี่เป็นเพียงความฝันเท่านั้น


มีอาชีพก็ต้องมีวันหยุด!

ความคิดเห็นของเรา:

เป็นสิ่งสำคัญที่มันจะไม่จบลงอย่างน่าเศร้า น่าเสียดายที่นี่ไม่ใช่เรื่องแปลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อวันหยุดตรงกับช่วงต้นฤดูน้ำแข็ง และมักจะกลายเป็น "วันช่างดีบุก" หรือแย่กว่านั้นอีก อย่าลืมว่าในสหพันธรัฐรัสเซีย มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจำนวนมากบนท้องถนนทุกปี เหล่านี้เป็นแสนจากมากที่สุด เหตุผลต่างๆและคุณควรจำไว้เสมอเมื่ออยู่หลังพวงมาลัย ดังนั้นก่อนที่จะเฉลิมฉลองวันผู้ขับขี่รถยนต์จึงควรสังเกต.

เราทุกคนต้องการความปลอดภัยสำหรับตัวเราเองและคนที่เรารัก

แน่นอนว่าการได้รับการยอมรับจากสาธารณชนนี้ไม่น่าแปลกใจ เพราะถนนเชื่อมต่อเมืองและหมู่บ้านต่างๆ และผู้ขับขี่ก็มีส่วนร่วมโดยตรงในการเคลื่อนไหว และหากไม่มีถนนเหล่านี้ รถยนต์ก็ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้! หากไม่มีการขนส่งทางรถยนต์ เศรษฐกิจก็ไม่สามารถดำรงอยู่ได้ เนื่องจากมีถนนและถนนในชนบทอยู่ทุกหนทุกแห่ง แม้แต่ในสถานที่ที่ไม่มีรถรางและรถราง ที่ซึ่งรถไฟฟ้าและรถไฟไม่วิ่ง และแน่นอนว่า เครื่องบินไม่บิน!

ในวันหยุดนี้เราขอแสดงความยินดีกับทุกคนที่เกี่ยวข้องกับงานขนส่งทางถนน ของเรามากที่สุด ความปรารถนาดีสำหรับผู้ขับขี่ ช่างซ่อมรถยนต์ วิศวกร นักออกแบบ ผู้ทดสอบ ผู้ผลิตรถยนต์ และพนักงานบริการรถยนต์ ขอแสดงความยินดีกับผู้ขับขี่รถยนต์ - แฟน ๆ และครูของโรงเรียนสอนขับรถและผู้ที่ทำงานเป็นผู้มอบหมายงานและจัดการขนส่ง ขอแสดงความยินดีกับพนักงานสถานีโทรลลี่บัสและสถานีขนส่งผู้โดยสาร พนักงานขับรถแท็กซี่และรถบรรทุก พนักงานขับรถพยาบาล และพนักงานบริการรถยนต์ที่หลากหลายในหลายภาคส่วนของเศรษฐกิจ

เราขอให้ทุกคนที่เป็นมิตรกับการขนส่งทางถนนมีการจราจรที่ปลอดภัย รถยนต์ที่ใช้งานได้ ถนนที่ดีเยี่ยม และเพื่อนร่วมเดินทางที่ยอดเยี่ยม! ให้รถเป็นผู้ช่วยที่เชื่อถือได้และไม่ทำให้เจ้าของผิดหวัง!


ความคิดเห็นของเรา:

และผู้เดินเท้าที่เอาใจใส่ ถนนคุณภาพสูง เจ้าหน้าที่ตรวจสอบการจราจรที่เป็นธรรม ป้ายถนนที่เพียงพอ ระบบโลจิสติกส์ในเมืองที่มีความสามารถ ซึ่งรู้วิธีการพัฒนารูปแบบการจราจรที่เหมาะสมที่สุดในสภาพที่มีอยู่และสร้างรูปแบบใหม่ (หากมีเช่นนั้น และหากไม่มี ให้ปล่อยให้เครือข่ายถนนใหม่ และข้อบังคับปรากฏสำหรับ)




ขอให้โชคดี คิดบวก และเดินทางปลอดภัย! สุขสันต์วันผู้ขับขี่!” (จากเว็บไซต์)




วันผู้ขับขี่รถยนต์ในปี 2560 มีการเฉลิมฉลองวันที่ใดในรัสเซียและใครควรแสดงความยินดี? เราอาจจะต้องเริ่มต้นจากระยะไกล ในประเทศของเราใน ปีที่ผ่านมาผู้ขับขี่รถยนต์มีจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากการมีรถยนต์เป็นของตัวเองได้หยุดให้ความหรูหราไปนานแล้ว มันเป็นวิธีการเดินทางขั้นพื้นฐานและสะดวก มันจะมีความเกี่ยวข้องในวันหยุดใด ๆ

ถ้าก่อนหน้านี้ไม่ใช่ทุกคนที่จะซื้อรถยนต์ได้และการเป็นคนขับก็ถือว่ามีเกียรติและมีชื่อเสียง ทุกวันนี้หลายๆ คนก็เป็นคนขับรถของตัวเองทุกวัน นอกจากนี้อาชีพของผู้ขับขี่หรือคนขับรถยังคงมีความเกี่ยวข้องเช่นกัน ด้วยเหตุนี้จึงทำให้เกิดความสับสนว่าใครจะต้องแสดงความยินดีในวันผู้ขับขี่รถยนต์ปี 2560 และในปีอื่น ๆ

กำหนดวันอย่างไร

ใน ปฏิทินอย่างเป็นทางการวันหยุดนี้เรียกว่าวันขนส่งทางถนนและคนงานทางถนน นั่นคือจากชื่อนี้เป็นที่ชัดเจนว่าต้องแสดงความยินดีเฉพาะผู้ที่มีอาชีพเกี่ยวข้องโดยตรงกับรถเท่านั้น ในทางกลับกัน วันหยุดที่นิยมเรียกว่าวันผู้ขับขี่รถยนต์ และเป็นเรื่องปกติที่จะแสดงความยินดีกับทุกคนที่นั่งหลังพวงมาลัยด้วยเหตุผลใดก็ตาม

หากเราเจาะลึกเข้าไปในสถิติอย่างเป็นทางการ เราควรทราบว่าวันหยุดดังกล่าวถูกกำหนดขึ้นในปี 1996 โดยคำสั่งพิเศษของประธานาธิบดี นั่นคือในประเทศของเรามีวันหยุดจำนวนหนึ่งที่ได้รับการอนุมัติจากเอกสารทั่วไปซึ่งมีอยู่มากมาย วันมืออาชีพ- แต่วันผู้ขับขี่ถูกกำหนดขึ้นโดยพระราชกฤษฎีกาพิเศษซึ่งหมายความว่าประชาชนต้องการวันหยุดนี้ แต่พวกเขาไม่ได้คิดที่จะกำหนดไว้ล่วงหน้า หลังจากผ่านไปสองสามปี รัฐบาลก็ต้องแก้ไขข้อผิดพลาดของตน




ตามพระราชกฤษฎีกาดังกล่าวได้มีการกำหนดตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไปวันผู้ขับขี่รถยนต์ในปี 2560 วันที่ใดในรัสเซีย - มีการเฉลิมฉลองวันหยุดทุกปีในวันอาทิตย์สุดท้ายของเดือนตุลาคม หากดูปีนี้ตรงกับวันที่ 29 ตุลาคม ซึ่งต้องแสดงความยินดีกับทุกคนที่วางแผนไว้ล่วงหน้า

สำคัญ! พ.ศ. 2543 มีการแยกวันแรงงานขนส่งทางถนนและวันผู้ขับขี่รถยนต์ เป็นวันที่สองที่รักษาวันที่ของวันอาทิตย์เดือนตุลาคมที่ผ่านมาไว้ ดังนั้น ในวันนี้ ด้วยจิตวิญญาณที่บริสุทธิ์ มโนธรรม และหัวใจ คุณสามารถแสดงความยินดีกับทุกคนที่ขับรถ ไม่ว่าพวกเขาต้องการรถยนต์เพื่ออาชีพหรือชีวิตส่วนตัวก็ตาม

ประวัติศาสตร์อุตสาหกรรมยานยนต์ในรัสเซีย

ทำไมวันหยุดนี้ถึงเป็นที่รักในประเทศของเรา? เราขอเชิญคุณร่วมท่องเที่ยวเชิงประวัติศาสตร์สั้น ๆ เมื่อปี พ.ศ. 2439 ในเมืองโนฟโกรอด ซึ่งเป็นสถานที่จัดนิทรรศการศิลปะและอุตสาหกรรม All-Russian ครั้งแรก Yakovlev และ Frese ได้นำเสนอรถยนต์คันแรกของพวกเขา

มันเป็นรถม้าที่ติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายในสี่จังหวะ ตามมาตรฐานปัจจุบัน กำลังของรถนั้นไร้สาระ - สองแรงม้า แต่สำหรับครั้งนั้นก็มีความก้าวหน้าเป็นอย่างมาก ที่น่าสนใจคือนิโคลัสที่ 2 ซึ่งขณะนั้นเป็นจักรพรรดิแห่งจักรวรรดิรัสเซีย ความสนใจเป็นพิเศษไม่ได้มีส่วนช่วยในการประดิษฐ์ แต่สิ่งนี้ไม่ได้ทำให้นักประดิษฐ์หลงทาง และพวกเขายังคงโฆษณาผลงานของพวกเขาอย่างต่อเนื่องและภาคภูมิใจกับมัน ในที่สุดความเพียรก็สัมฤทธิ์ผล

ในปี 1909 โรงงานรัสเซีย - บอลติกซึ่งตั้งอยู่ในริกาได้ผลิตรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมากคันแรกในจักรวรรดิรัสเซีย รถคันนี้มีกำลัง 24 แรงม้าอยู่แล้วและแน่นอนว่ารถคันนี้สมควรได้รับความสนใจจากทั้งผู้นำของประเทศและคนทั้งโลก รถกลายเป็นรถที่ทรงพลังเชื่อถือได้และสวยงาม จักรพรรดิ์ทรงซื้อรถสองคันสำหรับโรงรถของพระองค์ โดยรถคันนี้เริ่มมีประวัติความเป็นมาของอุตสาหกรรมยานยนต์ในจักรวรรดิรัสเซีย และด้วยเหตุนี้จึงเข้ามา รัสเซียสมัยใหม่.



หลังการปฏิวัติ อุตสาหกรรมยานยนต์กลายเป็นภาคส่วนสำคัญของเศรษฐกิจโซเวียต ZIL ผลิตในมอสโก นิจนี นอฟโกรอดผลิต GAZ นอกจากนี้พวกเขายังผลิตทั้งรถยนต์และรถบรรทุก ภูมิภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ในเวลานั้นถูกสร้างขึ้นอย่างแข็งขันในภูมิภาคอูราลและโวลก้า โรงงานหลายแห่งไม่ได้ประกอบรถยนต์ด้วยตนเอง แต่ผลิตส่วนประกอบสำคัญ ฝึกอบรมคนงานและวิศวกร และช่างซ่อม

เฉพาะในช่วงกลางศตวรรษที่ผ่านมาเท่านั้นที่รถม้าคันแรกที่เคลื่อนที่โดยไม่มีม้าเริ่มปรากฏให้เห็นบนถนนในเมืองใหญ่และร่ำรวย เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์ใหม่อื่นๆ พวกเขามีแต่ทำให้ผู้คนยิ้มด้วยความสับสน หากคุณเคยบอกใครสักคนว่าในอีก 100 ปีข้างหน้าจะไม่มีใครขี่ม้า แต่กลับขี่สิ่งมหัศจรรย์แห่งวิศวกรรมเครื่องกลแทน พวกเขาคงจะหัวเราะใส่หน้าคุณ

เมื่อถึงต้นสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง รถยนต์บนท้องถนนในเมืองหยุดทำให้ผู้คนประหลาดใจ จากนั้นจึงมีการคิดค้นเชื้อเพลิงดีเซลขึ้นมา ต้องขอบคุณรถยนต์และการใช้ในชีวิตประจำวันที่แพร่กระจายไปทั่วโลกอย่างรวดเร็ว เมื่อถึงเวลานั้น พวกเขาก็พัฒนาความเร็วสูงแล้ว ติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายใน และล้อรถสามารถหมุนแยกจากกันได้

เกี่ยวกับวันที่แน่นอนของวันหยุด

ดังนั้น Motorist Day ในปี 2017 ซึ่งเป็นวันที่เฉลิมฉลองในรัสเซียจึงก่อตั้งขึ้นในปี 1996 จากนั้นได้รับการยืนยันในปี 2000 โปรดทราบว่าในปฏิทินของเรามีวันหยุดแยกต่างหาก นั่นคือ Military Motorist Day ซึ่งตรงกับวันที่ 29 พฤษภาคมของทุกปีอย่างเคร่งครัด แต่วันผู้ขับขี่รถยนต์ในรัสเซียมีการเฉลิมฉลองในวันอาทิตย์สุดท้ายของเดือนตุลาคมหรือ 29 ตุลาคมโดยเฉพาะในปี 2560




ในส่วนของคนขับรถทหารในกองทัพก็น่าสังเกตว่าพวกเขาเข้ายึดครอง ตำแหน่งพิเศษ- เนื่องจากสินค้าที่จัดส่งมีวัตถุประสงค์เชิงกลยุทธ์ จึงมีการขนส่งบุคลากร และผู้บาดเจ็บกำลังอพยพ หากไม่มีผู้ขับขี่รถยนต์ที่เป็นทหาร ไม่มีกองทัพสาขาใดเลยที่สามารถดำเนินกิจกรรมได้ตามปกติ

น่าสนใจ! ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ Military Motorist Day จะมีการเฉลิมฉลองในวันที่ 29 พฤษภาคม ความจริงก็คือในปี 1910 ในวันนี้ที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กมีการลงนามพระราชกฤษฎีกาเกี่ยวกับการก่อตั้ง บริษัท รถยนต์แห่งแรกในจักรวรรดิ สถาบันการศึกษาแห่งนี้ได้ฝึกอบรมบุคลากรทางทหารสำหรับกองทหารประเภทต่างๆ แต่พวกเขาให้บริการด้านยานยนต์ เพื่อเป็นเกียรติแก่วันหยุดทำมัน

มีอยู่สองคน วันที่ต่างกัน, Motorist Day ในปี 2560 วันที่เท่าไหร่ในรัสเซียและวัน Military Motorist วันหยุดแรกตรงกับวันอาทิตย์สุดท้ายของเดือนตุลาคม นั่นคือ ปีนี้วันหยุดคือวันที่ 29 ตุลาคม คุณสามารถแสดงความยินดีกับผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคน โดยไม่มีข้อยกเว้น ผู้คนที่ใช้ชีวิตส่วนหนึ่งอยู่หลังพวงมาลัยด้วยเหตุผลใดก็ตาม วันผู้ขับขี่รถยนต์ของทหารในปฏิทินมีวันที่เข้มงวดคือวันที่ 29 พฤษภาคม และตามที่ชัดเจนจากชื่อของวันหยุด ผู้ขับขี่รถยนต์ของทหารจะได้รับแสดงความยินดี

วันผู้ขับขี่รถยนต์ปี 2018 มีการเฉลิมฉลองในวันที่ 28 ตุลาคม (วันอาทิตย์สุดท้ายของเดือนตุลาคม) ชื่ออย่างเป็นทางการของวันหยุดนักขัตฤกษ์คือ “วันคนงานขนส่งรถยนต์และขนส่งผู้โดยสารในเมือง” ปีนี้ตัวแทนอุตสาหกรรมจะได้รับเกียรติวันไหน? วันหยุดตรงกับวันที่ 28 ตุลาคม วันที่กำหนดโดยคำสั่งของประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 26 มิถุนายน 2555

วันคนขับรถถูกกำหนดให้เป็นวันหยุดนักขัตฤกษ์ในสหภาพโซเวียต เมื่อในปี 1980 รัฐสภาของสหภาพโซเวียตสูงสุดแห่งสหภาพโซเวียตได้ออกพระราชกฤษฎีกาที่เกี่ยวข้อง วันหยุดนี้มีการเฉลิมฉลองอย่างกว้างขวางในสถานประกอบการขนส่งยานยนต์ทุกแห่ง ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ประเพณีนี้ยังคงรักษาไว้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีเจ้าของรถยนต์ส่วนบุคคลจำนวนมากเข้าร่วมขับมืออาชีพ ซึ่งมีจำนวนเพิ่มมากขึ้นทุกวัน

ทุกปีในรัสเซีย จำนวนรถยนต์เพิ่มขึ้น และองค์ประกอบของกองยานพาหนะมีการเปลี่ยนแปลงในเชิงคุณภาพ การเพิ่มขึ้นของจำนวนรถยนต์ส่วนบุคคลแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงการปรับปรุงความเป็นอยู่ของประชากร และการเพิ่มขึ้นของการขนส่งสินค้าบนถนนของประเทศ บ่งชี้การเติบโตทางเศรษฐกิจ

  • วัตถุประสงค์ของวันหยุดวันผู้ขับขี่
  • วันหยุดมืออาชีพสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ในปี 2561: ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ,วันที่,ประวัติวันหยุด
    • การขนส่งในรัสเซีย
  • ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับไดรเวอร์
    • ส่วนบุคคลหรือสาธารณะ
  • วิดีโอ: วันผู้ขับขี่รถยนต์ 28 ตุลาคม

วันคนงานด้านรถยนต์และการขนส่งในเมือง - เป็นชื่ออย่างเป็นทางการของการเฉลิมฉลอง ซึ่งเป็นที่รู้จักกันอย่างแพร่หลายในชื่อวันผู้ขับขี่รถยนต์ (หรือคนขับ) ตามชื่อที่สื่อถึง ตัวละครหลักของวันนี้คือคนขับมืออาชีพ - ผู้ขับรถบรรทุก รถประจำทาง รถราง รถราง และแท็กซี่

นอกจากนี้ เป็นเรื่องปกติที่จะต้องแสดงความยินดีกับทุกคนที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษาและการผลิตยานพาหนะ: ช่างประกอบยาง ช่างซ่อมรถยนต์ ช่างเครื่อง วิศวกรและนักออกแบบยานยนต์ ผู้จัดการและพนักงานขององค์กรการขนส่ง

จุดประสงค์ของการเฉลิมฉลองนี้คือเพื่อแสดงความสำคัญของการขนส่งทางรถยนต์ต่อเศรษฐกิจของประเทศ เพื่อเป็นการยกย่องคนงานทุกคนในอุตสาหกรรมนี้ เพราะพวกเขาทำให้เรา ชีวิตประจำวันสะดวกและง่ายขึ้น

ปัจจุบันวันหยุดไม่ได้มีความหมายดั้งเดิมอีกต่อไปเนื่องจากตอนนี้ไม่เพียง แต่นักขับมืออาชีพเท่านั้น แต่ยังรวมถึงมือสมัครเล่นด้วย (กล่าวคือทุกคนที่มีรถยนต์) ถือเป็นวันหยุดของพวกเขา

วันหยุดอย่างมืออาชีพของผู้ขับขี่รถยนต์ในปี 2561: ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ วันที่ ประวัติวันหยุด

  1. เหตุการณ์ศักดิ์สิทธิ์ได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2523
  2. สหภาพสาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียตออกกฎหมายเหตุการณ์นี้โดยคำสั่งของรัฐสภาสูงสุดแห่งสหภาพโซเวียตแห่งสหภาพโซเวียต
  3. ผู้อยู่อาศัยในสหภาพโซเวียตเฉลิมฉลอง วันที่เป็นมืออาชีพวันอาทิตย์เดือนตุลาคมปีที่แล้ว
  4. หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต อดีตสาธารณรัฐยังคงรักษาประเพณีการเฉลิมฉลอง
  5. ยูเครนรวมวันหยุดสำหรับคนขับรถและพนักงานถนน วันที่ยังคงเหมือนเดิม
  6. รัสเซียยังไม่ได้นำประสบการณ์ของยูเครนมาใช้: คนขับรถคนทำงานถนนเป็นอาชีพที่แยกจากกัน
  7. วันผู้ขับขี่รถยนต์ในปี 2561 ตรงกับวันที่ 28 ตุลาคม

การขนส่งในรัสเซีย

ประเทศใช้รูปแบบการขนส่งที่ทันสมัยทั้งหมด การขนส่งทางรถยนต์คิดเป็น 8.6% ของมูลค่าการขนส่งสินค้าทั้งหมด 56% ของปริมาณการขนส่งสินค้า และ 44% ของการขนส่งเชิงพาณิชย์ ส่วนแบ่งของการขนส่งรถบัสในการจราจรผู้โดยสารคือ 61% และในโครงสร้างโดยรวมของการจราจรผู้โดยสาร การขนส่งทางรถยนต์คิดเป็น 28%

การขนส่งสาธารณะในเมืองเป็นองค์ประกอบหลักของระบบการคมนาคมขนส่ง ประกอบด้วย: รถราง รถไฟฟ้ารางเบา รถบัส รถราง แท็กซี่ รถไฟใต้ดิน โมโนเรล ซึ่งคิดเป็นประมาณ 80% ของการเดินทางของประชากร

ประเพณีเฉลิมฉลองวันผู้ขับขี่รถยนต์

ในวันนี้ เป็นเรื่องปกติที่จะแสดงความยินดีกับผู้ขับขี่รถยนต์มืออาชีพ นอกจากนี้ วีรบุรุษแห่งโอกาสนี้ยังได้รับคำแสดงความยินดีไม่เพียงแต่จากคนที่พวกเขารักเท่านั้น แต่ยังได้รับความยินดีจากผู้บังคับบัญชา นักการเมือง และเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นอีกด้วย บริษัทขนส่ง ขนส่งสินค้า และผู้โดยสารให้ความสำคัญกับวันหยุดเป็นพิเศษ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีการจัดคอนเสิร์ตที่นั่นและฝ่ายบริหารก็ให้ พนักงานที่ดีที่สุดรางวัลเกียรติบัตรและประกาศนียบัตร แต่เนื่องจากวันหยุดได้รับความนิยมมายาวนาน การเฉลิมฉลองในโอกาสจึงมีลักษณะแบบเดียวกัน

ดังนั้นในช่วงปลายเดือนตุลาคม เมืองในรัสเซียหลายแห่งจึงมักจัดขบวนพาเหรดรถย้อนยุค แรลลี่รถยนต์ และการแข่งขันต่างๆ (เช่น เพื่อการปรับแต่งรถและอุปกรณ์ที่ดีที่สุด) หากเป็นไปได้ จะมีการจัดการแข่งขันและการแข่งขันความเร็ว

นอกจากนี้ ในวันคนขับรถยนต์ ยังมีการจัดนิทรรศการจำนวนมากเพื่อให้ทุกคนได้รู้จักรถยนต์ การออกแบบและหลักการทำงานของรถยนต์ ตลอดจนประวัติความเป็นมาของอุตสาหกรรมยานยนต์

ในปี 2010 มีการบันทึกการจราจรติดขัดบนทางหลวงแห่งชาติจีนหมายเลข 110 ซึ่งเรียกว่าใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์การขนส่งทางถนน ผู้ขับขี่บางรายรายงานว่าตนขับรถระยะทาง 100 กิโลเมตรเป็นเวลา 5 วัน และการจราจรติดขัดต่อเนื่องตั้งแต่วันที่ 14 ถึง 25 สิงหาคม

ในปี 1997 ชาวญี่ปุ่นได้เปิดตัวป้ายพิเศษสำหรับผู้ขับขี่สูงอายุที่มีอายุมากกว่า 75 ปี พวกเขาจะต้องติดสติกเกอร์รูปใบไม้ร่วงในฤดูใบไม้ร่วงบนกระจกหน้ารถของพวกเขา อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่บางคนปฏิเสธที่จะทำเช่นนี้เพื่อหลีกเลี่ยงการเชื่อมโยงตัวเองกับใบไม้ที่ตายแล้ว ดังนั้นในปี 2011 รูปทรงของป้าย Koreisha จึงได้เปลี่ยนรูปทรงเป็นใบไม้สี่แฉก

ค่าปรับสำหรับการละเมิดกฎอย่างร้ายแรงในฟินแลนด์ การจราจรคำนวณเป็นเปอร์เซ็นต์ของรายได้ที่ประกาศครั้งสุดท้ายของผู้กระทำผิด ผู้ชายทุกคนดุว่าคนขับรถผู้หญิง แต่ตามรายงานของตำรวจ พวกเขามีโอกาสเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนน้อยกว่าผู้ชายมาก ผู้หญิงมีความระมัดระวังและปฏิบัติตามกฎการขับขี่มากกว่าผู้ชาย

ส่วนบุคคลหรือสาธารณะ

การขนส่งสาธารณะเริ่มพัฒนาตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 20 แต่ตั้งแต่กลางศตวรรษ รถยนต์ส่วนบุคคล ก็เริ่มแข่งขันกับมัน ในประเทศยุโรปบางประเทศ หลังจากการเสพติดรถยนต์ รถรางจึงถูกกำจัดโดยสิ้นเชิง เห็นได้ชัดว่ารถยนต์ส่วนตัวหมายถึงความรวดเร็ว ความสะดวกสบาย และความสามารถในการเดินทาง "ถึงประตูบ้าน" แต่ควรระลึกไว้เสมอว่าเมืองต่างๆ ต้องทนทุกข์ทรมานจากถนนที่แออัดยัดเยียดและการขาดแคลนที่จอดรถไม่เพียงทำให้ผู้ขับขี่รถยนต์หงุดหงิดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงคนเดินถนนที่ถูกบังคับให้ต้องหลบหลีกระหว่างรถที่จอดแบบสุ่มและปิดกั้นทางเท้าบางส่วน ชำระค่าเข้าใจกลางเมืองและปรับปรุงคุณภาพ การขนส่งสาธารณะควรช่วยแก้ปัญหา