Перед першим польотом на літаку багато хто не тільки переживає про те, як пройде рейс, але й сама процедура від реєстрації до посадки також викликає безліч питань. Не дивно, адже у випадку, наприклад, із залізницею все просто, а аеропорт, по-перше, у рази більший навіть за великий вокзал, по-друге, до посадки необхідно обійти кілька стійок, здати багаж, пройти митний контроль і ще зробити масу всього . Політ на літаку вперше хоч і є складною справою, проте всі процедури цілком логічні. Якщо ви думаєте приблизно таке: «Вперше лікую на літаку, що робити в аеропорту?», просто поетапно обійдіть усі пункти, які розписані нижче. Якщо хвилюєтеся перед польотом, щоб зменшити стрес, уявіть, що не проходите оформлення, а виконуєте квест. Це дозволить не лише розслабитися, а й відчувати менше дискомфорту від черг біля кожного пункту.

Перевірка металошукачем - стандартна вимога служби безпеки

Практично у всіх аеропортах одразу ж на вході до будівлі вас зустріне металодетектор. Він встановлюється зовсім не для того, щоб затримати пасажира, що поспішає, а щоб вчасно виявити потенційну загрозу для відвідувачів і персоналу. Не варто нервувати, звичайно, якщо ви не приховали за пазухою пістолет. Перед проходженням через арку складіть на спеціальний піддон електронні прилади (телефон, планшет, фотоапарат), наручний годинник, прикраси, що містять метал, шпильки для волосся, ремінь, ключі, дріб'язок. Також якщо у вас є при собі, наприклад, шоколадка у фользі, її теж слід дістати. Проте слід зазначити, що на пірсинг, як правило, детектор не реагує.

Не потрібно переживати, якщо навіть ви склали окремо всі ці речі, а металошукач все-таки просигналив. Перевірте ще раз кишені, можливо, причиною стала лише монетка, що потрапила під підкладку. Якщо ви знайшли джерело, покладіть його до інших речей і пройдете через арку ще раз.

Пам'ятайте:роздягати пасажира у всіх на увазі, як це показано в деяких фільмах, працівники аеропорту не мають права. Якщо все одно пристрій сигналить, співробітник охорони просто перевірить вас ручним сканером.

Але що робити в ситуаціях, коли неможливо позбутися металу? Йдеться, наприклад, про ендопротез. Щорічно по всьому світу проводяться близько 2 млн операцій із протезування тільки колінних та кульшових суглобів. Не сумнівайтеся, що працівники аеропорту на даний випадок мають чіткі інструкції, і пасажира з протезом обов'язково пустять на борт, але попередньо охорона повинна переконатися, що інших металевих предметів немає. Не забудьте забрати свої речі та прямуйте до стійки реєстрації. Якщо ви приїхали рано і в процесі очікування захочете подихати свіжим повітрям, при повторному заході до будівлі процедуру перевірки металодетектором доведеться повторити.

Черга на реєстрацію

Зареєструватись (Check-in)

Не варто перейматися тим, як літати на літаку вперше. Стартовим пунктом завжди буде реєстрація. Вона починається за 2.5-3 години та закінчується приблизно за 40 хвилин до вильоту. Особливо якщо ви летите вперше, бажано приїхати саме на початок, так у запасі залишиться більше часу, не переживатимете, що не встигнете, спокійно без зайвої метушні пройдете кожен пункт, навіть якщо доведеться постояти в чергах. До того ж залишиться час поблукати Duty Free.

Для спрощення діють ще 2 способи реєстрації:

1. У кожному великому аеропорту (особливо за кордоном) є спеціальні термінали. Як правило, до них немає черги, а від пасажира потрібно запровадити мінімум інформації.
2. Зареєструватись самому можна онлайн безпосередньо на сайті авіакомпанії.

Якщо це ваш перший політ, краще все ж таки трохи постояти в черзі, але пройти стандартну процедуру. До того ж не доведеться окремо здавати багаж, тому що його зважують та забирають прямо на стійці.

Основні вимоги до багажу та ручної поклажі

У вартість квитка вже включено ціну перевезення валізи з певним лімітом ваги. Як правило, без сплати додаткових зборів пасажири економ-класу мають право везти багаж вагою до 20 кг, бізнес-класу – до 30 кг. Однак у різних авіакомпаній вимоги можуть відрізнятись. Щоб уточнити дозволену вагу, загляньте в квиток. Якщо ваша сумка перевищує ліміт, звичайно, вас не змусять викидати речі. У такому разі необхідно лише доплатити за тарифом або перекласти щось у ручну поклажу.

Графа, в якій вказано ліміт ваги

Невелика порада:якщо хочете провезти безкоштовно більше речей, вибирайте найлегшу валізу, тому що в квитку вказується сумарна вага сумки та її вмісту.

Ручна поклажа- це багаж вагою до 5-10 кг, який можна взяти із собою на борт. Деякі компанії, наприклад Wizzair, задають більш конкретні рамки: щоб сумка або рюкзак розцінювалися як ручна поклажа, їх габарити не повинні перевищувати 55×40×20 см (сумарно 115 см). Цікаво, що зазвичай пакет із товарами з Duty Free не враховується: ви безперешкодно можете пронести із собою в літак сумку вагою до 10 кг та товари, куплені в аеропорту.

Звичайно, розподілити речі потрібно заздалегідь удома, а не займатися цим біля стійки реєстрації. Однак якщо в основному багажі у вас перевага, а в ручній поклажі тільки телефон та пара сувенірів, перекладіть у неї хоча б кілька речей із валізи. Особливо якщо ви подорожуєте вперше літаком, потрібно знати, що існують жорсткі обмеження щодо предметів у ручній поклажі.

Залишіть у валізі такі речі:

• косметичні приналежності (спреї, гелі, парфуми, лосьйони тощо);
• зубну пасту (доведеться потерпіти, навіть якщо у вас дуже довгий переліт, візьміть із собою жуйку);
• колючі та ріжучі предмети (в салон не можна проносити навіть манікюрні ножиці, також не варто розраховувати, що в дорозі зможете, наприклад, вишивати або в'язати - голки, спиці та гачки теж відносяться до заборонених предметів на борту);
• надто важкі предмети, через які ліміт ваги ручної поклажі може перевищитись.

Після здачі багажу ви отримаєте спеціальну бирку (baggage tag). Найчастіше її не віддають до рук, а приклеюють на задній бік паспорта. Не відклеюйте її в жодному разі до тих пір, поки не зніміть свою валізу з багажної стрічки в пункті призначення! Як підтвердження реєстрації ви отримаєте посадковий талон (boarding pass). Його необхідно пред'явити безпосередньо перед посадкою у літак.

Зелений коридор

Митниця (customs control) та паспортний контроль (passport control)

Митна служба займається перевіркою пасажирів щодо вивезення чи ввезення заборонених речей (у різних країнах списки можуть відрізнятися). Також якщо ви везете із собою антикварні предмети, велику грошову суму, зброю (наприклад, сувенірну), обов'язково потрібно заповнити декларацію та сплатити мито.

Увага!З метою спрощення проходження митниці запроваджено поняття «зеленого» та «червоного» коридорів. Якщо пасажир не має у багажі речей, які необхідно декларувати, можна йти «зеленим коридором». А якщо ні, то займайте «червону» чергу.

Пройшовши коридором, ви опинитеся поряд з кабінками або віконцями паспортного контролю. Тут співробітнику аеропорту необхідно лише показати паспорт.

Контроль безпеки та посадка

Проходження останнього пункту, який відокремлює вас від посадки на літак, є, мабуть, найбільш неприємним та стомлюючим. Під час контролю безпеки співробітник охорони повинен провести огляд пасажира, його особистих речей, а також ручної поклажі. На даному етапі проводиться пошук зброї або інших предметів, які можуть стати загрозою безпеці пасажирів. Найчастіше тут найдовша черга, яка рухається досить повільно. До того ж доведеться ще раз проходити через арку металодетектора і давати просвічувати ручну поклажу рентгеном.

Після перевірки службою безпеки перейдіть до зони очікування. Тепер можна погуляти Duty Free, а також купити воду. На цій території пасажир має право придбати вже більшу пляшку (а не на 100 мл), але будьте готові до дуже високих цін, особливо на продукти харчування. Уважно стежте за оголошеннями та інформацією на моніторах у залі, і коли буде оголошено посадку на ваш рейс, одразу ж пройдіть до потрібного виходу (gate).

В очікуванні оголошення посадки в більшості аеропортів можна спостерігати за літаками

Як поводитися в літаку вперше? Так само, як і в будь-який наступний, тобто в першу чергу стримано. Пам'ятайте, що салон лайнера - це простір, який залишити неможливо, тому виявите повагу щодо інших пасажирів. Не розмовляйте надто голосно, у польоті не варто жартувати, наприклад, "Ой щось крило зараз відвалиться". Також не фотографуйте персонал, а вигляд з ілюмінатора можна відобразити лише після набору висоти.

Вконтакте

Перший раз у житті полетите літаком? Хвилюєтеся і переживаєте? Як ми вас розуміємо! Тих, хто вперше летить літаком, видно відразу, і часом новачки викликають лише роздратування чи сміх інших пасажирів.

В аеропорт новачок приїжджає, звичайно, пізніше, ніж потрібно, вирішивши за аналогією з поїздом, що півгодини до часу вильоту – це ще вагон часу. Тим часом час вильоту в розкладі – це час закриття дверей літака, а до цього моменту потрібно як мінімум пройти двічі огляд (один раз на вході до аеровокзалу, вдруге перед посадкою), паспортний контроль, а також ще й здати багаж. Початківцям потрібно приїжджати щонайменше за 2 години до вильоту – тоді встигнете у всьому розібратися.

При цьому насамперед новачок в аеропорту вирушає в чергу на стійку реєстрації, в якій стоять такі ж новачки, як і він. Адже про онлайн-реєстрацію він не чув, а якщо й чув, то де ж це бачено, щоб за надрукованим на домашньому принтері папірцем пускали в літак? А раптом не пустять? Ні, краще до стійки – де більше народу, там і надійніше. Це нехай всі просунуті авіапасажири багаж на стійці drop-off без черги здають. Кіоски самостійної реєстрації? Неїї! Занадто складно ж запровадити своє прізвище та номер броні.

Багаж, звичайно ж, новачок тягне виключно на собі. Про те, що багажні візки здебільшого щодо великих аеропортів а) присутні і б) надаються безкоштовно, він не знає.

Далі новачок біжить нарешті на паспортний контроль, а потім подивитися на магазин duty-free. Очі розбігаються, хочеться спробувати всього-на-всього, та й ціни начебто привабливі… Дівчатка, як завжди, праворуч за парфумами, хлопчики – ліворуч за алкоголем. Начхати, що все, крім певного невеликого ліміту типу 2 літрів на людину відберуть митники по прильоту, а вартість купленого в звичайному магазині за кордоном може бути нижчою – тут, мабуть, важливіший сам процес.

Ось він, літаку, вже зовсім близько! Біля виходу на посадку новачок відразу займає чергу, радіючи, що перед ним майже нікого немає. Але - ось невдача - виявляється, до літака потрібно буде їхати автобусом (чим літак менше, тим ймовірність більше), і ось пасажир виявляється в самій середині салону і чекає, чекає, чекає, поки не прийдуть на посадку всі інші, включаючи тих, що запізнюються - адже автобус поїде тільки після цього. Втім, декому щастить: коли літак великий, то автобусів вирушає кілька, і посадка в перший раз прискорює попадання на борт. Щоправда, все одно першими в літаку виявляться ті, хто сів до автобуса останнім.

Зрозуміло, новачок на момент підходу до трапу вже прибрав посадковий талон кудись подалі, і тепер, коли його просять пред'явити, починає судорожно копатися в речах. На щастя, сьогодні найчастіше відривний купон вилучають уже на гейте, тож біля літака процес уже не повторюється. Але і тут новачок примудряється кудись заховати корінець (а то й залишити його в кишені крісла, що стоїть попереду), забезпечивши собі й іншим безліч веселих хвилин при отриманні багажу по прильоту: добре, звичайно, коли багажні бирки не звіряють, але в Росії це швидше, виняток, ніж правило.

У салоні літака пасажир-новачок дуже засмучується, побачивши, що місця на багажній полиці над його поряд крісел залишилося зовсім мало. Звичайно, тепер він намагається щосили запхати свою ручну поклажу туди. Добре, якщо інші речі не вивалюються і не падають на голову сусідам: адже новачкові невтямки, що ручну поклажу можна покласти не тільки над своєю полицею, а де завгодно. А якщо хочеться мати її при собі, вона чудово поміщається під кріслом попереду.

Сівши в крісло, пасажир-новачок відразу відкидає спинку і влаштовується з комфортом. Якщо ззаду сидить такий самий новачок, відбувається ланцюгова реакція, після чого бортпровідникам доводиться підходити до кожного і просити підняти її назад - адкидатися можна тільки після вимкнення табло «Застебніть ремені».

Відразу після торкання ЗПС при посадці новачок починає шалено плескати. Цим видають себе абсолютно всі з них: досвідчений пасажир знає, що пілоти все одно не чують оплесків, і тим більше не чують їх розробники курсо-глісадної системи, які самі ляскають щоразу, виходячи з ліфта вдома. Лише автомат гальм у цей момент трохи напружується - пасажири вже ляскають, а раптом, не дай боже, викотимося за межі ЗПС? Але його роботу знову ніхто не помічає і він тихенько сумує, поки літак кермує стоянкою.

У цей момент, звичайно ж, новачки вже схоплюються з крісел і починають діставати з полиць багаж. Адже вони летять вперше і ще не знають, як боляче летіти по салону в обіймку з рюкзаком аж до дверей у кабіну пілотів при раптовому різкому гальмуванні або, тим більше, зіткненні з перешкодою. Адже їм знову хочеться довше посидіти в автобусі.

Бажаєте більше подробиць? Читайте рубрику

Подорожувати літаком дуже просто і комфортно. Іноді набагато краще купити авіаквиток і провести у повітрі пару годин, ніж 2 дні перебувати у поїзді. Що робити, якщо ви летите вперше? Як заспокоїтися та налаштуватися на політ? Що обов'язково потрібно врахувати, якщо ви хочете, щоб подорож була вдалою?

Поради пасажирам, які летять літаком вперше:

1. Уточніть час реєстрації на ваш рейс. Кожен аеропорт встановлює окремо. У середньому реєстрація розпочинається за 2 години до вильоту. Найкраще приїхати саме до цього моменту, щоб вибрати місце і без проблем пройти всі необхідні формальності.
2. Перед входом до аеровокзалу знаходиться велике табло, на якому відображені всі найближчі рейси. Там же ви зможете знайти інформацію про те, де проводиться реєстрація та вихід на посадку. У разі виникнення будь-яких питань звертайтеся до працівників аеропорту.
3. Отже, ви знайшли стійку реєстрації. Стайте у чергу, приготуйте паспорт та квиток. За стійкою вам видадуть посадковий талон. У ньому буде вказано точний час та номер виходу на посадку, а також ваше місце у салоні літака. Одночасно всі валізи зважуються та вирушають на навантаження.
4. Якщо ви прямуєте за межі країни, необхідно пройти паспортний контроль, а потім особистий огляд. Порядок проходження інстанцій у різних аеропортах може бути різним, тому, якщо ви не впевнені, що потрібно робити, зверніться за допомогою до працівників аеропорту.
5. Посадку зазвичай оголошують приблизно за 30-40 хвилин до вильоту. На цей час можете сховати паспорт і дістати тільки посадковий талон. Потім знайдіть свій вихід на посадку - і незабаром ви опинитеся в салоні літака.
6. Якщо ви не знайшли подушку та ковдру на своєму кріслі (це стосується перельотів на далекі відстані), відразу попросіть це приладдя у стюардеси. Під ковдрою летіти затишніше, а подушку можна підкласти під поперек.
7. У літаку більшість пасажирів злегка набрякають ноги через порушення кровообігу. Тому взуття краще відразу зняти і переодягнути шкарпетки.
8. У деяких людей при перельоті закладає вуха. Для боротьби з цією проблемою можна використовувати беруші, льодяники, жуйку. На багатьох рейсах все це видається стюардесами перед польотом.
9. Врахуйте, що останніми роками діє заборона на куріння в літаках (це стосується навіть електронних сигарет). Туалети, розташовані на борту повітряного судна, обладнані спеціальними датчиками диму, а тому навіть не намагайтеся покурити там - заплатіть величезний штраф.
10. У польоті (залежно від його тривалості) вам запропонують сніданок, обід, вечерю, прохолодні напої. Все це входить у вартість квитка.
11. Коли ви прибудете до пункту призначення, потрібно буде пройти всі аналогічні формальності.

Бажаємо вам вдалої подорожі!

Роздрукуйте свій посадковий талон та зареєструйте свій багаж.Хоча багато авіакомпаній допускають реєстрацію на рейс і роздрук посадкового талону в режимі онлайн (якщо у вас немає зареєстрованого багажу), ви також можете здійснити це особисто в аеропорту. Увійдіть в аеропорт на термінал вашої авіакомпанії та знайдіть їх стійку реєстрації. Коли ви підійдете до стійки, просто назвіть їм своє ім'я і пред'явіть свій документ, що засвідчує особу, і вони повинні автоматично роздрукувати посадковий талон і поцікавитися про наявність багажу для реєстрації.

• Якщо ви летите декількома рейсами, і вас чекають пересадки, попросіть службовця роздрукувати посадкові талони на всі ваші рейси. Деякі роблять це автоматично, але краще попросіть їх це зробити.
• Зареєстрований багаж має, як правило, важити не більше 20 кілограмів. Оскільки це залежить від авіакомпанії, перевірте на сайті всі правила та умови заздалегідь.
• Якщо ви не бажаєте турбуватися про зареєстрований багаж, ви маєте право провести з собою дві одиниці ручної поклажі безкоштовно: одна одиниця розміщується під сидінням перед вами, а друга зберігається у спеціальному відділенні над вашим місцем. Запитайте службовця, чи відповідають ваші сумки розміру для проносу як ручну поклажу.
• Якщо ви роздрукували свій посадковий талон онлайн, і ви не маєте зареєстрованого багажу, ви можете не зупинятися біля стійки авіакомпанії.

Вирушайте в зону безпеки.Якщо у вас є посадковий талон на руках і підготовлена ​​ручна поклажа, ви можете вирушати в зону безпеки. Тримайте при собі посадковий талон, а також документ, що засвідчує особу - або права водія, або паспорт (паспорт - у випадку, якщо ви виїжджаєте з країни). Інспектор служби безпеки перевірить відповідність вашого посадкового талона документу, що засвідчує особу, після чого ви пройдете огляд служби безпеки. Усі ваші речі мають бути розміщені в лотки та проведені через рентгенівський апарат.

• Аеропорти дуже вимогливі до безпеки, але вони також повідомляють про всі правила. Слідкуйте за вказівниками, що потрібно зробити для того, щоб успішно пройти через зону безпеки, і якщо ви не впевнені, що треба робити, попросіть когось про допомогу.
• Рідини та ноутбуки повинні знаходитися у власних упаковках окремо від інших предметів.
• У деяких пунктах огляду потрібно зняти взуття та піджаки; стежте за вказівниками, щоб визначити, чи потрібно це у вашому аеропорту.
• Інспектор Служби Авіаційної Безпеки вкаже, що вам робити, якщо виявиться якась проблема з багажем або особистим оглядом.

Знайдіть ваш гейт/термінал.Упакуйте ще раз ваші сумки після огляду, взуйтеся та пройдіть у зону очікування літака саме вашого терміналу! Подивіться в посадковому талоні найменування вашого терміналу (як правило, це буква) та номер гейту (число). Безліч покажчиків направить вас у відповідну зону, але якщо ви не можете визначити місцезнаходження свого гейту та терміналу, просто попросіть службовця допомогти вам.

• Якщо у вашому посадковому талоні не вказано термінал, знайдіть його на моніторі, де вказано розклад усіх рейсів.

Розташуйтеся та чекайте на свій літак.Краще прибути в аеропорт заздалегідь, щоб мати про всяк випадок достатньо часу перед посадкою в літак. Відвідайте туалетну кімнату, перекусіть щось або використовуйте свій вільний час, що залишився, для підключення до мережі Wi-Fi аеропорту. Посадка в літак зазвичай відбувається за півгодини до зльоту, тому може залишитися багато часу для вбивання.

Якщо ви ніколи не літали транзитним рейсом, то, швидше за все, хвилюєтеся, і вас непокоїть ціла купа питань. Щоб перестати переживати, спробуємо розібратися, як відбувається переліт з пересадкою. Насправді, все не так страшно, як може здатися на перший погляд. Виділіть трохи часу на читання цієї статті, і тоді Ви зможете скористатися всіма перевагами таких рейсів.

• По перше,транзитні перельоти дуже часто дешевші за прямі рейси – вони реально дають можливість зберегти пристойну суму.
• По-друге,в деякі місця просто немає прямих перельотів. Отже, щоб мандрівник у такі місця зміг потрапити, він має вміти літати транзитом.

Переліт з пересадкою. Як відбувається транзит

Отже, давайте розбиратися із самого початку. Насамперед усвідомимо відмінності прямого рейсу від транзитного рейсу.

Що таке прямий рейс?Це такий рейс, коли ви летить на одному літаку з аеропорту вильоту в аеропорт призначення.

Що таке переліт з пересадкою?Це коли ви летить до місця призначення на декількох літаках, як правило, на двох. Інакше можна сказати, що під час вашої подорожі є проміжна зупинка транзитного аеропорту, під час якої ви переходите з одного літака в інший і продовжуєте свій політ.

Тепер розберемося із деталями. Річ у тім, що є кілька видів транзитних рейсів. І коли ви купуєте квиток, вам потрібно чітко розуміти, який саме у вас тип пересадки.

Види транзиту залежно від того «на чому летимо»

1. Переліт літаками однієї авіакомпанії або авіакомпаній-партнерів

Усі частини перельоту здійснює одна авіакомпанія або авіакомпанії-партнери, які співпрацюють один з одним.

• Наприклад,ви сідаєте в перший літак авіакомпанії «Аерофлот» і прилітаєте до транзитного аеропорту, де відбувається пересадка в другий літак, який також належить авіакомпанії «Аерофлот».

• Ще приклад.Ви на першому літаку, що належить «Аерофлоту», прилітаєте до аеропорту транзиту і здійснюєте пересадку на другий літак, що належить партнеру «Аерофлоту» авіакомпанії «Air Berlin». Ці авіакомпанії співпрацюють одна з одною.

Перевагитакого транзитного рейсу в тому, що не ви, а авіакомпанії відповідають за вашу пересадку: наприклад, вони закладають достатній час для переходу з одного літака в інший. І якщо з якоїсь причини пересадка не відбулася (наприклад, перший літак запізнився, а другий уже вилетів), то авіакомпанії мають посадити вас на доступний найближчий рейс.

При такому транзиті у Вас на руках знаходиться одна маршрутна квитанція, в яку внесено обидва ваші перельоти.

2. Переліт літаками різних авіакомпаній, не пов'язаних один з одним

Як відбувається переліт з пересадкою за такого варіанту і в чому його основний недолік? Перший переліт виконує авіакомпанія, яка ніяк не пов'язана з авіакомпанією, яка здійснює другий переліт. Іншими словами, ці два рейси незалежні один від одного, а авіакомпанії одна з одною не співпрацюють у цьому маршруті.

При такому вигляді транзиту у Вас на руках знаходяться дві маршрутні квитанції на кожен складовий рейс окремо.

Недолікитакого транзитного перельоту в тому, що за стиковку та пересадку відповідають не авіакомпанії, а лише ви. На щастя, таких рейсів зазвичай пошуковик не видає, але ви самі можете скомпонувати його за бажання.

Види транзиту в залежності від того, «де пересідаємо»

Із першим дуже важливим моментом ми розібралися. Тепер спробуймо розібратися з другим моментом – з видом транзиту. Від цього залежить, як взагалі проходитиме пересадка.

3. Пересадка у тому ж терміналі аеропорту

Як відбувається переліт з пересадкою у такому випадку? Тут усе просто. Ви вийшли з першого літака до терміналу аеропорту. Тепер із цього ж терміналу ви робите посадку в другий літак. Часу на таку пересадку потрібно небагато.

4. Пересадка з переходом до іншого терміналу

Цей варіант трохи складніший. Ви вийшли з першого літака в термінал аеропорту, але посадка на другий літак відбувається в іншому терміналі, в який ще треба перебратися. Часу на те, щоб зорієнтуватися та перейти (переїхати) в інший термінал, потрібно трохи більше. Але в цілому цей варіант досить поширений і в аеропортах налагоджений.

5. Пересадка з переїздом до іншого аеропорту

Як відбувається переліт з пересадкою при цьому варіанті? Найскладніший транзит. Щоб сісти на другий літак, потрібно переїхати в інший аеропорт. Треба й часу набагато більше закладати, і заздалегідь у подробицях дізнатися, як діставатися аеропорту, і поцікавитися, як він влаштований.

Види транзиту залежно від цього «виходити чи виходити з транзитної зони»

6. Виходити з транзитної зони не потрібно

Щоб сісти до другого літака, залишати транзитну зону не потрібно. Така пересадка має багато плюсів. По-перше, часу на пересадку потрібно менше. По-друге, не потрібно робити транзитну візу, якщо ви летить через візову для вас країну.

7. Потрібно залишати транзитну зону

Як відбувається переліт з пересадкою при залишанні транзитної зони? Цей випадок набагато складніший і потребує особливої ​​уваги та підготовки перед польотом. Такий варіант можливий, якщо, наприклад, вам потрібно переїхати з одного аеропорту до іншого аеропорту. Не забувайте, що до цього додається те, що необхідно звернути особливу увагу на візові правила країни транзиту і, можливо, зробити транзитну візу.

Є країни, у яких існують спеціальні транзитні правила. Наприклад, у США за будь-якої міжнародної пересадки пасажирам потрібно залишити транзитну зону, для чого необхідно мати транзитну візу.

Загальна інструкція при польоті з пересадкою

На жаль, не можна написати одну інструкцію для всіх випадків, тому що кожна конкретна пересадка вимагає окремого розгляду. Залежить це від багатьох факторів: країни транзиту, авіакомпаній, аеропорту, часу стикування та інше. Однак ми можемо запропонувати інструкцію, яка допоможе вам самим розібратися, як відбувається переліт з пересадкою у вашому конкретному випадку.

Отже, ви знайшли спокусливий за ціною квиток, але він з пересадкою. Як тепер діяти?

1. Визначаємо, хто обслуговує стикувальні рейси

• Одна авіакомпанія (Чудово).
• Авіакомпанії-партнери (Відмінно).
• Авіакомпанії, не пов'язані одна з одною (Не найкращий варіант).

2. Визначаємо, як відбувається пересадка

• У тому ж терміналі (відмінно).
• В іншому терміналі (Добре).
• В іншому аеропорту (Не найкращий варіант).

3. Скільки маршрутних квитанцій буде у вас на руках

• Одна, в ній два стикувальні рейси прописані разом (Відмінно).
• Дві. Кожен із стикувальних рейсів прописаний в окремій квитанції (Не найкращий варіант).

4. Як буде доставлено ваш багаж у кінцевий пункт

• Запитання щодо багажу ми винесли в окремий матеріал.

5. Зв'язуємося з авіакомпанією, яка здійснює рейс, для уточнення деталей: як відбувається переліт з пересадкою саме при цьому перельоті

• Для того, щоб знайти координати авіакомпанії, вам потрібно натиснути кнопку «Купити» у рядку з інформацією про обраний вами квиток, який видав вам пошуковик. Після чого ви будете перенаправлені на сайт авіакомпанії. Якщо ролі продавця виступає агентство, то розумно зателефонувати до нього. Як правило, агентство не може дати вам інформації про стикування рейсу, але ви можете дізнатися телефон або електронну пошту авіакомпанії, що здійснює рейс.
• Співробітники авіакомпанії докладно розкажуть вам, як відбуватиметься процес пересадки та якими мають бути ваші дії.
• Рекомендуємо записати перед розмовою всі необхідні дані про рейс, а також питання, які хочете поставити, на аркуші паперу, щоб не втратити нічого важливого.

Тих, хто хоче летіти транзитом уперше, просимо обов'язково прочитати наші рекомендації.

• В перший разне вибирайте складні транзитні рейси. Почніть із простих пересадок: наприклад, взагалі не розглядайте ті рейси, в яких треба самостійно переїжджати з одного аеропорту до іншого. Згодом ви освоїтеся, отримаєте достатньо досвіду та зможете самі планувати складні маршрути.
• Вперше,щоб не хвилюватися, розглядайте лише рейси, окремі частини якого повністю обслуговує одна авіакомпанія чи авіакомпанії-партнери. Насправді найбільше транзитних рейсів, що видаються пошуковою системою, саме таких.
• В перший разрозглядайте лише рейси, де між пересадками достатньо часу. Наприклад, шукайте такі, де на перехід відведено понад дві години. А якщо все одно хвилюєтеся, то шукайте ті, в яких перерва між рейсами три чи навіть п'ять годин.
• В перший раз,наприклад, розглядайте пересадки тільки в тих країнах, де вам не потрібна віза, або ви впевнені, що віза для пересадки не потрібна.